Ontwerp en rompvorm
De 36 heeft een bewust brede romp met een lengte-breedteverhouding van 3,04 en een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 184, waarmee ze stevig in het kamp van de volumebewuste toerzeilers valt. Haar plattegrond is ongewoon vol, zoals een destijds gemaakte beoordeling het omschreef, met een brede spiegel en een uitbundige boeg die het dek een royale voetafdruk geeft over de volledige breedte. De hellingshoek van de boegintrede bedraagt 23 graden, een brede intrede die wat fijnproefwerk aan de wind opoffert voor binnenruimte en een stabiel platform. Er werden twee kielopties aangeboden: een standaard diepgang van 5 voet 1 inch en een grote diepgang van 6 voet 5 inch, waarbij de laatste geschikt is voor eigenaren die prioriteit geven aan oprichtend moment en prestaties aan de wind. (1)
Tuigage en prestaties
In plaats van een toptuigage heeft de Bavaria 36 een fractionele tuigage met giekstrijking en naar achteren geplaatste zalingen. Deze configuratie vereenvoudigt het zeilplan voor een kleine bemanning en houdt de krachten beheersbaar. De verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing werd geschat op de range van 18 tot 19, bescheiden voor een 36-voets boot en passend bij een toerconcept dan wel een wedstrijdboot. Het bescheiden zeilplan betekent dat ze geen raket is bij licht weer. (1)
Accommodatie en indeling
Kopers konden kiezen tussen twee interieurindelingen. De versie met drie hutten heeft spiegelbeeldige tweepersoonskooien achterin met het toilet voorin, terwijl de indeling met twee hutten één hut naar achteren verplaatst met het toilet achterin aan stuurboord. In die versie met twee hutten neemt de voorhut een deel van de achterpiek in beslag, waardoor de opbergruimte achterin kleiner wordt. Bij beide indelingen blijven de kombuis, de kaartentafel en de eettafel ongewijzigd: de kombuis is aan de kleine kant met een koelbox naast de spoelbakken, en de eettafel staat ongeveer vier inch korter dan de rand van de bank. De kuip opent naar een doorlopende spiegel met een zwemplateau, lange zitplaatsen die dienen als zeekooien en een wielbak die geschikt is voor een roer met een grote diameter.
Constructie en uitrusting
Bavaria bouwde de 36 in Duitsland van massief polyester met selectieve versterkingen, dezelfde standaard benadering die de werf tijdens dit tijdperk door haar gehele modelrange toepaste. Boven de waterlijn is het dek eveneens van massief polyester. Een ankerkluis bevindt zich voorin, en de open spiegel is een voor charter geschikt kenmerk dat de toegang tot water en het achteruit aanmeren in de Middellandse Zee vergemakkelijkt.
Het oordeel
De Bavaria 36 is een pragmatische, op volume gerichte toerzeiler uit de J&J-periode van de ontwerphistorie van Bavaria. Ze biedt twee praktische indelingen, een vergevingsgezinde brede romp en een fractionele tuigage die geschikt is voor ontspannen toeren, maar haar bescheiden zeilplan en brede boegintrede zullen prestatiegerichte liefhebbers niet echt boeien.
Pluspunten
- Twee flexibele kajuitindelingen die een consistente kombuis en salon delen
- De romp met de breedte ver naar voren biedt uitzonderlijk interieurvolume voor deze lengte
- Doorlopende spiegel en lange kuipstoelen vergemakkelijken het aan boord gaan en liggen
Minpunten
- Geschatte zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 18–19 beperkt de prestaties bij licht weer
- Indeling met twee hutten offert ruimte in de achterpiek op ten gunste van de voorhut
- De kombuis wordt omschreven als klein met een onhandige plaatsing van de koelbox
