Fountaine Pajot Astréa 42 — 信息、评述、规格

设计与建造

Fountaine Pajot 的 Astréa 42 是一款 41 英尺 4 英寸的双体船，型宽为 23 英尺 8 英寸，空载排水量为 23,000 磅，配有小型固定龙骨，舵叶吃水深度略超 4 英尺。船体呈现出类似严肃竞赛帆船的微反圆顺形状、轻微的舷弧、圆润的船首、水线以上船体上的肋骨以及雕塑般的舷窗，赋予了舱顶极具诱惑力的外观。船体结构采用 PVC 泡沫夹芯，外层为真空层压板；而甲板和舱室则采用了该船厂的树脂传递模塑（RTM）技术，并在两侧喷涂胶衣，从而在任何角度下都能呈现出精致的外观。虽然船厂称每一条线条和曲线都是其内部设计团队构思的，但该船的外观设计归功于 Berret-Racoupeau。 (1)

帆装与操控

在甲板以上，Astréa 42 搭载了铝制桅杆，配有不锈钢丝索具和支索，其分数单桅帆装在 70 平方米的主帆和热那亚帆之间提供了 1,141 平方英尺的帆面积。三个 Lewmar 绞盘和两排控帆索卡扣位于舱顶前部的独立工作区，使操舵台保持视野开阔。前帆滑轨安装在舱顶极内侧——这一位置与许多双体船相同，在偏顺风角度较大时可以关闭该槽口。主帆升降索上独特的挂钩系统在主帆升起时自动卡入帆头，并在主帆降下时释放。在航行测试中，试航船员在表观风速 7.1 节、风向 60 度时记录了 3.6 节的速度，并在风向 45 度、风速降至 6.3 节时保持了 2.8 节的速度。在动力驱动下，两台 30 马力的 Volvo Penta 柴油机配帆驱传动（saildrive）在转速接近 2,900 rpm 时将船速推至 7.5 节，在转速 2,400 rpm 时则可节省能源地达到 6.5 节。非液压操舵系统提供了直接的反馈，而稳定且机动性极佳的船体让这艘船在狭窄水域中能够干净利落地转弯。 (2)

舱内住宿

Astréa 42 有两种内部布局：Maestro 三舱版和 Quatuor 四舱版。在 Maestro 版本中，整个右舷船体变成了一个主套房，配有艉部环绕式岛式床位、舭部斜角书桌，以及艏部卫生间，该卫生间拥有巨大的梳妆台、充足的储物空间、无门的步入式淋浴间和独立的马桶隔间。测试船上的左舷船体设有两个船舱和两个卫生间，Fountaine Pajot 提供了几种卫生间配置，从两个独立湿区卫生间到共用淋浴间布置均可选择。在内部，主舱呈现为一个休息室，配有低矮的咖啡桌和一个与 L 形座椅共享的斜角导航桌，由明亮的沙龙灯光照明，并通过同层玻璃门与驾驶舱相连。左舷的 U 型厨房在操作台高度处配有 Vitrifrigo 冰箱抽屉、三眼 Eno 炉灶和意大利 Airlux 烤箱，炉灶上方有一个开启式舱盖，前部有两个大舷窗，可将饮品传递到艏甲板休息区。在外部，左舷餐桌可容纳六至八人，右舷艉板可承载选配的烧烤架（plancha），前甲板设有带脚坑的 U 型长椅（可容纳四人）和网床，无需掀开坐垫即可触及储物柜。舱顶日光浴甲板可通过操舵处的台阶轻松进入，滑轨索具后方配有双人日光浴垫和安装太阳能板的充足空间。

设备与选装配置

Astréa 42 提供了 Smart Electric 版本，旨在减少碳足迹的同时保持出色的性能，并配备了与 Garmin 合作的标准导航电子设备。船厂还提供 Cummins 7.5 kW 发电机组、艏部左舷船体海水淡化器以及可选配的液压游泳平台——不过买家也可以选择小艇吊艇架。全新的 Serge Ferrari 软质内装提升了驾驶舱的舒适度，右舷的舵位舱顶升入遮阳棚中，可通往甲板和驾驶舱台阶，其舵轮向后倾斜，便于站立时查看 Garmin 显示屏。

总结

Astréa 42 成功地成为一款从头开始设计的中型巡航双体船，它将远洋航行意图与住宅般的空间感融为一体。尤其是 Maestro 布局为船主的隐私和储物空间设定了极高的标准，而统一的主舱-驾驶舱流动空间以及分隔良好的帆操作工作区非常适合夫妻或小型船员。由于内置前帆滑轨的存在，轻风速度略有下降，但帆装的动力和直接的操舵使这艘船变得宽容且敏捷。对于想要一艘线条持久、现代且建造精良的法国双体船的私人买家来说，Astréa 42 是一个极佳的选择。

优点