Ontwerp en constructie
Het Open-concept streeft ernaar om de binnenruimte en de buitenruimte zo naadloos mogelijk met elkaar te laten versmelten. Bij de 46 Open worden de mastvoet en de kuip één doorlopend volume. De salon en kombuis bevinden zich aan het voorste uiteinde van de brug met panoramische ramen naar voren en opzij, terwijl brede patio-deuren uitkomen op een eettafel en loungegedeelte onder een vaste bimini die de kuip volledig beschut. Schuine salonramen aan de voorkant geven de boot een strakke uitstraling, en een harde bimini biedt voldoende bescherming tegen de zon, met afneembare canvas zijpanelen voor extra bescherming tegen weer of insecten. Een doorgang in de spiegel maakt gemakkelijk oversteken tussen de twee rompen mogelijk. Door bewuste inspanningen van ontwerpers en bouwers blijft het gewicht laag, en de boot wordt aangeboden in verschillende configuraties, waaronder een flybridge-versie genaamd de 46 Fly en een motorvariant (powercat). (2)
Tuigage en bediening
De standaardindeling plaatst dubbele stuurwielen aan het achtereinde van elke romp, die de kern vormen van de zeilbediening. Vergeleken met een verhoogd stuurwiel biedt deze indeling betere communicatie met de bemanning in de kuip, hoewel de zichtlijn vanaf de dubbele wielen beperkter is. De tuigage zelf is ontworpen rond eenvoudig te bedienen rolgrootzeilen (Code 0) en asymmetrische spinnakers om de snelheid te verhogen bij het varen en ruimen in lichte wind. De ontwerpers kozen voor een relatief lage giek boven de bimini om een groot zeiloppervlak te behouden. Het zeilplan meet een grootzeil van 74 vierkante meter en een zelfkerende fok van 38 vierkante meter, met een doorvaarthoogte van 22,90 meter. Twee 40 pk Volvo Penta diesels met saildrive-transmissie zorgen voor de voortstuwing en voldoende tankcapaciteit — twee brandstoftanks van 300 liter — voor een actieradius van enkele honderden mijlen. (1)
Accommodatie
Dit is een boot die simpelweg een enorme hoeveelheid ruimte biedt, vergelijkbaar met een behoorlijk groot appartement, en die ruimte flexibel gebruikt. De Open 46 heeft enorme binnen- en buitenleefruimtes met een rondom uitzicht door enorme ramen en ultramoderne afwerking, en ze is ideaal voor iedereen die van het leven buiten houdt bij warm weer. De indeling van de salon en kombuis is flexibel met opties voor koelkasten en vriezers; de U-vormige kombuis bevindt zich voorin zodat de kok een goed zicht heeft, en de koelkast dient slim als kaartentafel. De binnensalon kan worden getransformeerd tot een kooi. De hutten zijn verdeeld over beide rompen in drie of vier verschillende indelingen: beide hebben twee tweepersoons hutten met eigen natte cel en een gedeelde douchecabine in de stuurboordromp, en deze indeling kan aan bakboord worden weerspiegeld voor vier hutten, of kan de bakboordromp worden ingericht als een gigantische eigenaarssuite van meer dan 30 voet lang met een tweepersoonskooi, een paleisachtige natte cel, een schat aan opbergruimte, een grote kaptafel en ruimte voor een bureau. De hutten zijn luchtig dankzij de romppeningen en dekluiken, en overal is er indrukwekkende, gemakkelijk toegankelijke opbergruimte plus voldoende bewegingsvrijheid zonder anderen te hinderen. De kuipbank is goed beschermd tegen wind en buiswater, en de met leer beklede handgrepen tonen de aandacht voor detail. (1)
Bekende problemen
Het belangrijkste compromis van de indeling met dubbele achterstuurstand is dat de zichtlijn vanaf de stuurwielen beperkter is dan vanaf een verhoogde stuurstandaard. Bovendien kan de duidelijke geschiktheid voor warm weer haar potentieel voor buitenseizoenzeilen in noordelijker wateren beperken. (1)
Het oordeel
De Nautitech 46 Open is een doordacht uitgewerkte uitbreiding van de Open-filosofie: een lichte, brede catamaran die de grens tussen kajuit en kuip wegneemt en een gezin of charterbemanning een appartementwaardige leefruimte biedt met serieuze zeileigenschappen. De romp en het want van Lombard bieden een moeiteloos potentieel voor snel varen, terwijl de indeling met achterstuurwiel de roerganger in het sociale centrum houdt, ten koste van de zichtlijnen. Het is in de eerste plaats een boot voor warme breedtegraden, en pas met tegenzin een noordelijke toerzeiler voor de herfst- en wintermaanden.
Pluspunten
- Naadloos binnen-/buitenleven met een vaste bimini en panoramisch uitzicht over de brugdek
- Flexibele indelingen met drie of vier hutten, inclusief een eigenaarssuite van meer dan 30 voet
- Licht gebouwd en met een groot zeilplan voor uitstekende prestaties op lange afstanden
- Dubbele achterstuurstanden integreren besturing met zeilbediening en communicatie tussen bemanningsleden
Minpunten
- Beperkt zicht vanaf de achterste stuurstanden in vergelijking met een verhoogde stuurstand
- De oriëntatie op warm weer beperkt het gebruik buiten het seizoen in noordelijke wateren
