Neel 47 — análise, ficha técnica e anúncios

Marc Lombard Yacht Design·2019·Neel Trimarans
Neel 47 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"neel-47","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Trimarã · multicasco
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
47' · 14.33 m
Desloc.
23.369 lbs · 10.600 kg
Primeiro ano
2019

O Neel 47 é um trimarã de 47 pés concebido pela Neel Trimarans e desenhado pelo Marc Lombard Yacht Design Group, uma parceria que começou com este modelo em 2019, após o fim da colaboração anterior do estaleiro com a Joubert and Nivelt. Com 27 pés de boca e um deslocamento de cerca de 10,6 toneladas, é um veleiro de cruzeiro de águas azuis de três cascos construído para fundir segurança, desempenho e uma vida confortável num único pacote desportivo. O júri da revista Sailing World destacouo como o Melhor Multicasco de Cruzeiro de Grande Dimensão de 2020, sendo o único trimarã entre meia dúzia de multicascos nesse concurso — um caso à parte pela sua configuração e intenção.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
47 ft
Comprimento no convés
46,58 ft
Comprimento na linha de água (LWL)
44,83 ft
Boca
27 ft
Calado
5,17 ft
Pé-direito máximo
6,5 ft
Calado aéreo
62,25 ft

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro (núcleo de espuma de PVC)
Tipo de casco
Trimarã
Tipo de quilha
Multicasco
Lastro
—
Deslocamento
23.369 lbs
Capacidade de água
159 gal
Capacidade de combustível
80 gal

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop fracionado
Gratil da vela grande
—
Pujame da vela grande
—
Altura do triângulo de proa
—
Base do triângulo de proa
—
Comprimento do estai (estimado)
—
Área vélica
1.291,5 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
25,28
Relação lastro-deslocamento
—
Relação deslocamento-comprimento
115,79
Coeficiente de conforto
9,87
Coeficiente de capotagem
3,78
Velocidade de casco
8,97 kn

Design e Construção

A Neel Trimarans construiu o 47 com o casco central a suportar o conforto a bordo, enquanto os cascos exteriores se mantêm deliberadamente leves e relativamente desimpedidos para garantir a performance. A disposição promove uma melhor convivência e privacidade, com cada flutuador acessível através do seu próprio acesso independente, em vez de passar pelo salão principal. A mão orientada para a performance de Marc Lombard reflete-se numa forma de casco que o estaleiro descreve como oferecendo qualidades de navegação excecionais, mantendo o conforto e o equilíbrio. Um Neel 47 chamado Minimole venceu o ARC+ 2019 na geral, com outro a conquistar o ARC+ 2021. (1)

Aparelho e Manobrabilidade

O barco possui um aparelho sloop fracionado com uma vela grande de talas completas de 753,5 pés quadrados, uma genoa enrolável de 538 pés quadrados e uma traquetinha enrolável auto-virante de 215 pés quadrados. Os velejadores que testaram o barco na baía de Chesapeake consideraram-no muito rápido com vento forte, virando por avante em 90 graus sem hesitação e, com 7,5 a 8 nós de vento, igualava a velocidade do vento real enquanto navegava com uma vela de cruzeiro assimétrica num gurupés integrado. O leme está elevado a estibordo com linhas de visão panorâmicas, e os testadores notaram que era leve e reativo, rodando como um monocasco. Uma vela grande de cabeça quadrada rizada aguentava uma brisa instável de 8 nós sem problemas, e o leme centralizado permite manobras seguras com comunicação clara para o poço. (2)

Acomodações

O casco central está disposto para o casal proprietário, com um cockloon — a fusão aberta de poço e salão — que se estende até a uma varanda de popa com assentos e mesas, portas de correr duplas, uma segunda área de refeições, uma mesa de cartas ao lado da cozinha e um camarote duplo com janelas largas. Não há casa de banho no cockloon; a casa de banho situa-se à proa, descendo alguns degraus, com um lavatório e duche separados. Os camarotes de convidados são básicos e situam-se nos cascos exteriores, acessíveis por si próprios a partir do exterior. Um enorme armário técnico sob o soalho do cockloon centraliza o acesso às máquinas sem perturbar o espaço habitável.

O Veredicto

O Neel 47 é um trimarã distinto e inventivo que navega com uma reatividade semelhante à de um monocasco, mas oferece a amplitude social de um multicasco. As suas cabines flutuantes independentes e o posto de governo centralizado elevado são ideais para um casal aventureiro que procura velocidade sem abdicar do conforto, e o seu historial em regatas confirma que o programa de navegação de alto-mar é real e não apenas uma estratégia de marketing.

Prós

  • Vira por avante em 90 graus sem hesitação e acompanha o vento real com pouco vento
  • O acesso independente aos flutuadores preserva a privacidade do proprietário no casco central
  • Posto de governo elevado a estibordo com visibilidade panorâmica e manobra leve
  • As vitórias no ARC+ confirmam as credenciais de desempenho em alto-mar

Contras

  • Sem casa de banho no poço principal; é necessário ir para a proa
  • Os camarotes de convidados nos cascos são básicos em comparação com a suite central

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