Nautitech 395: veleros en venta y panorama del mercado

Mortain & Mavrikios·1996·Nautitech Catamarans
Dibujo aproximado

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Tipo de casco
Catamarán · gemela
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
39' · 11.89 m
Despl.
13.200 lbs · 5987 kg
Primer año
1996

El Nautitech 395 es un catamarán de 39 pies que comenzó su producción en 1996 bajo la marca Nautitech del grupo Dufour, con arquitectura naval de Mortain & Mavrikios. Presenta una manga de 20 pies y 12 pulgadas y un desplazamiento de 14.550 libras, proporciones que lo sitúan entre la primera generación de multicascos de crucero de serie de un astillero fundado solo dos años antes de su lanzamiento.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
166.014 €
De salida, no de venta · 7 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
7 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-15.4%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
6
Italia (28.6%) · Francia (14.3%) · Grecia (14.3%)

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2 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Nautitech 395

Buscar en el mercado de ocasión un Nautitech 395 significa observar un catamarán de 39 pies que Dufour construyó a partir de 1996 bajo la arquitectura naval de Mortain & Mavrikios. Se trata de cruceros de producción de primera generación de la marca Nautitech, y la flota de ocasión muestra historiales tanto de uso privado como de ex-charter que un comprador debe sopesar cuidadosamente.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las versiones de chárter con cuatro camarotes son la distribución más común disponible de segunda mano, aunque existen otras disposiciones y los barcos procedentes de chárter son un espectáculo frecuente. La ficha técnica del modelo se publicó con una cuenta de diez camarotes, por lo que los cascos individuales varían en cómo se divide el interior; un comprador debe confirmar la configuración real de literas y el salón en cualquier candidato en lugar de asumir un plano estándar. La manga de 20 pies y 12 pulgadas y la distribución de puente de unión ofrecen la espaciosa plataforma habitable típica del tipo, independientemente del número de camarotes. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los 395 de segunda mano cuentan con un práctico equipamiento de crucero. El aire acondicionado, la calefacción, los paneles solares y el inversor suelen estar instalados, lo que resuelve el confort climático y la independencia energética al fondear. También se encuentran con frecuencia una vela mayor enrollable, hélice de proa, plataforma de baño, radar, piloto automático y balsa salvavidas, cubriendo la maniobra de velas, el control en espacios reducidos y la seguridad. Para un comprador, la presencia de paneles solares e inversor reduce la dependencia del generador, mientras que la hélice de proa y el piloto automático facilitan el atraque y las travesías con tripulación reducida.

Qué inspeccionar

La ficha técnica muestra una transmisión de dos motores de 20 cv y una capacidad de depósitos de 500 litros de agua con 200 litros de combustible, por lo que se debe verificar que las instalaciones reales coincidan y que los dos diésel estén al día en su mantenimiento. Dado que los cascos son de fibra de vidrio maciza con cubiertas sólidas, se debe inspeccionar el laminado en busca de daños por ósmosis o impactos, y confirmar que los timones de pala y las quillas gemelas estén en buen estado. Las variadas configuraciones de los camarotes implican que pueden existir modificaciones estructurales entre las distribuciones, lo que justifica una inspección minuciosa del interior. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Los Nautitech 395 de segunda mano se suelen encontrar en Italia, Panamá, Estados Unidos, Grecia, Filipinas y Francia. Para un comprador, la lista de comprobación es sencilla: confirme que la distribución interior coincida con sus planes, verifique que el equipamiento habitual esté operativo, realice una inspección de los cascos de fibra de vidrio maciza y de los timones, y tenga en cuenta el desgaste por uso en chárter en su oferta.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Nautitech 395 abarcan 6 países. Italia encabeza con 2 anuncios (28.6%), seguido de Francia y Grecia.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

7 anuncios · 6 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Italia162.996 €2028.6%
Francia191.168 €1014.3%
Grecia139.855 €1014.3%
Panamá140.358 €1114.3%
Filipinas206.260 €1014.3%
Estados Unidos207.173 €1014.3%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

6 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Leopard Catamarans 3937.5'$ 289.0005114
Outremer 4544.95'$ 660.000488
Privilège 49547.02'$ 495.000325
Aventura Yachts 4544.29'$ 734.901245
Tartan 39539.5'$ 535.000113
Nautitech 395Estás aquí$ 192.32071

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Nautitech 395 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Nautitech 395 de ocasión en los últimos 12 meses es 166.014 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Nautitech 395 hay en venta?+
1 anuncio de Nautitech 395 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 7 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Nautitech 395 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Nautitech 395 ha bajado un 15.4% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Nautitech 395?+
Los principales mercados de anuncios de Nautitech 395 de ocasión en los últimos 12 meses son Italia (28.6%), Francia (14.3%), Grecia (14.3%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Nautitech 395?+
Modelos comparables son Leopard Catamarans 39, Outremer 45, Privilège 495. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.