Ontwerp en constructie
De 36 Legend is een massief polyester monohull met een vrijwel verticale voorsteven en een doorlopende spiegel met negatieve spiegel die opent naar een zwemplateau. Hunter Marine bouwde de rompen uit dit tijdperk met massief glas onder de waterlijn en een sandwichbovenbouw met balsakern, verbonden met het dek via een naar buiten gerichte flens die werd afgedicht met lijm en rondom door de romp werd gebout. De afwerking benedendeks trok echter een kanttekening van Yachting Monthly: de standaard van het interieurtimmerwerk was niet noodzakelijkerwijs van de hoogste kwaliteit. Wat de boot mist aan op maat gemaakte afwerking, maakt hij goed met volume — Legends stonden bekend om hun volumineuze en comfortabele accommodatie, en de 36 levert een brede, lichte, luchtige binnenruimte met royale hutten, overvloedige slaapplaatsen en passende opbergruimte. (1)
Tuigage en handling
Het meest kenmerkende detail aan de mast is de fractionele B&R-tuigage met naar achteren geplaatste zalingen, die de beweging van de giek beperken en de grootschoot-overloop op een radarboog plaatsen in plaats van op het kajuitdak. Die radarboog dient ook als een ideale steun voor een bimini of kuipzeil in noordelijke wateren. Alle controlelijnen, met uitzondering van de neerhouder en de toplift, zijn naar achteren naar de kuip geleid, en het grote grootzeil is de belangrijkste drijvende kracht — zo krachtig dat vroegtijdig reven aanbevolen is als u wilt ontspannen. De proefzeiler vond haar levendig bij harde wind en ze helde merkbaar door, waarbij de overloop naar lijzijde moest worden gezet en de grootschoot moest worden gevierd bij vlagen boven de 20 knopen. Eenmaal op gang loopt ze met zo'n 6 knopen, en op een ruime wind laat de logboekwaarde meestal 7 tot 8 zien. Ze loopt best hoog aan de wind voor een kimkieler, met merkbare maar niet al te grote drift, die verbetert zodra er gereefd is; eerdere tests lieten 5,8 knopen zien op 40 graden aan de wind bij een schijnbare wind van 24 knopen. Op de motor duwt de Yanmar 3YM30 haar met meer dan 6 knopen bij een toerental van bijna 2.800 tr/min, hoewel de Saildrive-schroef ver van het roer staat en dit een lichte vertraging in de roerreactie veroorzaakt.
Accommodatie en dekindeling
Aan dek is de indeling eenvoudig en gemakkelijk te hanteren met een klein bemanningslid aan boord. De kuip is breed en ruim met rechte zitplaatsen, een stevige tafel, een diepe bakskist aan bakboord met een trede en licht, en een hooggeplaatste plank langs de achterzijde voor spullen. Een neerklapbare stuurstoel vormt een trede naar het zwemplateau, dat plaats biedt aan twee bakskisten en een uitschuifbare trap. Voorin maken een dubbele ankerrol en een ankerlier onder dek in de kettingkast het ankeren eenvoudig, en zes stevige kikkers in de meegegoten voetrail vervangen aparte geleiders. Benedendeks omvat de uitgebreide standaarduitrusting huiselijke comfortvoorzieningen die ongebruikelijk waren op een serieproductie-toerzeiler uit die tijd — veerbedden, warmwaterdruk, boven- en vooropenende koelkasten, een aparte douchecabine en een natte kast tussen de zes of zeven slaapplaatsen.
Bekende problemen
De brede, open kuip en de ondiepe kuipranden zouden geen vertrouwen wekken in extreme omstandigheden; een compromis dat de recensent accepteerde voor de sociale ruimte aan dek, maar wel duidelijk benoemde. De kwaliteit van de interieurafwerking, hierboven genoemd, is de andere gedocumenteerde opmerking in plaats van een defect.
Refits en eigendom
Voor een zeereis op de oceaan zou de recensent een derde rif in het krachtige grootzeil voeren — een bescheiden upgrade die het neiging tot vroeg reven aanpakt zonder het karakter van de tuigage te veranderen. De klassenorganisatie op legendowners.com ondersteunt eigenaren, en het eenvoudige dekplan maakt het zeilen met een kleine bemanning en routine-upgrades praktisch voor een stel.
Het oordeel
De Hunter 36 Legend is een capabele, gemakkelijk te hanteren toerzeiler die leuk zeilt en ruim bemeten is onder dek, waarbij wat interieurafwerking en bescherming van de kuip worden ingeleverd voor volume en een goed geleid dek. De B&R-tuigage van Henderson en de brede romp maken haar tot een vergevingsgezind platform voor een tweepersoons bemanning.
Pluspunten
- Vertrouwenwekkende, beproefde B&R-tuigage met alle lijnen naar achteren geleid
- Breedte en volume bieden ongewoon comfortabele accommodatie voor deze lengte
- Sterke alomvattende prestaties: 6 knopen bij harde wind, 7–8 knopen aan de ruime wind, meer dan 6 knopen op de motor
- Eenvoudige dekindeling geschikt voor een kleine bemanning met over de radar gemonteerde overloop
Minpunten
- De brede, open kuip en ondiepe kuipranden zijn kwetsbaar bij extreme omstandigheden
- Kwaliteit van de interieurafwerking is niet de hoogste
- Respons van de stuurautomaat vertraagd door de verre Saildrive-schroef
