Satılık Gambling 34 Yelkenliler

Jan Linge·1970·~50 hulls·Kristtiansands Mek. Verksted
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
34' · 10.36 m
Depl.
10.733 lbs · 4.868 kg
İlk üretim yılı
1970

Gambling 34, deniz mimarı Jan Herman Linge tarafından yetmişli yılların başında tasarlanan ve Kristiansands Mek. Verksted tersanesi tarafından üretilen, 100 adetten az üretilmiş bir Norveç yapımı geziyarış teknesidir. Bir IOR üç çeyrek tonluk tasarım olarak, dönemin handikap kuralı ile aile tipi gezi yelkenciliğinin kesiştiği noktada yer alır; mütevazı üretim adedi nedeniyle bugün karşılaşılması nispeten zor olan 34 fitlik bir tek gövdelidir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺1.379.447
Satış fiyatı · 2 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
2
2 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
0.0%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
2
İsviçre (50.0%) · Almanya (50.0%)

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Gambling 34 Alıcı Rehberi

Gambling 34, 1970'lerin başında Jan Herman Linge tarafından tasarlanan ve Kristiansands Mek. Verksted tersanesi tarafından 100 adetten az üretilen bir Norveç gezi-yarış teknesidir. İkinci el ilanlarını inceleyen bir alıcı için bu tekne, düşük üretimli bir IOR üç çeyrek tonluk yelkenlidir; masif fiberglas yapısı ve sunduğu çoklu salma veya arma seçenekleri, satın alma öncesinde dikkatli bir teknik inceleme yapılmasını gerektirir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Üretim örnekleri bir kuzine ve tuvalet ile sekiz kişilik yatak kapasitesi sunar ve iç yükseklik ortalamanın üzerindedir; bu nedenle karşılaşacağınız çoğu tekne, hafta sonu tek başına kullanım yerine mürettebatlı kıyı veya açık deniz seyri için donatılmıştır. Tersane tasarımı farklı salma alternatifleriyle ürettiği için, yaklaşık 6,10 ila 6,40 fit su çekimine sahip demir fin salmaları ve yük bağımlı olarak yaklaşık 5,91 ila 6,21 fit su çekimi olan kurşun fin salmaları gibi farklı seçenekler bulacaksınız; kurşun versiyonu hafif bir su çekimi azalması sağlar ve demir korozyonu endişelerinden kaçınmanızı sağlar. Arma seçenekleri arasında direk tepe veya fraksiyonel armalı sloop yer aldığından, teknede hangi armanın olduğunu ve yelken envanterinin buna uygun olup olmadığını doğrulayın. (1)

Ekipmanlar ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında genellikle ısıtma, bimini, tik güverte, otopilot, harita plotteri ve can salı bulunur; bu da bir alıcının temel ekipmanları aramak zorunda kalmadan makul derecede donatılmış bir gezi teknesi bekleyebileceği anlamına gelir. Uzun seyirlerde, otopilot ve harita plotteri grubu dümen yorgunluğunu azaltır ve navigasyonu desteklerken, can salı ve ısıtma bir çiftin konforla kullanabileceği mevsimleri ve suları genişletir. Tik güverteler estetik ve bakım gerektiren unsurlardır, bimini ise havuzluk konforu açısından önemlidir ancak eksikse kolayca eklenir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Salma, ilk gerçek kontrol noktasıdır: Altı fitin üzerinde su çeken demir bir salma, uzun süreli suya maruz kaldığı için korozyon ve kaplama hasarı açısından kontrol edilmelidir. Masif fiberglas gövde ve güverte yapısı nedeniyle sızdırmazlık sağlayacak bir dolgu malzemesi yoktur; ancak gövdede ozmotik veya darbe hasarı olup olmadığını kontrol edin ve her iki Yanmar veya Volvo Penta kurulumundaki şaftlı şanzımanı doğrulayın. Hangi motorun takılı olduğunu teyit edin; 7 beygirlik bir Yanmar yaklaşık 2,9 knot maksimum hız verirken, 15 beygirlik bir Volvo Penta yaklaşık 4,2 knot hız verir ve bu değeri seyir beklentilerinizle eşleştirin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Gambling 34'ün tipik pazarları Almanya ve İsviçre'dir, bu nedenle piyasada bulunan çoğu tekne Orta Avrupa brokerleri aracılığıyla ortaya çıkacaktır. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: salma malzemesini ve su çekimini doğrulayın, arma tipini ve yelken donanımını teyit edin, demir salmaları yakından inceleyin ve motor modelini ile şaftlı tahrik durumunu kontrol edin. Yaygın olarak bulunan ısıtma ve otopilot donanımına sahip, kurşun salmalı ve fraksiyonel armalı bir örnek, bu sınıfın en çok yönlü gezi teknesidir.

Nerede ilan edildiler

Gambling 34 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. İsviçre, 1 ilanla (50.0%) en çok ilana sahip; onu Almanya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

2 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
İsviçre₺1.545.6451150.0%
Almanya₺1.213.2481150.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

5 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Bavaria Yachts 3435.6'$ 57.724689
Hallberg-Rassy 3433.73'$ 120.5865916
Sadler 3434.75'$ 33.866214
Sparkman and Stephens S&S 3433.42'$ 27.198173
Gambling 34Buradasın$ 28.81822

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Gambling 34 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Gambling 34 için medyan satış fiyatı ₺1.379.447. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Gambling 34 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 2 Gambling 34 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 2 tanesi takip edildi.
03Gambling 34 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Gambling 34 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla sabit kaldı.
04Gambling 34 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Gambling 34 ilanları için başlıca pazarlar İsviçre (50.0%), Almanya (50.0%).
05Gambling 34 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Bavaria Yachts 34, Hallberg-Rassy 34, Sadler 34. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.