Nautitech 475 — análise, ficha técnica e anúncios

Alain Mortain & Yiannis Mavrikios·1995·Nautitech Catamarans
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Catamarã · quilhas de balanço
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
47' · 14.33 m
Desloc.
20.286 lbs · 9.202 kg
Primeiro ano
1995

O Nautitech 475 é um catamarã de 47 pés concebido em 1995 por Alain Mortain e Yiannis Mavrikios para o operador de charter VPM, com a Dufour indicada como estaleiro de construção. Existem duas versões distintas: o 475 original e um modelo posterior, substancialmente revisto, que a Multicoques Mag analisou num exemplar com dezasseis anos. As linhas do casco desenhadas para o 475 provaramse suficientemente duráveis para serem mantidas no Nautitech 47 e no então novo 482, um sinal revelador de que a forma subaquática da plataforma foi considerada sólida muito depois de o convés e o poço terem sido remodelados.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
47 ft
Comprimento no convés
Comprimento na linha de água (LWL)
46 ft
Boca
25 ft
Calado
4 ft
Pé-direito máximo
Calado aéreo

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro
Tipo de casco
Catamarã
Tipo de quilha
Quilhas de balanço
Lastro
Deslocamento
20.286 lbs
Capacidade de água
210 gal
Capacidade de combustível
110 gal

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop fracionado
Gratil da vela grande
Pujame da vela grande
Altura do triângulo de proa
Base do triângulo de proa
Comprimento do estai (estimado)
Área vélica

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
Relação lastro-deslocamento
Relação deslocamento-comprimento
93,04
Coeficiente de conforto
9,32
Coeficiente de capotagem
3,67
Velocidade de casco
9,09 kn

Design e Construção

A versão revista enxertou uma plataforma de popa que prolonga o poço e uma superestrutura no espelho de popa que mantém o trânsito de pessoas a circular fluidamente em redor da área de estar central. Essa mesma estrutura de popa enxertada enfrenta diretamente o mar quando o barco adorna numa vaga curta e empinada. Construído como um catamarã de fibra de vidro maciça, o 475 tem uma boca de 25 pés, um calado de 4 pés e um único motor interior a diesel Volvo Penta MD 22L de 50 cavalos. (1)

Aparelho e Manobra

O 475 modificado adotou um bimini rígido que incorpora a escota da vela grande. A contrapartida é a visibilidade: a partir do molinete dedicado ao ajuste da vela grande, a própria vela já não é visível a partir da âncora, pelo que as alterações de afinação devem ser julgadas por palpar ou por comando da tripulação, em vez de uma visão direta. (1)

Acomodações

A mesa exterior revista foi completamente redesenhada e melhorou a convivialidade no convés de ancoragem. Com 800 litros (210 galões) de água e 410 litros (110 galões) de diesel transportados, o 475 tinha o tamanho ideal para estadias prolongadas a bordo. (1)

Problemas Conhecidos

Dois defeitos remontam à remodelação da popa na versão modificada. A superestrutura de popa tende a bater no mar quando o barco arqueia para cima com vaga mais curta fundeado, e a vela grande é invisível a partir do seu molinete de caça. Ambos são consequências da modificação posterior, não do casco original. (1)

O Veredicto

O Nautitech 475 é um catamarã de conceção para charter cujo casco sobreviveu ao redesenho do seu próprio convés em modelos posteriores. A versão revista abriu espaço no poço, mas pagou com um espelho de popa que bate na água e a perda da linha de visão do caimento.

Prós

  • O design do casco reutilizado no 47 e no 482, prova de uma forma subaquática sólida
  • A mesa exterior redesenhada e a plataforma de popa melhoram a convivialidade e o fluxo no poço
  • O bimini rígido integra a escota da grande para um controlo protegido do leme

Contras

  • A superestrutura de popa na versão modificada bate no mar quando o barco adorna com vaga curta e empinada
  • Vela grande invisível a partir do seu molinete de cima dedicado na versão modificada

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