Colvic Victor 34 — Informatie, review, specificaties

John A Bennett·1978·Colvic Craft
Globale tekening

Beweeg over een maat om de waarde te zien

Romptype
Monohull · lang
Tuigage
Kits
LOA
34.01' · 10.37 m
Waterverpl.
13.000 lbs · 5.897 kg
Eerste jaar
1978

De Colvic Victor 34 is een 34voets toerzeiler met een kitstuigage die John A. Bennett tekende voor Colvic Craft, een Britse werf die rompen bouwde om door werven en amateurafwerpers te worden afgebouwd. Het ontwerp van Bennett combineert een krachtige zeilromp met een deksalon en een eenvoudig te bedienen kitstuigage, die in december 1979 werd getest door Yachting Monthly.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
34,01 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
27,5 ft
Breedte
11 ft
Diepgang
5,97 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte
45,93 ft

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Lang
Roer
1× Vast
Ballast
5.700 lbs (Lood)
Waterverplaatsing
13.000 lbs
Watercapaciteit
65 gal
Brandstofcapaciteit
40 gal

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Kits
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
Ballast-verplaatsingsverhouding
43,85
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
279,06
Comfortverhouding
27,98
Kapseiscoëfficiënt
1,87
Rompsnelheid
7,03 kn

Ontwerp en constructie

Colvic Craft produceerde rompen en dekken voor afbouw door anderen, waardoor de afwerking varieert. De 34 heeft een massieve polyester romp met een loden ballast van 5.700 pond en een waterverplaatsing van 14.560 pond volgens de krachtige zeilrompmeting van Yachting Monthly. Met een lengte over alles van 34 voet, een breedte van 11 voet en een waterlijnlengte van 27,5 voet vertoont de romp een comfortverhouding in de bovenste twintig en een kapseiscoëfficiënt van bijna 1,87. (1)

Tuigage en bediening

De eenvoudig te hanteren kits-tuigage is uitermate geschikt voor een kleine bemanning. Ze zeilt best goed, maar is traag bij lichte bries, waardoor de motor — meestal rond de 30 pk, hoewel de bouwjaarsspecificatie een Thornycroft P90 van 35 pk vermeldt — vaak aan de praat moet.

Accommodatie

De deksaloon is voorzien van een dinette, kombuis en een binnenstuurstand. Benedendeks bevinden zich een tweepersoonskajuit, grote toiletten tegenover elkaar en een tweepersoons voorhut. Een belangrijke variatie verplaatst de kombuis naar beneden met betere navigatievoorzieningen.

Bekende problemen

De standaard indeling met salon en kombuis concentreert het koken en sturen in één afgesloten ruimte; de variatie verplaatst de kombuis naar beneden.

Refits en eigendom

Omdat Colvic de rompen leverde voor afbouw, varieert de kwaliteit van de afwerking. De versie met kombuis benedendeks is de belangrijkste alternatieve indeling.

Het oordeel

Een stabiele kits met een beschutte deksalon en een hanteerbare tuigage, maar de prestaties bij licht weer zijn matig en de standaardindeling mengt de kombuis met de stuurstand.

Pluspunten

  • Zware massieve polyester romp met een ballastverhouding van 44 procent
  • Eenvoudig te bedienen kits-tuigage
  • Decksaloon met dinette, kombuis en binnenstuurinrichting
  • Dubbele hut, grote toiletten, dubbele voorhut

Minpunten

  • Traag bij lichte wind
  • De indeling met salon en kombuis mengt natte functies met de stuurstand
  • Wisselende afbouwkwaliteit

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage