Ontwerp en constructie
Tegen de tijd dat deze boot werd gebouwd, had Hanse Yachts een standaard osmosebestendige vinylesterhars voor de buitenste laminaatlagen van de romp ingevoerd en de romp-dekverbindingen versterkt met Plexus-structurele kit langs een naar binnen gerichte flens. De 348 weerspiegelt die productiespecificatie. Testers merkten op dat de composiet huiddoorvoeren die normaal gesproken op grotere boten te vinden zijn, hier ook aanwezig zijn; een detail dat getuigt van de inspanningen van de werf om de afbouwnormen op een compacte romp te verhogen. De sandwichconstructie met balsakern en de vinkiel met een diepgang van 6 voet 4 inch plaatsen de boot stevig in de mainstream van de toerontwerpen van Judel/Vrolijk voor het merk. (1)
Tuigage en handling
De fabrikant beschrijft een hoge mast en sportief zeilplan dat is ontworpen voor maximale prestaties en uitzonderlijke zeewaardigheid achter anker; proefvaarten bevestigden de lichtweerprestaties: bij ongeveer 8 knopen wind noteerden testzeilers 5,7 knopen aan de wind en 6,5 knopen zodra ze afdropen van het anker. Dubbele stuurstanden en een grote breedte achterin geven de boot voorspelbare controle in die omstandigheden en een goede breedte in de kuip voor een 34-voets jacht. Het zeiloppervlak van 630 vierkante voet ten opzichte van deze waterverplaatsing levert een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van ongeveer 17,4 op, genoeg om de boot in beweging te houden wanneer de wind flauw is. (2)
Accommodatie
Benedendeks biedt de 348 plaats aan maximaal drie volwaardige tweepersoonskooien met een royale hoeveelheid ramen, een zonnige en ruime salon rondom een kombuis in L-vorm, en een natte cel met veel natuurlijk licht en een extra douche. Testers vonden de indeling met drie hutten en één toilet een verstandig compromis voor toervaren. Eigenaren melden dat de boot precies de juiste lengte heeft voor een twee-persoonsschip en alles opneemt wat ze nodig hebben; een eigenaar waardeerde het grote bad toen er in het begin van het seizoen geen douches in de jachthaven beschikbaar waren. Het aantal hutten en de hoeveelheid glasoppervlak geven haar een open gevoel voor de lengte.
Het oordeel
De jury van Cruising World gaf de Hanse 348 de prijs voor Beste Waarde in de Boat of the Year-verkiezing van 2019, en eigenaren die aan boord hebben gewoond bevestigen dat ze uitstekend presteert op het gebied van zowel comfort als zeilprestaties. Het is een moderne, goed afgewerkte compacte toerzeiler waarvan de snelheid bij licht weer en het lichte interieur haar sterkste troeven zijn, met constructie-eigenschappen uit de tijd van de werf die direct overgenomen zijn op de seriebouwversie. (1)
Pluspunten
- Hoge mast en sportieve zeilgarderobe leveren sterke prestaties bij licht weer (5,7 knopen aan de wind in 8 knopen wind)
- Drie tweepersoonskajuiten met veel ramen en een ruime, lichte salon
- Composiet huiddoorvoeren en vinylester buitenlaminaat als constructiedetails uit de productieperiode
- Gekozen tot Best Value in Cruising World's Boat of the Year 2019
Minpunten
- De enkele natte cel in de indeling met drie hutten beperkt de privacy voor een volledige bemanning
- De comfortverhouding plaatst haar eerder in het vaargebied van kusttoerzeilers dan voor intensief gebruik op zee
