Colvic Victor 34 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

John A Bennett·1978·Colvic Craft
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · uzun salma
Arma
Keç
LOA
34.01' · 10.37 m
Depl.
13.000 lbs · 5.897 kg
İlk üretim yılı
1978

Colvic Victor 34, John A. Bennett tarafından, gövdeleri tersaneler ve amatör tamirciler için üretmek üzere tasarlayan İngiliz kalıp üreticisi Colvic Craft için çizilmiş, 34 fitlik bir ketch armalı gezi yelkenlisidir. Bennett'in bu tasarımı, güçlü bir yelken gövdesini, bir deck saloon ile kolayca yönetilebilen bir ketch arma kombinasyonuyla bir araya getirmektedir; bu tasarım Aralık 1979'da Yachting Monthly dergisi tarafından test edilmiştir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
34,01 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
27,5 ft
Genişlik
11 ft
Su Çekimi
5,97 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği
45,93 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Uzun Salma
Dümen
1× Omurgaya Bağlı Dümen
Balast
5.700 lbs (Kurşun)
Deplasman
13.000 lbs
Su Kapasitesi
65 gal
Yakıt Kapasitesi
40 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Keç
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
Balast / Deplasman Oranı
43,85
Deplasman / Boy Oranı
279,06
Konfor Oranı
27,98
Alabora Direnci (CSF)
1,87
Gövde Hızı
7,03 kn

Tasarım ve İnşa

Colvic Craft, gövdeleri ve güverteleri diğer tersanelerin tamamlaması için ürettiğinden, donanımlar farklılık gösterir. 34, Yachting Monthly dergisinin güçlü yelken performansı ölçümünde 14.560 pound deplasmana ve 5.700 pound kurşun balasta sahip masif fiberglas bir gövdeye sahiptir. 34 fit tam boyu (LOA), 11 fit genişliği ve 27,5 fit su hattı boyu (LWL) ile gövde, yirmili yaşların üst sınırındaki konfor oranına ve yaklaşık 1,87'lik alabora direncine sahiptir. (1)

Arma ve Kullanım

Kolayca yönetilen keç arması, az mürettebatlı ekipler için idealdir. Yelken seyrini oldukça iyi yapar ancak hafif rüzgarlarda hantallaşır; bu durumlarda genellikle 30 beygir gücünde olan (ancak üretici teknik verisinde 35 beygir gücünde Thornycroft P90 motor belirtilmiştir) motor devreye girer.

Konaklama

Güverte salonunda bir yemek masası grubu, kuzine ve iç dümen istasyonu yer alır. Güverte altında ise çift kişilik bir kamara, karşısındaki geniş tuvalet/banyo ve çift kişilik bir baş kamara bulunur. En önemli varyasyonlardan biri, daha iyi seyir imkanları sunmak amacıyla kuzinenin güverte altına taşınmasıdır.

Bilinen Sorunlar

Standart salon-kuzine düzeni, yemek pişirme ve dümen kontrolünü kapalı tek bir alanda yoğunlaştırır; varyasyon ise kuzineyi alt tarafa taşır.

Refit ve Sahiplik

Colvic tamamlanmış gövdeleri teslim ettiği için, işçilik kalitesi farklılık gösterir. Kuzine altı versiyonu, ana alternatif yerleşim düzenidir.

Karar

Korunaklı bir güverte salonuna ve kolay yönetilebilir bir armaya sahip dengeli bir keç; ancak hafif rüzgar performansı zayıftır ve standart yerleşim planında kuzine ile dümen istasyonu yan yana getirilmiştir.

Avantajları

  • %44 balast oranına sahip, ağır deplasmanlı masif fiberglas gövde
  • Kolayca yönetilen keç arması
  • Yemek masası, kuzine ve iç dümen sistemiyle deck saloon
  • Çift kamara, geniş tuvaletler, çift baş kamara

Dezavantajları

  • Hafif rüzgarda hantal kalır
  • Salon-kuzine yerleşimi, ıslak alan kullanımını dümen istasyonuyla karıştırır
  • Değişken tamamlanma kalitesi

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma