设计与建造
42 英尺的船体总长 (LOA) 配合 23 英尺的船宽，带来了 1.81 的长宽比 (L/B)，使该船牢牢处于其级别中空间宽敞的一端——同时期的对比将其列为比 73% 的类似双体帆船停泊处更宽敞。船体采用实心玻璃钢建造，133 的排水量-长度比 (D/L) 使该设计跻身评论家们所称的“轻型赛艇”之列，而所有可比的双体船设计中有一半的重量都更重。这种船宽与适中排水量的结合，为该尺寸的巡航多体船赋予了精确的平均排水量-长度比 (D/L)。 (1)
帆装与性能
Privilège 42 搭载分段索具单桅纵帆船（fractional sloop）帆装，桅杆高度为 62 英尺，帆面积约为 1,088 平方英尺。其排水量-长度比 (D/L) 和帆面积-排水量比 (SA/D)（26.85）表明它是一款轻量、响应迅速的沿海和过境巡航帆船，而不是重排水量的远洋航行者。双龙骨的吃水深度根据载荷不同在 7.58 至 7.88 英尺之间，这一吃水限制了船只只能在大型游艇码头锚泊，但非常适合开阔水域的稳定性。两台 54 马力的 Yanmar 轴传动柴油机提供动力，不过部分船例可能搭载两台 60 马力的 Volvo Penta MD2030 发动机。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，该船采用四舱一卫的布局，这种配置使其同时适合私人使用和租赁。132 加仑的淡水水箱和 107 加仑的柴油箱容量，支持家庭或少数船员进行长时间的独立巡航。对比评测中提到的宽敞感，在这艘 42 英尺的帆船尺寸内直接转化为长居和过境航行的舒适度。
总结
Privilège 42 是一款限量生产的 Lombard 双体船，它将异常宽敞、轻排水量的船体与实用的四舱内部空间完美结合。其短暂的产量和 Série（量产）之前的建造背景意味着，它代表了 Privilège 品牌故事中独特而早期的篇章，而不是现代庞大的现役船队。
优点
- 在同类双体船中，就其长度而言空间异常宽敞
- 轻排水量、响应灵敏的航行特性
- 四舱布局，采用实心玻璃钢船体
缺点
- 吃水限制了进入浅水或小型码头的能力
- 仅建造了 29 艘，因此寻找一艘需要耐心
