Design a konstrukce
Model 395 postavila loděnice Dufour podle návrhu studia Mortain & Mavrikios, které tvarovalo první katamarány značky Nautitech od jejího založení v roce 1994. Její trupy jsou z pevného laminátu s pevnými laminátovými palubami. Pod trupem o délce 39 stop a 4 palce (LOA) a šířce na vodorysce 37 stop nese dvojitý kýl s kormidly zavěšenými na hřídeli. Šířka 20 stop a 12 palců jí dodává stabilitu široké platformy typickou pro tento typ plavidel, zatímco výtlak 6,6 tuny ji udržuje lehkou na svou délku. Koeficient převrácení (capsize screening ratio) 3,55 a koeficient komfortu blížící se hodnotě 9,4 popisují loď uzpůsobenou spíše pro pobřežní a offshore plavbu než pro extrémní expediční účely.
Oplachtění a ovladatelnost
Nad spojovacím můstkem nese 395 zlomkovou takeláž typu sloop s výškou stěžně nad hladinou 49 stop a 3 palce a hlavní plachtou o ploše přibližně 883 čtverečních stop, v kombinaci s genovou, což dává celkovou plochu plachet kolem 800 čtverečních stop. Pomocný pohon zajišťují dva naftové motory s dvěma lodními šrouby, což usnadňuje manévrování v marinách a nabízí zálohu na moři. Rychlost trupu se odhaduje na něco málo přes 8 uzlů a ponor pod 4 stopy jí umožňuje prozkoumávat mělká kotviště, kam se hlubší jednotrupy nedostanou.
Ubytování
Uvedená technická specifikace uvádí model 395 s deseti kajutami, což je počet odrážející modulární uspořádání interiéru dostupné v průběhu historie výroby tohoto modelu, nikoli jediné pevné uspořádání. S objemem vodní nádrže 185 galonů a naftové nádrže 71 galonů je loď vybavena pro delší pobyty mimo pobřeží. Salón s přemostěnou palubou a okolní kajuty využívají plnou šířku 20 stop a 12 palců a dvounápravová platforma poskytuje oddělení prostorů pro spaní a odpočinek, které kupující vícetrupých lodí očekávají. (1)
Verdikt
Nautitech 395 je produktem založení značky, který spojuje rané myšlení loděnice Mortain & Mavrikios o vícetrupých plavidlech s výrobními kapacitami Dufour. Je to přímočarý turistický katamarán s bezpečností dvoumotorového pohonu a širokou platformou, jejíž parametry zůstávají konkurenceschopné i u pozdějších konstrukcí podobné délky.
Klady
- Raný katamarán z loděnice Nautitech s rodokmenem designu od Mortain & Mavrikios
- Mělký ponor pod 4 stopy pro plavbu v mělkých vodách
- Dva dieselové motory pro zálohu a snadné manévrování v přístavech
- Velkorysá šířka a kapacita vodního a naftového tanku pro dlouhé plavby
Zápory
- Konstrukce trupu z plného laminátu namísto pozdějších úspor hmotnosti pomocí pěnových sendvičů
- Specifikace s deseti kajutami naznačuje různé uspořádání vyžadující individuální prohlídku
