Moody 346 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Bill Dixon·1986 – 1990·~254 hulls·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Moody 346 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
34.5' · 10.52 m
Depl.
11.200 lbs · 5.080 kg
İlk üretim yılı
1986

Moody 346, 1980'lerin en önemli küçük orta havuzluklu gezi teknelerinden biri olarak öne çıkmaktadır. Bill Dixon tasarımı olan bu model, kendini kanıtlamış Moody 34'ü alıp onu biraz daha büyük ve daha yetenekli bir hale getirerek geliştirmiştir. 1986'dan 1990 yılında daha geniş gövdeli Moody 35 ile yer değiştirene kadar üretilen 346, fiilen 34 modelinin Mark 2 versiyonuydu. Her iki modelde inşa edilen 419 teknenin yaklaşık %60'ını oluşturan bu model, Practical Boat Owner dergisine göre Moody'nin o on yıl içindeki orta havuzluklu yelkenli modelleri arasında en küçük ve en çok satanı oldu.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
34,5 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
27,92 ft
Genişlik
11,58 ft
Su Çekimi
5 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği
40,68 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
4.500 lbs (Kurşun)
Deplasman
11.200 lbs
Su Kapasitesi
48 gal
Yakıt Kapasitesi
40 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
36 ft
Ana yelken alt yakası
13 ft
Baş üçgen yüksekliği
41,5 ft
Baş üçgen tabanı
13,67 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
43,69 ft
Yelken Alanı
518 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
16,55
Balast / Deplasman Oranı
40,18
Deplasman / Boy Oranı
229,73
Konfor Oranı
22,18
Alabora Direnci (CSF)
2,07
Gövde Hızı
7,08 kn

Tasarım ve İnşa

346, 8,50 metrelik su hattı boyu (LWL) ve 3,5 metrenin üzerindeki genişliği ile tam boyu (LOA) 10,5 metrenin biraz altındadır; bu da ona boyuna göre oldukça geniş bir alan sunar. Masif fiberglas takviyeli plastik gövde, 2.040 kg balast desteğiyle 5.080 kg deplasmana sahiptir ve kıç aynalık, botla geçişi kolaylaştıran küçük bir yüzme platformu oluşturmak amacıyla 34 modeline göre 12 inç uzatılmıştır. Başlangıçtan itibaren iki farklı salma seçeneği sunulmuştur: 1,50 metre su çekimli bir standart salma ve gelgit bölgelerinde karaya oturduğunda veya demirlediğinde teknenin dik durmasını sağlayan, 1,14 metre su çekimli çift salma. Standart salma daha derin ve daha aerodinamiktir; bu da onu su altında daha verimli ve özellikle orsa seyrinde daha hızlı kılar, çift salma ise sığ sularda mükemmel bir stabilite sağlar. İyi tasarlanmış havuzluk ve geniş yan güverte, tekne içinde güvenli ve kolay hareket etmek için tasarlanmış bu gövdeyi tamamlar. (1)

Arma ve Kullanım

346; direk tepe armalı bir sloop düzende, iyi boyutlarda bir ana yelken ve büyük bir cenova ile donatılmıştır; standart olarak klasik camadanlı bir ana yelken ve sarılı baş yelken sunar. The Moody 346 Sailboat incelemesine göre; yaklaşık 16,2'lik Yelken Alanı/Deplasman (SA/D) oranı, 39'a yakın Balast/Deplasman (B/D) oranı ve 239 civarındaki Deplasman/Boy (D/L) oranı ile tekne, orta seviye performanslı gezi tekneleri sınıfında sağlam bir konuma sahiptir. Standart salma yerine sunulan fin salma seçeneği daha iyi hız ve manevra kabiliyeti sağlar; tasarım açıkça tek kişiyle kullanımı kolaylaştırmak için yapılmıştır. Yaklaşık 29,3'lük Konfor Oranı ve 1,85'lik Alabora Direnci (CSF) değeri, onu yarış teknelerinden ziyade dengeli, uzun yol odaklı küçük yelkenliler arasına yerleştirir. (2)

Konaklama

Güverte altında 346, daha kompakt bir harita masası ve yaşam alanını genişleten yeniden konumlandırılmış kuzine ile 34 modeline göre daha optimize edilmiş ve ferah bir yerleşim sunar; ayrıca ekstra dolap alanıyla daha geniş hale getirilmiş bir baş kamara bulunur. Standart olarak oturma grubuna sahip bir salon, ocak, buzdolabı ve depolama alanına sahip bir kuzine, iki kamara ve bağımsız bir tuvalet sunar; ana kamarada çift kişilik yatak ve özel tuvalet erişimi yer alırken, ikinci kamarada iki adet tek kişilik ranza bulunur. İlgi çekici bir yenilik, iskele tarafında kıçta yer alan ve isteğe bağlı olarak kıç kamaradan girişi olan büyük bir tuvalet ve duş bölmesidir. Bazı versiyonlarda üçüncü bir kamara eklenebilir ve tekne altı kişiye kadar rahatça uyku kapasitesi sağlar. Bununla birlikte, sonraki Moody 35 modeliyle karşılaştırıldığında 346'nın kıç kamarası aralarındaki ikisinden daha küçüktür.

Sahiplik ve Topluluk

346 modeli, moodyowners.org adresindeki aktif bir tekne sahipleri derneği tarafından desteklenmektedir. Practical Boat Owner'ın üretim özetine göre 254 gövde inşa edildiği ve tasarımın ikinci el orta havuzluklu gezi tekneleri arasında hâlâ yaygın olarak görüldüğü düşünülürse bu kaynak oldukça faydalıdır. Tipik motor seçeneği, dönemin incelemelerinde daha yüksek güç için kullanılan, doğrudan tahrikli bir 35 HP Thornycroft dizel motordur.

Karar

Moody 346; saf hızı hacim, stabilite ve kolay kullanım ile takas eden, üzerinde düşünülerek geliştirilmiş küçük bir orta havuzluklu gezi yelkenlisidir. Dixon tasarımı gövdesi ve uzatılmış kıç aynalık düzeni, 1980'lerde en çok satan formülleri sunmuştur ve isteğe bağlı çift salmalar gelgitli bölgelerde seyir için pratik bir seçenek olmaya devam etmektedir. En büyük ödün, kıç kamaranın boyutunun sonraki 35 modeline göre daha küçük olmasıdır; ancak teknenin konaklama esnekliği ve tek kişiyle kullanım uygunluğu oldukça başarılıdır.

Avantajları

  • Güçlü bir sahip topluluğuna sahip, 1980'lerin en çok satan küçük orta havuzluklu Moody modeli
  • İsteğe bağlı çift salma sayesinde dik durarak kuruyabilmek ve sığ gelgit bölgelerine demirleyebilmek
  • Daha fazla saklama alanı ve esnek üçüncü kamara seçeneği ile 34 modeline göre optimize edilmiş yerleşim planı
  • Husky arma ve katlanmış/sarmalı yelken kontrolü ile tek başına kullanılmak üzere tasarlanmış yapısı

Dezavantajları

  • Halefi Moody 35'e göre daha küçük kıç kamara
  • Performans odaklı modellere kıyasla orta seviyede fin salma performansı (SA/D ~16.2)
  • Kıç aynalıkta yer alan yüzme platformu boya ekler ancak tamamen geçişli bir kıç kamarası hacmi sağlamaz

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma