ETAP 32S — Informatie, review, specificaties

Ontwerp en constructie

De 32s volgt de ETAP-housestijl van een romp binnen een romp, waarbij elke glasvezellaminaatlaag in polyesterhars handmatig is opgelegd, met tussen hen gespoten geslotencellig polyurethaanschuim. Dat sandwichconstructie zorgt voor drijfvermogen en maakt de boot onzinkbaar. Cruising World merkte op dat het ook isoleert tegen condenswater. De zichtbare structuur bestaat grotendeels uit glasvezel met houten afwerking, een lage, slanke romp die wordt bekroond door een gestapelde opbouw die bijna aanvoelt als een deksalon. Onder de waterlijn heeft ze een ondiep onderwaterschip met een vlakke overgang; de standaard vinkiel of de dubbele kiel in de stijl van Warwick Collins geeft een geringe diepgang van 4 voet 3 inch, terwijl de optionele diepere vleugelkiel 5 voet 11 inch diep steekt. Met een lengte over alles van 32 voet 3 inch, een waterlijnlengte van 27 voet 6 inch en een breedte van 11 voet 3 inch heeft ze een waterverplaatsing van 8.575 pond met de geringe kiel en 8.157 pond met de diepe kiel, met een ijzeren ballast van 2.425 pond. (1)

Tuigage en bediening

Haar fractionele tuigage draagt 460 vierkante voet zeil op 100 procent, en de grootschoot-overloop bevindt zich dwars door de kuip, net voor het stuurwiel. De besturing is het kenmerkende EVS — Etap Vertical Steering — een helmstok die dwars in een verticaal vlak beweegt, waarvan de verticale staaf via Delrin tandheugel- en tandwielaandrijvingen met de roerkoning is verbonden; duw de staaf naar links en de boot stuurt naar links. Yachting Monthly vond haar snel en sportief, maar gemakkelijk te hanteren, met een goede koersvastheid onder zeil, veel gevoel en een rustige vaart. Het grote vrijhangende roer kan zwaar op het roer drukken, maar houdt de boot recht toen andere jachten bij vlagen begonnen uit te halen, en ze draagt haar zeil goed. Carol Hasse, die jurylid was voor de Boat of the Year-award, zei dat ze ervan genoot om de boot te sturen en hem responsief vond met een uitgebalanceerd roergevoel.

Accommodatie

Benedendeks biedt de 32 slaapplaatsen voor zes personen. Een tweepersoons V-kooi vult de voorhut, twee rechte banken lopen door de salon en een achterhut aan stuurboord herbergt een tweepersoonskooi. De kombuis bevindt zich aan bakboord, net voor de kajuittrap, als een L-vormige werkruimte met een tweepits kookplaat, koelbox en dubbele spoelbak; tegenover deze aan stuurboord ligt de kaartentafel, met het toilet daarachter. Yachting Monthly prees de accommodatie als over het algemeen goed, met uitstekende ventilatie en doordacht ontworpen opbergruimte voor grote spullen, hoewel werd toegegeven dat er minder ruimte binnen is dan in de equivalenten van Bénéteau of Jeanneau. De gestapelde opbouw geeft de salon een gevoel van een deksalon zonder het volledige volume van die grotere serieproductie-rivalen.

Eigendom en onderhoud

ETAP Yachting bouwde de 32 in België vanaf 2003, en het ontwerp werd ooit ondersteund door een klassenclub, namelijk de ETAP Owners Association. Het dubbelwandige methode van de werf zorgt ervoor dat een koper een structureel drijvende romp erft, en de CE-categorie A (oceaan) getuigt van het blauwwatercredibiliteit van de werf voor een 32-voets boot.

Het oordeel

De ETAP 32 is een zorgvuldig ontworpen compacte toerzeiler die een onzinkbare romp met schuimsandwichconstructie combineert met een ongebruikelijk maar effectief verticaal helmstokbesturingssysteem. Ze is snel onder zeil, stabiel in vlagen en praktisch benedendeks, hoewel ze wat krapper is dan haar Franse seriebouwconcurrenten. De EVS-stuurinrichting en de geringe tandemkiel maken haar toegankelijk voor solozeilers of kleine bemanningen, en de CE-categorie A onderstreept een serieuze oceaanwaardigheid die ongebruikelijk is in deze lengteklasse.

Pluspunten