Design und Konstruktion
Die ursprünglichen Rümpfe aus der Danson-Ära waren schmal und leicht, was das Gefühl vermittelte, mit einer Pinne in der Hand zu gleiten. Das Boot der Generation 2014 misst eine Länge über alles von 14,54 Metern bei einer Breite von 7,15 Metern und einer vom Hersteller angegebenen Verdrängung von 8,8 bis 12,0 Tonnen. Eine bemerkenswerte strukturelle Weiterentwicklung gab es 2018, als der Rumpf fast 500 kg abnahm, während die gleichen Kernmaterialien wie bei den Gunboats beibehalten wurden, und die Stauräume ergonomischer gestaltet wurden. Die Überarbeitung von 2014 brachte eine verbesserte Verarbeitungsqualität gegenüber den frühen Produktionsjahren, und längere Rümpfe – bis 2017 optional – wurden zur Standardausstattung, wodurch die Länge über alles auf 48 Fuß anstieg. Das Boot ist für eine Zuladung von 2,5 Tonnen ausgelegt, was der Werft zufolge für ein Paar auf Weltreise komfortabel ist. (2)
Rigg und Handhabung
Zentral für die Philosophie von Outremer ist die Einhandtauglichkeit. Alle Manöver sind von einer Steuerstation im Zentrum des Bootes aus erreichbar, wo sich ein ergonomischer Sitz und eine Pinne mit den Motorsteuerungen und der Winsch unmittelbar zum problemlosen Anlegen bereithalten. Eine elektrische Winsch vor dem Steuerstand dient zum Setzen des Großsegels, und der sehr niedrige Baum erleichtert den Zugang zum Großsegel, während der Segeldruckpunkt gesenkt wird. Der Segelplan kombiniert ein vielseitiges Selbstwendefock-Solent-Rigg mit einem Gennaker für raume Windeffizienz, und das Segelfeld am Wind beläuft sich auf 110 m², verteilt auf ein 69 m² großes Großsegel und eine 41 m² große Selbstwendefock. Steckschwerter ermöglichen einen Tiefgangsbereich von 1,25 bis 2,05 Metern, und die Werft bewertet die 45 als die gutmütigste aller Katamarane – ein beachtliches Urteil für ein leistungsorientiertes Mehrrumpfboot. (2)
Unterbringung
Die Sicht ist der entscheidende Faktor für die Aufteilung. Der Salon und die Plicht bieten eine 360°-Rundumsicht, und der Steuerstand gewährt freie Blicke auf alle vier Ecken für sicheres Manövrieren. Ein Kartenwagen, der für Nachtwachen positioniert ist, erspart dem Navigator das Aufsteigen an Deck, um den Horizont abzusuchen, während das Kajütdach über einen einzigen Stufe nahe dem Mast erreichbar ist. Die CE-Zertifizierung gilt für 8 bis 16 Personen, und die Beschreibung einer bequemen Sitzgelegenheit am Steuerstand unterstreicht die Ausrichtung auf das Fahrtensegeln statt auf einen Charter-Lounge-Stil.
Refits und Eignerschaft
Neben der Gewichtsreduzierung im Jahr 2018 erhielt das Standardboot 2019 Davits, Bimini und Gennaker-Ausrüstung, und 2020 brachte ein CZone-Multiplexer die Steuerung der elektrischen Systeme. Ein dokumentiertes Exemplar namens Teoula hatte 40.000 Meilen auf dem Tacho, wurde einer umfassenden Wartung und einem Antifouling-Facelift unterzogen und sah nach dem Verlassen der Werft fast neu aus. Die Atlantikschleife ist das typische Eignerprogramm für diesen Typ, und die Kombination aus zentraler Steuerung und hervorragender Sichtbarkeit hat diese Boote bei ernsthaften Fahrtensegler-Familien sehr gefragt gemacht. (2)
Das Fazit
Der Outremer 45 schließt die Lücke zwischen Dansons ursprünglichem regattageprägtem Katamaran und einem ausgereiften modernen Fahrtenboot, ohne den fehlerverzeihenden Charakter und das Leichtwindpotenzial zu verlieren, die die Marke auszeichnen. Er ist ein Werkzeug für Langstreckensegler: schmal, leicht und mit hervorragender Sichtlinie, ausgestattet mit einem Rigg, das für Schläge mit kleiner Crew in Passatwindgebieten konzipiert ist.
Vorteile
- Einhand-Manöver von einer zentralen Steuerung mit hervorragender 360°-Sicht
- Selbstwendende Solent- und niedrige Baumfokkensysteme vereinfachen die Segelbedienung
- Die 2018 durchgeführte Strukturreduzierung sparte 500 kg ein, ohne die Kernmaterialien zu verändern
- Das 2000 gebaute Prototyp-Boot gewann seine Kategorie bei der English Transat
Nachteile
- Die Verarbeitung im Unterwasserschiff der frühen Produktionsjahre liegt unter dem Standard der späteren Generation ab 2014
- Verlängerte Rümpfe sind erst ab 2017 Standard, was den Längenvergleich erschwert
