Design a konstrukce
Dufour 385 Grand Large je široká loď s vysokým poměrem výtlaku k délce (D/L), i když je ve srovnání s jinými tehdejšími novými evropskými sériovými cruisery střední šířky a celkových rozměrů. Její trup je z masivního vrstveného polyesteru a loděnice tvrdila, že vakuové laminování sklolaminátu a pěny PVC zajistilo absolutní tuhost a pevnost, přičemž pro paluby byla použita vakuová injektáž nebo transferové lisování pryskyřice. Všechny plachetnice Dufour této generace mají v oblasti kýlu systém podélníků vyztužených materiálem Twaron, které jsou nalaminovány na vnější trup. Kýl je litinový s bombou a strukturální přístup odráží použití jednoho kusu pevného laminátového roštu spojeného s trupem. S hmotností prázdné lodi přibližně 15 400 liber a litinovou zátěží 4 300 liber má Dufour 385 poměr zátěže k výtlaku blízko 28 %, což je hodnota potvrzující její deklarovanou stabilitu. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Model 385 vyniká zlomkovou takeláží typu sloop, uspořádanou ve dvou sálingách s nepřerušovanými diagonály, takže lze napětí lanoví nastavovat na úrovni paluby. Celková plocha plachet činí přibližně 624 čtverečních stop a relativně nízký poměr plochy plachet k výtlaku odhaluje její charakter pro cruising spíše než čistě závodní rodokmen, i když 385 GL si vede dobře v turistických závodech díky velkorysé ploše plachet a dobře dimenzovanému lanoví. Jachtaři v testech zjistili, že loď je citlivá na kormidlo i na poryvy větru o síle 5–8 uzlů, s pevným, ale dobře převodovaným systémem dvou kormidelních kol, který reagoval okamžitě; velké nesené kormidlo zajišťuje dobrou odezvu i v drsném moři. Drží kurz poměrně přímo, což umožňuje ovládat kosatku z kormidelního kola, a její trup umožňuje těsné úhly plavby s dobrým stoupáním proti větru. Při volbě motoru Volvo o výkonu 40 hp rychle dosahuje teoretické rychlosti trupu a dobře manévruje jak vpřed, tak vzad.
Ubytování
Nejčastější verze 385 Grand Large nabízí tři kajuty a dvě toalety, k dispozici je však také dvoukajutová konfigurace. Ubytování je moderním klasikem: příďová kajuta a dvě záďové kajuty, s kuchyňkou uprostřed na levoboku a velkým jídelním koutem naproti, který poskytuje sezení ve středové ose lodi, o které se kuchař může opřít při plavbě na levobok. Vnitřní obložení je dřevěné až po linii paluby, s tvarovaným stropním potahem a textilními vložkami; vnitřní laminátové lišty v záďových kajutách jsou vysoce kvalitní a na dotek měkké. Interiér je prostorný a světlý, což je výsledek přepracovaného uspořádání určeného pro pohodlí při plavbě. Ve středové ose lodi se nachází sklopný teakový stůl v kokpitu s nerezovým madlem a jedinečná záďová sedačka Dufour se sklápí do schůdků pro nastupování.
Verdikt
Dufour 385 Grand Large je obyvatelná plachetnice vhodná pro oceánské i pobřežní plavby s malou posádkou. Její trup od projektanta Felci-Roséo kombinuje rychlost a pohodlí a široký, světlý interiér se třemi kajutami zůstává praktický pro dlouhé plavby. Zlomkový oplachtění a kormidlo se dvěma koly usnadňují ovládání v malé posádce, zatímco rodokmen Grand Large přináší pohodlí na kotvě, které tuto řadu definuje.
Klady
- Stabilní, obratná a vysoce výkonná v širokém spektru podmínek
- Prostorné uspořádání se třemi kajutami a dvěma toaletami s jasně navrženým interiérem
- Dvojité kormidelní kolo s okamžitou odezvou a snadným přístupem k vinšně na kosatku
- Vynikající vlastnosti pro cruising-racing díky velkorysé ploše plachet a dobře dimenzovanému lanoví
Zápory
- Skromný poměr plochy plachet k výtlaku omezuje zrychlení ve slabém větru
- Vysoký volný bok a profil nástavby ve srovnání s loděmi typu Performance Cruiser
