Hanse 375 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Tasarım ve İnşa

375'in gövdesi, su hattının altında köpük, üstünde ise ağırlık tasarrufu sağlamak amacıyla balsa dolgulu, E-glass ve vinilester reçineden el yatırması sandviç yapıdadır. Döneminin tüm yeni Hanse tasarımlarında olduğu gibi, gövde sertlik sağlamak amacıyla köpük stringerler ve döşeklerden oluşan bir iskelet sistemiyle güçlendirilmiştir; ayrıca perdeler ve mobilyalar yapının içine tamamen lamine edilmiştir. Güvertede, vinçler ve cenova rayları kompozite lamine edilmiş alüminyum plakalara bağlanmıştır; bu da dolgulu bölgelere cıvatalarla geçiş yapmadan donanım montajına güvenli bir çözüm sunar. Tekne, tek veya çift dümen seçeneğiyle sunulur ve tersane, çift dümen seçeneğini her türlü hava koşulunda güvenliği artırdığını belirtmiştir. Salma, nispeten yüksek en-boy oranına sahip etkili bir T salmadır ve dümen, kısa bir salma üzerinde derin bir asma dümen palasıdır; bu geometri teknenin hızlıca dönmesini sağlar. (1)

Arma ve Kullanım

Yelken planı ana yelkene dayalıdır; kavisli bir ray üzerinde tam serenli bir ana yelken ve fraksiyonel, otomatik tramola floku taşır; test edenler, otomatik tramola flokunun düzgünce basıldığını ve amacına uygun çalıştığını belirtmiştir. İsteğe bağlı bir Dutchman bumba freni, flok atmayı eller serbest hale getirir. Yaklaşık 7 ila 8 knot arasındaki hafif rüzgarda 375, dar apazda neredeyse 5 knot hızla sessizce kaydı; rüzgar 10–12 knot'a çıktığında ise apaz seyrinde 6.5 knot civarında bir hız kaydetti. Sert rüzgarda, yaklaşık 4.2 knot hızla 34–35 derece görünür açıyla orsa çıkabiliyordu ve 80 derecenin altındaki açılarda kolayca tramola atıyordu. Cruising World dergisi, bu tekneyi "Midsize" kategorisinde tek başına kullanım için en hareketli ve en kolay sloop olarak değerlendirdi; tek dümen istemi ise son derece yumuşak ve tatmin edici derecede tepkiseldi. Saildrive, pervane suyunun dümen palasına ulaşmasından önce kısa bir gecikme yaratır, ancak 27 beygir gücündeki Volvo motor, 2.000 devir/dakika'da tekneyi 5.5 knot'a, 3.600 devir/dakika'da ise 7.6 knot'a sessizce itebiliyordu. (2)

Konaklama

İç hacmi maksimuma çıkarmak için kasara üstü genişletilmiştir; bu durum yan güverteleri daraltır ancak standart maun kaplamalı, Afrika espruda veya Amerikan kirazı seçenekleriyle sunulan geniş bir kamaraya imkan tanır. Yerleşim planında bir veya iki adet kıç kamarası ve kıça bakan veya ortada yer alan bir harita masası bulunur; ortadaki masa aynı zamanda iki kişilik yemek masası olarak da kullanılabilir. Salon koltukları konforludur, saklama alanlarına ulaşmak genellikle kolaydır ve zıt yönlere açılan heçler ile yağmurlu havalarda aralık bırakılabilen dışa açılı lumbuzlar sayesinde havalandırma oldukça iyidir. L şeklindeki kuzinede çift evye, çift girişli buzdolabı ve iki gözlü fırın-tavuz seti mevcuttur; ancak incelemelerde zamanla şişebilecek sızdırmazlığı olmayan kontrplak kenarlar tespit edilmiştir. Tuvalet kalıplanmış, geniş ve ayrı bir duş kabini içerir. Baş kamaradaki pruva V kamarası, alçaltılmış taban sayesinde iç yükseklik kazanırken, kıç kamaralar her iki yerleşim planında da benzerdir; ancak dolap kalıpları nedeniyle sınırlı iç yükseklikten ve komodin üzeri rafların eksikliğinden muzdariptirler.

Bilinen Sorunlar

Test edenler baş makarayı sağlam bulmuş ancak onu merkez hattından yaklaşık 25 derece açıyla eğik bulmuşlardır; bu durum demirdeyken zincirin kopması söz konusu olduğunda pek de ideal değildir. Sıvı tankı küçüktür ve tekne genel olarak sınırlı tank kapasitesine sahiptir. Daha endişe verici olan ise elektrik tesisatı detaylarıydı: bir bölgede üzeri fiberglasla kapatılmış çıplak elektrik kabloları bulunuyordu ve fazla elektrik kablosu sarma halindeydi ve jelkot püskürtülmüştü. Dışa açılan lumbuzlar ayak bileklerini sıkıştırabilir ve iskotaları takılmasına neden olabilir. Kıç kamaralarda havalandırma ve ışık yalnızca havuzluğa açılan küçük bir lumbuzdan sağlanmaktadır. (1)

Karar

Hanse 375; hafif ve orta rüzgarlarda etkileyici performansı, dört ila altı kişi için aydınlık ve iyi düzenlenmiş iç mekanı ile yakışıklı, kolay kullanılan bir gezi yelkenlisidir. Uzun süreli sürekli yaşam için uygun değildir ve alıcı, elektrik tesisatı ile ahşap işçiliği takip çalışmaları için bütçe ayırmalıdır.

Avantajları