Tasarım ve İnşa
Victoire 34, 34,25 fit tam boyu (LOA), 27,56 fit su hattı boyu (LWL) ve 10,63 fit genişliği ile 3,18'lik bir boy-genişlik oranına sahiptir; bu da onu dar bir safkan demir yerine orta genişlikte bir gövde olarak okumamızı sağlar. Masif fiberglas gövdesi ve güvertesi, Victoire'un Koopmans tasarımı gezi tekneleri için o dönemin normlarını takip eder; kurşun balast bir salma içinde taşınırken, dümen ise kıçta skegli bir dümen miline bağlıdır. Yaklaşık 365 fit karelik ıslak alanı ve inme oranı (immersion rate) olan 1.253 pound/inç, yük altında öngörülebilir şekilde oturan ve mürettebat ile kumanya ağırlığına kademeli olarak tepki veren bir gövdeyi tanımlar. 1,84'lük alabora direnci (CSF) değeri, tek başına formülün onu açık deniz seyrine kabul edeceği aralığın içine yerleştirir; bu da bu boyuttaki bir tekne için kullanışlı, ancak sınırlı bir veridir. (1)
Arma ve Kullanım
Direk tepe armalı bir sloop olan Victoire 34, 502 fit karelik bir yelken planına sahiptir; iskota ölçüleri ise kontrol hatlarının nasıl tasarlandığını net bir şekilde gösterir: flok ve cenova iskotaları 33,8 fit uzunluğunda ve yarım inç çapında, ana iskota 84,6 fit, spinnaker iskotaları ise 74,4 fittir; tüm bunlar 12 mm halat demirle bağlanmıştır. Bu uzunluklar, vinç ve kavramanın konumlandırmasının geleneksel bir sloop düzenine uygun olduğunu ve ana iskotanın bolca hareket alanı bulduğunu gösterir. 15,48 olan yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı orta seviye performans bandındadır; bu da tekneyi atletik bir mürettebat gerektirmeden rüzgarda ilerlemeye devam ettirmek için yeterlidir. Su çekimi yüküne bağlı olarak yaklaşık 6,23 ila 6,53 fit arasında değişir; bu durum onu daha derin marina girişlerinde demirlemeye zorlasa da yelken altında dengeli bir yanal plan sunar. (1)
Konaklama
Güverte altında Victoire 34, bir veya iki çiftin rahatça konaklayabileceği altı kişilik yatak kapasitesi sunar. Kendi sınıfındaki benzer tasarımların yarısından fazlasına göre daha fazla yaşam alanı sağlayan bu tekne, 34 fitlik bir demirleyici için konfor açısından mütevazı ama gerçek bir avantajdır. Yüzde 54'lik genişlik karşılaştırması ve altı yatak kapasitesi, minimalist yarış iç mekanı yerine kullanılabilir hacme öncelik veren bir tekneyi tanımlar; bu durum da konfor oranı profiliyle tamamen uyumludur. (1)
Karar
Victoire 34, D. Koopmans tarafından tasarlanan ve Victoire Yachts tarafından kurşun balastlı fin salma ile skegli dümen donanımıyla sağlam bir fiberglas standartta inşa edilen, 1970'lerin başından kalma düşünülmüş bir Hollanda gezi teknesidir. Teknenin teknik verileri; zorlayıcı olmadan keyifli seyir yapmak için yeterli yelken alanına sahip, öngörülebilir ve orta genişlikte bir gövdeyi tanımlar; iç mekan düzeni ise küçük aileler veya arkadaşça bir mürettebat için uygundur. Sığ su çekimli bir kıyı gezgin değildir, ancak su çekimi sınıfında tutarlı ve iyi oranlanmış bir tasarımdır.
Avantajları
- Düzenli bir gezi için 27,6 konfor oranı ve orta seviyeli deplasman
- Benzer yelkenlilerin %54'ünden daha fazla iç hacim sunan altı kişilik uyku kapasitesi
- Kolay kullanım için belgelenmiş iskota güzergahlarına sahip geleneksel direk tepe armalı sloop donanım
Dezavantajları
- 6,23–6,53 fitlik su çekimi onu sadece büyük marinalarla sınırlar
- Alabora direnci ve SA/D değerleri yetenekli ancak öne çıkmayan bir performans sergiler
