Ontwerp en constructie
De Passage 42 is een monohull van massief polyester, grotendeels gebouwd van dat materiaal met een vaste vleugelkiel en een intern gemonteerd vrijhangend roer dat wordt bediend met een stuurwiel. De werf beweerde dat de maximale rompsterkte werd verkregen door een gelamineerd, doorlopend binnenschaal- en wrangenstelsel dat de romp verstijfde zonder gewicht toe te voegen, en dat de boot hoofdzakelijk van polyester was gemaakt. De kenmerkende Hunter-boog boven de kuip werd door de werf beschreven als structureel roestvrij staal, sterk genoeg om het grootschoot en de overloop te dragen. Met een lengte over alles van 42,5 voet, een waterlijnlengte van 38 voet, een breedte van 14 voet en een waterverplaatsing van 24.000 pond ondersteund door 7.700 pond aan loden ballast, ligt het ontwerp op een ballast-verplaatsingsverhouding van bijna 32 procent, een cijfer dat de stabiliteit benadrukt als toerjacht in plaats van als wedstrijdboot. (1)
Tuigage en bediening
Boven dek draagt de Passage 42 een B&R toptuigage met een 60-voets mast en een hellende voorsteven. Rolgrootzeil met een 130 procent genua en binnenvanen, gecombineerd met twee zelfkerende lieren, vereenvoudigt het zeilbedieningsproces, net als het rolgrootzeil. Een kenmerkende Hunter-giebel torent boven de kuip waar het grootschoot en de overloop stevig zijn vastgezet en buiten handbereik liggen. De gangboorden zijn breed voor veilige en efficiënte bewegingen van de bemanning, en de indeling met middenkuip helpt om kapitein en bemanning warm en droog te houden. Hoewel de kuip zelf niet overdreven ruim is, is deze vormgegeven voor comfort en beschermd tegen de elementen door hoge zijkanten, een spuitkap en een bimini. Een ankerrol op de voorsteven leidt de ketting naar een ankerkluis, terwijl een elektrische ankerlier het werk vergemakkelijkt. (1)
Accommodatie
Benedendeks zorgen de breedte van 14 voet en de stahoogte van 6 voet 6 inch voor een adembenemende hoeveelheid open ruimte. De boot beschikt over ruime slaapplaatsen voor vier personen met een voor- en achterhut; de eigenaarshut achterin heeft een eigen natte cel met bad en staand douchecabine, terwijl de voorhut zijn eigen toilet met douche heeft. De accommodatie kan worden uitgebreid tot zes of meer personen wanneer de salonbank en eettafel worden omgebouwd tot een tweepersoonskooi. Een royale kaartentafel bevindt zich net achter de salon en tegenover de motorruimte. De kombuis is zo goed als mogelijk uitgerust, met een cardanisch opgehangen driepits LPG-kookplaat, oven met grill, magnetron, spoelbak met twee spoelbakken, koelkast en vriezer. De boot draagt 150 gallon aan drinkwater en 70 gallon aan diesel voor de Japanse Yanmar 4JH2TE hulpmotor van 62 pk.
Kenmerken van de kuip en het dek
Het achterschip beschikt over een doorlopende spiegel met zwemplateau en klaptrap, terwijl een vlak oppervlak boven de achterhut, de zogenaamde sun lounge, uitnodigt om te ontspannen. Portalen binnenin de kuip net boven de voetniveau maken gesprekken tussen degenen die aan dek zijn en anderen benedendeks mogelijk. De kuip is uitgerust met verlichting en stereoluidsprekers op hoofdhoogte aan bakboord en stuurboord. De standaarduitrusting af fabriek omvatte een marifoon, knoopmeter, dieptemeter en een AM/FM-radio met cd-speler en acht luidsprekers, terwijl opties liepen van een rolgrootzeil in de mast, airconditioning, een elektrische valspier en lederen kussens.
Bekende problemen
Eigenaren hebben gemeld dat er lekkage kan zijn bij de kettingkast, kleine elektrische problemen en moeilijkheden met sommige huishoudelijke apparaten, hoewel de meeste van deze problemen zonder veel moeite werden verholpen. Een koper of recensent moet dit zien als typische, door eigenaren gerapporteerde minpunten en niet als structurele gebreken.
Het oordeel
De Hunter Passage 42 is een doelgericht gebouwde toermonohull die pure snelheid inruilt voor volume, comfort en beschutte controle. De indeling met middenkuip, vleugelkiel en geringe diepgang zijn uitermate geschikt voor de kust- en binnenwateren waar de naam op duidt, terwijl de radarboog en het rolfok het zeilen met een kleine bemanning hanteerbaar houden. Het aantal kookgelegenheden en slaapplaatsen is vergelijkbaar met dat van grotere boten, en de warme, droge kuip is een echte meerwaarde in koude ankerplaatsen.
Pluspunten
- Het ontwerp met middenkuip houdt de bemanning warm en droog
- De grote breedte en een stahoogte van 1,98 m zorgen voor een open, leefbaar interieur
- Voor- en achterhut met elk een eigen natte cel en douche
- De structurele roestvrijstalen beugel maakt de kuip vrij van overbodige grootschootbediening
- Rolfoek- en zelfkerende lieren vergemakkelijken het zeilbedienen met een kleine bemanning
Minpunten
- Meldingen van eigenaren over lekkende kettingkasten en kleine elektrische storingen
- De kuip is niet bijzonder ruim ondanks de sociale indeling
- Kan door onwetende kopers worden verward met een latere Marlow-Hunter 42SS
