Diseño y construcción
El casco del Sense 46 fue diseñado para ser notablemente estable sin renunciar a la velocidad a vela, y un pantoque vivo ayuda a que se asiente plano o más adrizado cuando escora. El motor está concentrado a popa, separado de las zonas habitables, lo que deja el camarote de proa excepcionalmente silencioso; el volumen bajo el plan de la bañera está destinado a bombas y a un generador opcional, y el propio plan se eleva para ofrecer un excelente acceso a los sistemas. Cada lado del casco alberga una gran portilla fija, una escotilla superior y otra portilla orientada hacia la bañera, mientras que la separación del ruido desde la zona de alojamiento mediante el plan de la bañera refleja el mismo pliego de condiciones de diseño que dio origen al apodo de "crossover de catamarán" de la marca. (1)
Aparejo y maniobra
Las dos estaciones de gobierno con ruedas ofrecen una buena visibilidad hacia proa, y la escota mayor se enrolla en un arco fuera del alcance de la tripulación, funcionando a la vez como soporte natural para una capota antirrociones. Los winches están al alcance de la mano para una navegación en solitario sin esfuerzo, y la electrónica B&G con un panel de instrumentos en cada puesto de mando apoya al timonel, que puede ejecutar la mayoría de las maniobras mediante el piloto automático y unos pocos botones. El motor Saildrive es compatible con Dock-and-Go, un sistema de joystick que sincroniza el Saildrive y la hélice de proa para avanzar, retroceder o mover el barco por completo a un lado. Con una brisa de crucero suave, vela mayor completa y génova, los probadores registraron pasos de 7 a 10 nudos y comprobaron que nunca se vio acorralado, asentado cómodamente sobre sus pantoques. (1)
Accommodations
Tres suaves escalones de 45 grados descienden desde la amplia bañera hacia un salón común y una cocina de igual longitud, formando una "plaza social" iluminada por las mejores aperturas jamás vistas en un crucero. Un sofá en L a estribor rodea una mesa que se pliega y baja a una altura de cóctel o a una tumbona para dos, mientras que el mismo banco sirve como mesa de cartas orientada hacia popa; una cocina en línea recta a babor con doble fregadero, frigorífico de carga superior y cocina de tres fogones fluye directamente hacia la bañera para pasar comida hacia arriba. Una isla central bordeada de pasamanos de acero inoxidable añade un asiento auxiliar para la mesa, un pasamano de seguridad al escorar y un televisor elevable opcional. El camarote principal de proa cuenta con una cama isla, tocador y un aseo privado con cabina de ducha independiente; el camarote de invitados de babor tiene una litera doble y ducha en suite, con un aseo de día al otro lado del pasillo. Los críticos elogiaron la luz y ventilación sin igual, los abundantes pasamanos bajo vela y una distribución diseñada para navegar entre bahías.
Bañera y acceso al baño
El Sense 46 redefinió la vida al aire libre con una bañera espaciosa, libre de líneas y protegida. El espejo de popa elevable con ayuda hidráulica se baja por completo para cerrar la bañera y garantizar una navegación segura cuando está subido, y los dos asientos del puesto de mando se elevan hacia los lados como un puente levadizo para despejar el paso hacia la plataforma de baño; un panel extraíble en el pie de la bañera actúa como cierre del espejo de popa. La mesa modular se baja para convertirse en una enorme tumbona, y el estiba de popa en la plataforma de baño alberga un kedge, líneas de costa y equipo de snorkel, con una ducha de aclarado para eliminar la sal.
Problemas conocidos
La única limitación es el estibado de una embarcación auxiliar: la configuración de la bañera y del espejo de popa deja poco espacio dedicado, aunque un propietario puede izar un dinghy a la cubierta de proa utilizando una driza y un winche eléctrico para enviarlo en barco, aunque también podría estibarse en la cubierta de proa mediante una driza y un winche eléctrico. El velero está diseñado específicamente para fines de semana y vacaciones en aguas soleadas y protegidas, y no está pensado para enfrentarse a tormentas del Atlántico Norte ni a mares de través muy empinados. (2)
El veredicto
El Sense 46 es un crucero costero diseñado con sumo cuidado que sacrifica la austeridad de altura en favor de un interior luminoso y social, y una ingeniosa conexión entre la bañera y el agua. Su aislamiento del motor a popa, sus maniobras Dock-and-Go y su tambucho de escalón poco profundo son ideales para una pareja o familia que valora la comodidad en el pantalán y la facilidad de maniobra por encima de la autonomía en alta mar.
Pros
- Casco estable y erguido con pantoque vivo y cabina de proa silenciosa gracias al aislamiento de la maquinaria a popa.
- Bañera transformable: espejo de popa rebatible, asientos del puesto de mando elevables y mesa para tumbona.
- Aparejo ideal para navegación en solitario con escota mayor sobre arco y winches accesibles.
- Atraque Joystick Dock-and-Go mediante Saildrive sincronizado y hélice de proa.
- Excepcional luz natural y espacio social equitativo entre el salón y la cocina.
Cons
- Almacenamiento de auxiliar dedicado limitado sin aparejar la cubierta de proa
- No diseñado para tormentas del Atlántico Norte ni mares de través fuertes
- Grandes superficies acristaladas y el programa para climas cálidos limitan su atractivo en navegación de altura durante las temporadas frías
