Diseño y construcción
Con una eslora total de 53'1", una eslora del casco de 50'7", una manga de 26'9" y un calado reducido de 4'7", el 5.2 es una plataforma ancha y baja que ofrece 1.241 pies cuadrados de superficie útil en cubierta. El astillero describe un concepto de bañera abierta con un Beach Club a popa, y la plataforma integrada en el techo incorpora una zona para tomar el sol, una mesa y un asiento de timón que se inclina según cómo se utilice el espacio. Bali Catamarans construyó el barco mediante su método establecido de fibra de vidrio infundida al vacío con núcleos de espuma de PVC de celda cerrada en lugar de balsa, y mantuvo la cubierta de proa rígida de composite en lugar de un trampolín para mayor rigidez estructural. La característica puerta de popa basculante y giratoria une el salón y la bañera en un solo nivel. La certificación CE tiene límites de resistencia A:14, B:16, C:24, D:40 personas, lo que subraya la intención del barco para transportar grandes grupos en chárter.
Aparejo y maniobra
La superficie vélica estándar es de 1.571 pies cuadrados, que se amplía hasta una máxima de 2.141 pies cuadrados de área vélica de ceñida. Multihulls World señaló que la opción del génova superpuesto proporciona un ligero aumento de potencia en comparación con el foque autovirante estándar. El velero fue sometido a pruebas exhaustivas en Saint-Mandrier, Francia, con vientos de 15 a 17 nudos y marejadilla ligera, una ventana de prueba moderada que no revela mucho sobre el comportamiento en mar extremo, pero que confirma las condiciones básicas de crucero del diseño. Una plataforma de popa hidráulica permite embarcar una auxiliar de casi 14 pies y 770 libras, una solución de estiba sustancial para un barco de esta clase. (1)
Accommodations
El 5.2 se ofreció en múltiples distribuciones. Una configuración de chárter de cinco camarotes y cinco aseos proporciona de 10 a 12 plazas para dormir y cinco compartimentos de WC independientes. Una versión de seis camarotes aloja a tres personas en cada camarote de popa y divide los baños en habitaciones separadas con ducha e inodoro. El volumen social es una prioridad clara: un gran banco en L alrededor de una mesa tiene capacidad para 12 personas, y la bañera abierta y el Beach Club a popa difuminan la línea entre la vida interior y exterior. La puerta de popa elevable y el acceso directo al salón por proa refuerzan el movimiento continuo en un solo nivel a través de los cascos.
El veredicto
El Bali 5.2 es un catamarán de gran volumen diseñado específicamente para su propósito, que sacrifica la agilidad con vientos extremadamente ligeros a cambio de espacio habitable e integración interior y exterior. Su poco calado, su amplia manga y su cubierta de proa rígida son ideales para el crucero en aguas cálidas y el chárter, mientras que la plataforma hidráulica y las múltiples distribuciones de camarotes amplían su flexibilidad. La opción de génova superpuesta es una palanca de rendimiento modesta pero real.
Pros
- Primer Bali de esta eslora, que consolida dos modelos anteriores de 200 unidades en un solo diseño
- 1.241 pies cuadrados de superficie útil en cubierta con puerta de popa elevable y salón de gobierno en la azotea
- Distribuciones flexibles de 5 o 6 camarotes con espacios independientes para ducha e inodoro en la versión de seis camarotes
- La plataforma hidráulica soporta una embarcación auxiliar de 14 pies y 770 libras
Cons
- El génova superpuesto solo ofrece un ligero aumento de potencia frente al foque autovirante
