Tasarım ve İnşa
Hanse Yachts, bu teknenin üretildiği dönemde dış gövde laminasyon katmanları için osmoza karşı dirençli vinilester reçineyi standart hale getirmiş ve gövde-güverte birleşim yerlerini içe doğru kıvrık bir flanş boyunca Plexus yapısal yapıştırıcı ile güvence altına almıştı; 348 de bu seri üretim temelini yansıtmaktadır. Deneyciler, daha büyük teknelerde normalde görülen kompozit gövde geçiş elemanlarının burada da kullanıldığını belirtmiştir; bu detay, tersanenin kompakt bir gövdede donanım standartlarını yükseltme çabasını göstermektedir. Balsa dolgulu sandviç yapı ve 6 fit 4 inçlik su çekimli salma, bu tekneyi Judel/Vrolijk markası için tasarlanan gezi teknelerinin ana akımında konumlandırmaktadır. (1)
Arma ve Kullanım
Üretici, maksimum performans ve olağanüstü demirde denizciliği sağlamak amacıyla yüksek bir arma ve sportif bir yelken planından bahseder; deniz seyri testleri de hafif rüzgar kabiliyetini doğrulamıştır: Yaklaşık 8 knot rüzgarda test yelkencileri, orsada 5.7 knot, demirden koptuktan sonra ise 6.5 knot hız görmüştür. Çift dümen ve kıç taraftaki geniş genişlik, tekneye bu koşullarda öngörülebilir bir dümen kontrolü ve 34 fitlik bir tekne için iyi bir havuzluk genişliği sağlar. Bu deplasmana karşılık gelen 630 metrekarelik yelken alanı, yaklaşık 17.4'lük bir yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı sunarak rüzgar zayıf olduğunda bile teknenin hareket etmesini sağlar. (2)
Konaklama
Güverte altında 348, cömert sayıda pencereye sahip üç adede kadar tam çift kişilik kamara, L şeklindeki kuzine etrafına kurulmuş güneşli ve geniş bir salon ile bol doğal ışık alan ve ekstra duş içeren bir banyo sunar. Deneyimleyenler, tek tuvaletli üç kamaralı düzeni mantıklı bir gezi uzlaşısı olarak takdir etmiştir. Tekne sahipleri, teknenin iki kişilik bir mürettebat için tam da doğru boyutta olduğunu ve ihtiyaç duydukları her şeyi barındırdığını belirtmektedir; bir sahip, sezonun başlarında marina duşları kullanılamadığında büyük banyoyu çok değerli bulmuştur. Kamara sayısı ve cam alanları, tekneyi boyuna göre oldukça açık hissettirmektedir.
Karar
Cruising World jüri üyeleri, Hanse 348'e 2019 Boat of the Year yarışında "En İyi Fiyat/Performans" ödülünü verdi; tekne üzerinde yaşamış sahipleri de onun hem konfor hem de yelken performansı açısından birinci sınıf olduğu yönündeki görüşü paylaşıyor. Üretim standartlarından devralınan tersane dönemi inşa detaylarına sahip, hafif rüzgardaki hızı ve aydınlık iç mekanıyla en güçlü yanları olan modern, iyi işlenmiş küçük bir gezi teknesidir. (1)
Avantajları
- Yüksek direk ve sportif yelken planı, hafif rüzgarda güçlü bir performans sunar (8 knot rüzgarda orsa seyrinde 5.7 knot hız)
- Bol miktarda pencereye sahip üç çift kişilik kamara ve geniş, aydınlık bir salon
- Seri üretim dönemi inşa detayları olarak kompozit gövde geçiş elemanları ve vinilester dış laminat
- Cruising World dergisinin 2019 Boat of the Year oylamasında "En İyi Fiyat/Performans" ödülüne layık görülmüştür
Dezavantajları
- Üç kamaralı düzende tek olan tuvalet/banyo, tam mürettebat için mahremiyeti sınırlar
- Konfor oranı değerleri, onu ağır açık deniz kullanımından ziyade kıyı seyri odaklı konumlandırır
