Tasarım ve İnşa
395, Dufour tarafından inşa edilmiş ve markanın 1994 yılındaki kuruluşundan itibaren Nautitech'in ilk katamaran modellerini şekillendiren Mortain & Mavrikios ortaklığı tarafından çizilmiştir. Gövdeleri masif fiberglastır, güverteleri de masif fiberglastır; 37 fitlik su hattı boyuna (LWL) sahip 39 fit 4 inçlik gövdesinin altında asma dümenlerle donatılmış çift salması bulunur. 20 fit 12 inçlik genişliği, bu tip teknelerin tipik özelliği olan geniş platform stabilitesini sağlarken, 6,6 tonluk deplasmanı da boyuna göre tekneyi hafif tutar. 3,55'lik alabora direnci (CSF) ve 9,4 civarındaki konfor oranı, teknenin ekstrem keşif seyirleri yerine kıyı ve açık deniz gezi seyrine uygun şekilde tasarlandığını gösterir.
Arma ve Kullanım
Köprü üstünün üzerinde 395, su hattından 49 fit 3 inç yükseklikte direğe ve yaklaşık 883 fit karelik ana yelkene sahip fraksiyonel bir sloop armayla donatılmıştır; bu sistem, toplam yelken alanını 800 fit kare civarında tutan bir cenova ile desteklenir. Çift dizel motor yardımcı tahrik sistemini oluşturur; marinada manevra yapmayı kolaylaştıran ve açık denizde yedeklilik sağlayan çift pervaneli düzen sayesinde tekne daha güvenli seyreder. Gövde hızı 8 knotun biraz üzerinde hesaplanmıştır ve 4 fitin altındaki su çekimi, daha derin gövdeli tek gövdelilerin ulaşamadığı sığ demir yerlerini keşfetmesine olanak tanır.
Konaklama
Yayınlanan teknik verilerde 395 modeli on kamara ile listelenmektedir; bu sayı, tek bir sabit yerleşim düzeninden ziyade, modelin üretim geçmişi boyunca sunulan modüler iç mekan düzenlerini yansıtır. 185 galonluk tatlı su ve 71 galonluk dizel kapasitesiyle kıyıdan uzakta uzun süreli seyirlere uygun donatılmıştır. Köprü üstü salon ve çevresindeki kamaralar, tam 20 fit 12 inçlik genişlikten yararlanırken, çift gövdeli platform çok gövdeli alıcılarının beklediği yatak ve yaşam alanları arasındaki ayrımı sağlar. (1)
Karar
Nautitech 395, markanın kuruluş döneminin bir ürünüdür; Mortain & Mavrikios'un erken dönem çok gövdeli tasarım felsefesini Dufour'un seri üretim kaynaklarıyla birleştirir. Çift motor güvenliği sunan, sadelikte bir gezi katamaranı ve benzer boydaki daha sonraki tasarımlarla kıyaslandığında teknik özellikleri hâlâ rekabetçi olan geniş bir platformdur.
Avantajları
- Mortain & Mavrikios tasarım soyundan gelen erken dönem bir Nautitech katamaranı
- Sığ sularda gezinmek için 4 fitin altındaki sığ su çekimi
- Yedeklilik ve limana yanaşma kontrolü için çift dizel motor
- Gezi seyirleri için cömert genişlik ve tatlı su/dizel kapasitesi
Dezavantajları
- Daha sonraki dönemlerdeki köpük sandviç yapıların ağırlık tasarrufu yerine, masif fiberglas gövde yapısı
- On kamaralı teknik verisi, bireysel inceleme gerektiren farklı yerleşim planlarını işaret etmektedir
