设计与建造
Danson 的 42 英尺双体船拥有高耸的桥楼、流畅的上层建筑和流线型帆装，共同展现出舒适而实用的特性。早期的 Outremer 需要严格的载荷管理，而 42 的设计则对载荷更具包容性，并能承载更大的空间，这对于需要装载行李进行远洋航行的夫妇或家庭来说是一个重大的转变。船体依然保持窄型——这是纯粹主义者的选择，保留了轻排水量的理念——该船的排水量约为 15,653 磅，明确属于轻排水量船。Outremer Yachting 制造了适合真空灌注技术的模具，这在当时是一个具有前瞻性的生产细节，尽管该船厂全面过渡到真空灌注技术是与后来的型号联系在一起的。 (1)
帆装与操控
在甲板以上，Outremer 42 搭载了分段索具单桅纵帆船（fractional sloop）帆装，桅杆高度约为 58.4 英尺。就其长度而言，其帆面积配置相当慷慨：753 平方英尺的主帆、323 平方英尺的热那亚帆，以及 Gennaker 帆上的 1,076 平方英尺或球帆上的 1,507 平方英尺的横风帆。操舵采用舵柄——这是轻排水量船的标志性配置——而非舵轮，《Multihulls World》杂志称赞其驾驶舱、船只操纵和操舵的人体工程学设计令人愉悦且高效。狭窄的船体、轻量化的重量以及流线型的帆装相结合，赋予了 Outremer 42 直接、灵敏的操控感，能让专注操舵的舵手获得极大的满足感。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，Outremer 42 布局为三个双人床位，这种配置适合两对夫妇或一个拥有独立房间的家庭。440 升水箱和两个 130 升燃油箱支持长时间的独立巡航，而无需频繁补给。评论家们将这艘船描述为轻量、宽敞且易于维护，这一描述非常适合一艘旨在连续数周居住的长途巡航帆船，而不是周末沿海竞赛帆船。
动力与技术参数
动力系统采用双台 28 马力的柴油发动机，提供了冗余的动力，并在码头和狭窄水域中具有良好的控制性。船宽为 7 米（约 22.97 英尺），结合 42.98 米的总长，定义了一个稳定、宽敞的平台。帆面积-排水量比 (SA/D) 接近 25.9，翻覆筛查比为 3.67，这些数据表明这是一款专为长途航行而调校的双体船，而不是绝对极简主义的竞赛型船只。
总结
Outremer 42 是一款经过深思熟虑的演变 Danson 双体船，它牺牲了早期型号的部分简朴，换取了空间和载重能力，同时保留了狭窄的船体和舵柄驱动、轻排水量的精神。对于希望在 42 英尺的尺寸内获得有趣操舵感和跨洋航程的巡航者来说，它仍然是一个连贯、考虑周全的设计。
优点
- 比早期的 Outremer 型号更能承受载荷，空间也更大
- 狭窄的船体和轻排水量保持了出色的性能和操控感
- 三个双人床位船舱，配备 440 升水箱和双 130 升燃油箱，适合长途巡航
- 双台 28 马力柴油发动机，提供冗余且机动性强的动力
缺点
- 舵柄操舵可能不适合所有期待驾驶舱式舵轮操舵的买家
- 高耸的吊舱和狭窄的船体反映了纯粹主义的设计理念，而非追求最大的内部船宽
