Tasarım ve İnşa
325'in 320'den farklılaştığı nokta, borda yapısıdır. Havuzluk küpeşteleri daha alçaktır, köşeler daha yumuşaktır ve genel profil, Hanse 320'ye kıyasla daha düşük havuzluk küpeştelerine sahip olan önceki tekneye göre daha yuvarlak okunur. Su hattının altında ve direk dibi bölümünde hiçbir şey değişmedi: Aynı salma ve dümen devredildi; bu da Hanse'ye yeniden icat etmek yerine geliştirmesi için kendini kanıtlamış bir platform sundu. İç mekanda alınan dikkat çekici bir karar, salon gövde lumbuzlarının kaldırılmasıydı; bu durum doğal ışık kaybına yol açsa da, bu cam alanın yerine salon kenarları boyunca kullanışlı depolama alanları eklenmiştir. Bunların yerini alan ekstra saklama alanları kesinlikle salonda oldukça kullanışlıdır. Gövdenin kendisi, torpil salmada yaklaşık 3.263 lb demir balast içeren masif fiberglas laminattan yapılmıştır ve güverte de masif fiberglastır. (1)
Arma ve Kullanım
325, otomatik tramola floku ve tek halatlı camadan sistemi ile fraksiyonel armalı bir sloop olarak donatılmıştır; bu kombinasyon, az mürettebatla seyir yapmayı minimuma indirir. 320 ile aynı yelken planı, 28'6" su hattı boyunda 553 sq ft çalışma alanı sağlar; bu alan 11.464 lb gövdeyi hareket ettirmek için yeterlidir ancak tekneyi hafif rüzgarda bir sprintçi yapmaya yetmez. Deneme yapan denizciler, tekneyi Force 3 ila Force 6 aralığında kolayca kullanılabilen bir gezi teknesi olarak bulmuşlardır. Küçük 18 beygirlik yardımcı motor — çıkış gücü mütevazı olsa da — uyumlu bir pervane döndürür ve dar alanlarda iyi bir manevra kabiliyeti sunar. Ayrıca, sahipleri rüzgar altında daha fazla hız istediğinde gennaker taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. (1)
Konaklama
Standart olarak altı adet yatak sunulmaktadır: başta bir pruva V kamarası, salonun iki yanında salon ranzası ve kıçta iki kişilik geniş bir kamara. İç yükseklik tüm teknede en az 5'10" (1,78 m) seviyesindedir ve gövde lumbuzlarının kaybedilmesine rağmen salon gerçekten iyi aydınlatılmıştır; altı kişi masanın etrafında oturabilecek kapasitededir. Kıçtaki tuvalet/banyo, tamboç girişinin iskele tarafında yer alır. Kuzine, boyuna göre olağandışı derecede büyüktür; içinde ocak, fırın, evye, buzdolabı, konforlu tezgah alanı ve iyi bir havalandırma bulunur. Alıcılar çeşitli malzemeler ve renklerde 29 farklı döşeme seçeneği arasından tercih yapabilirdi ve tekne; tik güverte, serpinti körüğü, ısıtıcı ve harita plotteri gibi mevcut lüks seçenekleriyle son derece özelleştirilebilir bir şekilde pazarlanmıştı. (2)
Havuzluk ve Güverte Ekipmanları
Havuzluk, mükemmel bir baş görüş açısıyla konforludur ve katlanabilir dümenci koltuğu yüzme merdivenine erişim sağlar; bu, 32 fitlik bir teknede yüzme merdivenine erişim için düşünülmüş akıllıca bir detaydır. Standart olarak dümen dolabı mevcuttur ve seyir aletleri ile vinçler dümencinin kolayca ulaşabileceği yerlere yerleştirilmiştir. Tek zahmetli nokta, dışarıda misafir ağırlama alanını sınırlayan oldukça küçük havuzluk masasıdır. (1)
Karar
Hanse 325, biraz gösterişten ödün vererek gerçek yaşanabilirliği sunan pratik bir küçük gezi yelkenlisidir. 320 modelinden kalma kendini kanıtlamış bir gövdeyi devralır, bunu daha yumuşak bir güverte profiline sarar ve düzgün bir kuzine ile gerçekten özelleştirilebilir bir iç mekanla altı kişilik uyku kapasitesi sunar. Otomatik tramola arması ve küçük ama iyi eşleştirilmiş motoru, orta şiddetteki rüzgarlarda kullanımı zor olmayan bir tekne yapar; ancak hafif bir performans teknesi değildir ve eksik gövde lumbuzları salonun güverte ışıklarına bağımlı kalmasına neden olur.
Avantajları
- Başarılı Hanse 320 modelinden devralınan kendini kanıtlamış salma, dümen ve arma
- Geniş kıç kamara ve boyutuna göre büyük bir kuzine dahil altı yatak kapasitesi
- Otomatik tramola floku ve tek halatlı camadan sistemiyle az mürettebatla kolay yelken seyri
- Alçak küpeşteler ve yuvarlak tasarım havuzluk deneyimini iyileştirir
- 29 farklı döşeme ve çok sayıda fabrika seçenek paketi özelleştirmeyi destekler
Dezavantajları
- Gövde lumbuzları olmadığından, iyi havalandırma olmasına rağmen salonun ışık alması tavana bağlıdır
- Performans aralığı orta seviyededir; hafif rüzgar veya rüzgar altı seyrinde uzman değildir
- Havuzluk masası, altında altı kişiyi ağırlayabilen bir tekne için küçüktür
