Diseño y construcción
El 395 fue construido por Dufour y diseñado por Mortain & Mavrikios, la asociación que dio forma a los primeros modelos de catamarán de Nautitech desde su lanzamiento en 1994. Sus cascos son de fibra de vidrio maciza con cubiertas de fibra de vidrio maciza, y lleva quillas gemelas con timones de pala bajo un casco de 39 pies y 4 pulgadas de eslora total que mide 37 pies en la línea de flotación. Su manga de 20 pies y 12 pulgadas le otorga la estabilidad de plataforma ancha típica del tipo, mientras que un desplazamiento de 6,6 toneladas lo mantiene ligero para su eslora. El coeficiente de vuelco de 3,55 y el coeficiente de confort cercano a 9,4 describen un barco preparado para el crucero costero y de altura más que para usos de expedición extremos.
Aparejo y maniobra
Sobre la plataforma de unión, el 395 lleva un aparejo sloop fraccionado con un mástil que se eleva 49 pies y 3 pulgadas sobre la línea de flotación y una vela mayor de unos 883 pies cuadrados, combinada con un génova para una superficie vélica total cercana a los 800 pies cuadrados. Dos motores diésel proporcionan la propulsión auxiliar, una configuración de doble hélice que facilita las maniobras en puertos deportivos y ofrece redundancia en alta mar. Su velocidad de casco se calcula en poco más de 8 nudos, y su calado de menos de 4 pies le permite explorar fondeaderos poco profundos a los que los monocascos de mayor calado no pueden acceder.
Accommodations
La ficha técnica publicada describe al 395 con diez camarotes, una cifra que refleja las distribuciones interiores modulares disponibles a lo largo de la historia de construcción del modelo, en lugar de una única distribución fija. Con una capacidad de agua de 185 galones y de diésel de 71 galones, está equipado para períodos prolongados lejos de la costa. El salón de la plataforma de unión y los camarotes circundantes aprovechan al máximo la manga total de 20 pies y 12 pulgadas, y la plataforma de casco gemelo proporciona la separación entre espacios de descanso y de vida que esperan los compradores de multicascos. (1)
El veredicto
El Nautitech 395 es un producto de la época fundacional de la marca, que combina el primer pensamiento de multicascos de Mortain & Mavrikios con los recursos de producción de Dufour. Es un catamarán de crucero sencillo con la seguridad de dos motores y una plataforma de gran manga cuyas especificaciones siguen siendo competitivas frente a diseños posteriores de eslora similar.
Pros
- Primer catamarán de Nautitech con el linaje de diseño de Mortain & Mavrikios
- Poco calado de menos de 4 pies para navegar en zonas poco profundas
- Doble motor diésel para redundancia y control al atracar
- Manga generosa y gran capacidad de agua/diésel para crucero
Cons
- Construcción del casco en fibra de vidrio maciza en lugar de los ahorros de peso posteriores en sándwich de espuma
- La especificación de diez camarotes sugiere distribuciones variadas que requieren inspección individual
