Tasarım ve İnşa
Hem gövde hem de güverte masif fiberglastan üretilmiştir ve tersane tekneyle farklı salma alternatifleri sunmuştur. Bunlardan biri, yüke bağlı olarak 6,10 ila 6,40 fit arasında su çekimi olan demir bir standart salmadır; diğeri ise yüklü haldeki su çekimi yaklaşık 5,91 ila 6,21 fit arasında değişen kurşun bir standart salmadır. Yaklaşık 10.700 pound deplasmanı ve 4.800 pound kurşun balastı ile balast-deplasman oranı %44,7'dir; 3,34'lük boy-genişlik oranı ve 350'lik deplasman-boy oranı (D/L), onu verilerin "ağır gezi tekneleri" olarak adlandırdığı gruba yerleştirir. ıslak alanı yaklaşık 301 metrekare olup, batmaya karşı direnci (immersion) inç başına yaklaşık 877 pound'dur. (1)
Arma ve Kullanım
Gambling 34, direk tepe arması veya fraksiyonel arma gibi birden fazla arma seçeneğiyle teslim edilmiştir. ISO 8666 referans yelkeni altında yelken alanı/deplasman oranı 12,9'dur; bu oran %135 cenova ile 15,1'e yükselir ve göreceli hız performans endeksi 46'dır. Bu boydaki bir deplasman gövdesi için teorik gövde hızı 6,6 knot'tur. Güvenlik açısından alabora direnci (CSF) değeri 1,80 ve konfor oranı 29,4'tür; bu rakamlar tekneyi hafif bir planing teknesinden ziyade, parlak olmasa da dengeli bir açık deniz adayı olarak konumlandırır. (1)
Kamaralar ve Yaşam Alanı
Teknenin güverte altında sekiz yatak, bir kuzine ve tuvalet/banyo imkanı bulunmakta olup iç yükseklik sınıf ortalamasının üzerindedir. Bu yatak sayısı ve ayakta durulabilen alan, hafif tek kişilik geçiş seyirleri yerine uzun süreli mürettebatlı gezi seyirleri için tasarlanmış bir tekneye işaret eder; bu da onun ağır gezi teknesi sınıflandırmasıyla tutarlıdır.
Motor ve Sevk Sistemi
Tekneye çeşitli motor alternatifleri takılmıştır ve dönem verilerinde iki tanesi belirtilmiştir. Yanmar 7 beygir gücünde şaftlı sistemle hesaplanan maksimum hız yaklaşık 2,9 knot iken; şaftlı sistemdeki Volvo Penta 15 beygir gücü, hesaplanan maksimum hızı yaklaşık 4,2 knot'a yükseltmektedir. Orta seviyedeki beygir gücü ve şaftlı sistem düzeni, yüksek hızlı bir motor seyri profiline değil, basit ve bakımı kolay bir mekanik pakete işaret eder. (1)
Karar
Gambling 34, sınırlı üretimli, sağlam fiberglas gövdeli, makul salma ve arma seçenekleri sunan ve geniş sekiz kişilik yataklı bir iç mekana sahip Norveç yapımı bir gezi-yarış teknesidir. Ağır gezi teknesi özellikleri ve ortalamanın üzerindeki iç yüksekliği konforlu seyirler için uygundur; IOR soyu ve çoklu arma seçenekleri ise bilgili alıcıya en uygun kurulumu seçme imkanı tanır. Standart salması nedeniyle sığ limanlar bu tekne için uygun değildir.
Avantajları
- Tanınmış bir Norveç tersanesinden sağlam fiberglas gövde ve güverte
- Belgelenmiş su çekimine sahip kurşun veya demir salma seçenekleri
- Sekiz kişilik yatak kapasitesi ve gezi için ortalamanın üzerinde iç yükseklik
- Direk tepe veya fraksiyonel arma esnekliği
- 1,80'lik alabora direnci (CSF) ile dengeli, ağır gezi teknesi özellikleri
Dezavantajları
- Demir salma versiyonunun su çekimi altı fitin üzerindedir, bu da marina erişimini sınırlar
- 100'den az üretildiği için yedek parça ve benzer tekneler bulmak zordur
- Küçük motorlarla hesaplanan mütevazı motor seyri hızları
