Victoria 34 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Chuck Paine·1985 – 2007·Victoria Yachts Co.
Victoria 34 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
34.25' · 10.44 m
Depl.
12.709 lbs · 5.765 kg
İlk üretim yılı
1985

Victoria 34, Amerikalı gemi mühendisi Chuck Paine tarafından çizilen ve gövdeleri Northshore Yachts tarafından inşa edilen, Victoria Marine Ltd. tersanesinde (Warsash, Southampton) üretilen geleneksel tarzda, yüksek kaliteli bir gezi yelkenlisidir. 1985'ten yaklaşık 2000'e kadar üretilen tekne, seri üretim bir model olmaktan ziyade yarı özel veya üst segment bir model olarak konumlandırılmış ve sadece birkaç düzine gövde tamamlanabilmiştir. Muhafazakar ve zamansız görünümü, Paine'in daha büyük Bowman tasarımlarının küçültülmüş bir versiyonu gibi okunur ve bu durum ona gezi denizcileri arasında modern klasik statüsü kazandırmıştır.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
34,25 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
28,33 ft
Genişlik
10,62 ft
Su Çekimi
4,83 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği
46,5 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
5.525 lbs (Kurşun)
Deplasman
12.709 lbs
Su Kapasitesi
48 gal
Yakıt Kapasitesi
22 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
38,82 ft
Ana yelken alt yakası
11,5 ft
Baş üçgen yüksekliği
44,82 ft
Baş üçgen tabanı
15,25 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
47,34 ft
Yelken Alanı
568 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
16,68
Balast / Deplasman Oranı
43,47
Deplasman / Boy Oranı
249,53
Konfor Oranı
28,04
Alabora Direnci (CSF)
1,82
Gövde Hızı
7,13 kn

Tasarım ve İnşa

Chuck Paine'in tasarımları muhafazakar hatları ve denizciliği ile tanınır ve Victoria 34 bunun en iyi örneklerinden biridir. Tekne, yüksek standartlarda, genellikle Lloyd's Register spesifikasyonlarına göre, sağlam bir GRP gövde ve yüksek standartlarda inşa edilmiş balsa dolgulu güverte ile üretilmiştir. Northshore Yachts, gövdede fiberglas kullanarak güçlü ama hafif bir yapı sağlamış; donanım ve işçilik detaylarıyla takdir toplamıştır. 34 fit 11 inç tam boyu (LOA), 28 fit su hattı boyu (LWL), 10 fit 7 inç genişliği, 12.720 pound deplasmanı ve 5.525 pound kurşun balastı ile Victoria 34, yaklaşık 249 olan deplasman-boy (D/L) oranıyla hafif gezi tekneleri ve açık deniz yarışçıları arasında yer alırken, denizde dengeli ve konforlu bir seyir sunar. Orta uzunlukta, sığ salması ve güçlü skegli dümeni, güvenlik ve korumaya önem veren bu tasarımın temelini oluşturur. (1)

Arma ve Kullanım

Victoria 34, cutter arma veya direk tepe armalı sloop seçenekleriyle sunulmuştur; cutter konfigürasyonu, dar alanlardaki manevra kabiliyetini artıran çok yönlü yelken seçenekleri sunar. 568 fit karelik yelken alanı ve 16,68'lik yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı ile tek başına seyir yapanlar veya küçük mürettebatlar için kolay kullanılabilir olmasını sağlarken iyi performans göstermesi için yeterli yelken alanına sahiptir. Skegli dümen, dar dönüşlerde kontrolü ve tepkiselliği artırır; tekne sert rüzgarlarda ve dalgalı sularda dengeli, sert ve dirençlidir. Derin su çekimi ve yüksek balastı, alabora olma riskini azaltarak iyi bir doğrultucu moment sağlar ve Dengeli Sayı (Balanced Number), açık deniz koşullarında sıkça camadan vurulması gerektiğini gösterir. Gövde tipi hız ve stabilite arasındaki iyi dengeyle tanınır ve minimum güçle yaklaşık 7 knot olan nominal gövde hızına ulaşabilir.

Konaklama

Güverte altında Victoria 34, alanı ve konforu maksimuma çıkaran, kamaranın fiziksel boyutundan daha geniş hissettiren akıllı ve verimli bir yerleşim planına sahip, iyi tasarlanmış bir iç mekan sunar. Teknenin kalbinde, bol oturma alanı ve katlanır masası olan geniş bir ana salon yer alırken, başta bir pruva V kamarası ve kıçta bir kıç ranzası olmak üzere iki adet özel kamara uyku alanı sağlar. İskele tarafındaki kuzinede iki gözlü ocak ve fırın, derin bir evye, bol tezgah alanı ve büyük bir buz kutusu bulunur; karşısındaki harita masası ise temel seyir aletleriyle donatılmıştır. Tamboç tabanının yakınındaki tuvalette deniz tuvaleti, evye ve sıcak-soğuk su seçeneklerine sahip bir duş yer alır; dağılmış dolaplar ve küçük saklama alanları kişisel eşya depolamayı kolaylaştırır. 28,1'lik konfor oranı dengeli ve keyifli bir seyir karakterini işaret eder; şaşırtıcı iç yükseklik ve yaşam alanı hem kısa seyahatler hem de uzun süreli açık deniz seyirleri için uygundur.

Bilinen Sorunlar ve Bakım

Victoria 34'ü en iyi durumda tutmak için düzenli bakım çok önemlidir. Gövde hasar veya aşınma açısından incelenmeli, salyangoz ve yosun birikimini önlemek için temizlik ve zehirli boya uygulanmalı; tekne karaya oturmuşsa salma da kontrol edilmelidir. Dizel motoru sürekli bakım gerektirir — periyodik yağ değişimi, yeni filtreler ve yakıt sistemi kontrolleri motorun sorunsuz çalışmasını sağlar. Arma, aşınma veya korozyon açısından incelenmeli; kotra arması ve baş ıstralya gerginlikleri kontrol edilmeli; yelkenler yırtık ve UV hasarı açısından muayene edilerek hasarlı kısımlar derhal onarılmalıdır. Aküler ve terminaller düzenli olarak kontrol edilmeli ve temizlenmelidir; seyir fenerleri ve elektronik ekipmanlar sık sık test edilmelidir. Tekne sahipleri genellikle kendi kendine yapma (DIY) yöntemini benimser; direk içi sarma sistemlerinde bu durum daha da önem kazanır. (2)

Refit ve Sahiplik

Birçok Victoria 34 teknesi hâlâ mükemmel durumdadır; yelkenciler tarafından aranır ve özellikle Birleşik Krallık ile Fransa'da ikinci el piyasasında popülerdir. Parça ve destekler genellikle Northshore Yachts ve çeşitli çevrimiçi marin tedarikçileri aracılığıyla temin edilebilir. Arma kurulumları arasında seçim yapabilme imkanı, sahiplerinin tekneyi belirli gezi ihtiyaçlarına göre uyarlamalarına olanak tanır; teknenin kolay bakımı ve dayanıklı fiberglas yapısı, onu hem deneyimli yelkenciler hem de yeni başlayanlar için sağlam bir seçenek haline getirir.

Karar

Victoria 34, klasik estetiği modern performansla dengeli, kıyı seyri ve açık deniz geçişleri için uygun, özenle inşa edilmiş bir Paine tasarımıdır. Mütevazı üretimi ve yarı özel konumlandırması, onu yaygın bir seri üretim teknesinden ziyade kendine has bir buluş haline getirir; iyi planlanmış iç mekanı ise uzun süreli seyirler için konforlu bir yaşam sunar.

Avantajları

  • Lloyd's standartlarında inşa edilmiş sağlam GRP gövde ve balsa dolgulu güverte
  • Düzelme kabiliyeti yüksek, dengeli, sert ve esnek yapı
  • Özel kamaraları, gerçek bir kuzinesi ve harita masası ile iyi planlanmış iç mekan
  • Kullanım tarzına göre uyarlanabilir cutter veya direk tepe armalı sloop seçenekleri

Dezavantajları

  • Dengeli Sayıya göre açık denizde sıkça camadan vurulması gerekliliği
  • Sınırlı üretim adedi nedeniyle daha az bulunabilen örnekler ve yavaş parça arama süreci
  • Motor ve arma bakımının düzenli ve rutin bir şekilde sahibi tarafından takip edilmesi gerekliliği

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma