Ontwerp en constructie
De romp van de 32 is gebouwd van massief polyester met een zware laminaatdikte die typisch is voor de standaarden van Island Packet, en de dekken zijn voor stijfheid voorzien van een multiplex kern, terwijl de schotten stevig aan de romp zijn vastgelamineerd. In het hart van het ontwerp bevindt zich een lange kiel met een weggesneden voorvoet, een kenmerk van het merk dat prioriteit geeft aan koersvastheid en gecombineerd is met een aan de kiel bevestigd roer, waardoor de kwetsbaarheid voor grondingsschade die bij vrijhangende roeren voorkomt, wordt verminderd. Met een waterverplaatsing van 13.500 pond en 5.950 pond loden ballast in een lange kielconfiguratie ligt de boot stevig in het water; de ballast-verplaatsingsverhouding van 44 procent en de kapseiscoëfficiënt van 1,93 weerspiegelen een op stabiliteit gerichte benadering in plaats van het profiel van een lichtgewicht wedstrijdjacht. (1)
Tuigage en handling
Getuigd als kotter verdeelt de 32 zijn zeiloppervlak van 654 vierkante voet in hanteerbare delen: het stagzeil balanceert de boot bij harde wind, terwijl de genua de prestaties bij licht weer verbetert. De vaste driebladige schroef op de originele Yanmar-diesel (27 pk, schroefas aandrijving) is een bekende beperking bij lichte wind, maar door de zware, eenvoudig geplaatste romp hebben veel eigenaren dit opgelost met een vervanging door een vaanstandschroef. De roerlagers kunnen na verloop van tijd speling gaan vertonen, hoewel het aan de kiel bevestigde ontwerp het risico op catastrofale gevolgen beperkt als dat gebeurt.
Accommodatie
Benedendeks is de 32 ingericht voor langere reizen in plaats van weekendwedstrijden. Een ruime salon met een open indeling, royale stahoogte en overvloedige opbergruimte vormt het middelpunt van het interieur, terwijl talrijke openslaande patrijspoorten en luiken de boot goed ventileren – een groot pluspunt in warmere klimaten. De kombuis is praktisch, met voldoende werkruimte en een veilige opstelling voor gebruik onderweg, en een aparte kaartentafel benadrukt het blauwwaterpotentieel van het jacht. De slaapplaatsen zijn geschikt voor een stel of een kleine familie dankzij een V-kooi voorin, een hoekkooi achterin en ombouwbare salonbanken.
Bekende problemen
Net als veel Island Packets is de 32 niet immuun voor cosmetische haarscheurtjes in de gelcoat, hoewel dit zelden invloed heeft op de structurele integriteit. Sommige eigenaren melden vocht in de dekkern, met name rond de puttingijzers en beslag, wat gebruikelijk is bij boten van deze leeftijd. Roerlagers kunnen na verloop van tijd speling gaan vertonen, een punt dat hierboven is genoemd vanwege de beperkte gevolgen bij het roer aan de kiel.
Refits en eigendom
Omdat de 32 zwaar gebouwd is en met het oog op eenvoud is ontworpen, kunnen veel onderhoudsklussen door een competente eigenaar worden uitgevoerd. Veelvoorkomende verbeteringen zijn het vervangen van de vaste schroef door een vaanstandschroef voor iets betere prestaties bij licht weer, het vernieuwen van de navigatie-elektronica en het opnieuw afdichten van het dekbeslag om lekkages te voorkomen. De motoren zijn vaak originele Yanmar-motoren; hoewel betrouwbaar, vereisen oudere exemplaren wellicht een grote revisie of vervanging.
Het oordeel
De Island Packet 32 is een bewust sober ontworpen kust- en oceaanzeiler die snelheid inruilt voor veiligheid, eenvoud en leefbaarheid. De romp met lange kiel, het aan de kiel gehangen roer en de zwaar gebouwde massieve polyester structuur zijn uitermate geschikt voor een stel of een kleine familie die betrouwbaar vaargedrag belangrijker vindt dan sportieve prestaties. De kottertuigage houdt de zeilhandelingen over een breed windbereik beheersbaar.
Pluspunten
- Lange kiel met weggesneden voorvoet en aan de kiel gehangen roer voor koersvastheid en bescherming bij vastlopen
- Massieve polyester romp met een zware laminaatdikte en aan de romp gelamineerde schotten
- Kottertuigage met stagzeil en genua voor een uitgebalanceerd en hanteerbaar zeilplan
- Praktisch interieur voor toervaren met eigen kaartentafel, veilige kombuis en goede ventilatie
- Eenvoudige systemen die zich goed lenen voor onderhoud door de eigenaar
Minpunten
- Cosmetische haarscheurtjes in de gelcoat en mogelijk vocht in de dekkern rond beslag
- Speling op de roerlagers door ouderdom; de originele vaste schroef beperkt de prestaties bij licht weer
- De originele Yanmar-diesel heeft vaak een grote onderhoudsbeurt nodig
