Design e Construção
Com 53'1" de comprimento total (LOA) e 50'7" de comprimento do casco, uma boca de 26'9" e um calado reduzido de 4'7", o 5.2 é uma plataforma larga e baixa que apresenta 1241 pés quadrados de área útil no convés. O estaleiro descreve um conceito de poço aberto com um "Beach Club" a popa, e a cobertura integra um espaço para banhos de sol, uma mesa e um assento de roda de leme que se inclina para se adaptar à forma como o espaço é utilizado. A Bali Catamarans construiu o barco segundo o seu método estabelecido de fibra de vidro infundida a vácuo com núcleos de espuma de PVC de célula fechada em vez de balsa, e manteve o convés de proa rígido em compósito em substituição de um trampolim para maior rigidez estrutural. A porta de popa basculante e giratória característica funde o salão e o poço num único nível. A certificação CE é de A:14, B:16, C:24, D:40 pessoas, sublinhando a intenção de transporte em escala de charter do veleiro.
Aparelho e Manobrabilidade
O plano de vela padrão é de 1571 pés quadrados, expandindo-se para uma área máxima à bolina de 2141 pés quadrados. A Multihulls World observou que a opção de genoa sobreposta proporciona um ligeiro aumento de potência em relação à buja auto-virante padrão. O barco foi posto à prova em Saint-Mandrier, França, com ventos de 15 a 17 nós e ondulação curta, uma janela de teste moderada que pouco revela sobre o comportamento em mar extremo, mas confirma as condições básicas de cruzeiro do projeto. Uma plataforma de popa hidráulica aceita um anexo de quase 14 pés e 770 libras, uma solução de armazenamento substancial para um barco desta classe. (1)
Acomodações
O 5.2 foi disponibilizado em várias disposições. Uma configuração de charter com cinco camarotes e cinco casas de banho oferece de 10 a 12 beliches e cinco compartimentos de WC independentes. Uma versão de seis camarotes aloja três pessoas em cada camarote de popa e divide as casas de banho em espaços separados para duche e sanita. O volume social é uma clara prioridade: um grande banco em L em redor de uma mesa acomoda 12 pessoas, e o poço aberto e o Beach Club a popa desfazem a fronteira entre a vida interior e exterior. A porta de popa elevatória e o acesso direto ao salão à proa reforçam a circulação contínua em nível através dos cascos.
O Veredicto
O Bali 5.2 é um catamarã de grande volume construído especificamente para o efeito, que troca a agilidade com ventos extremamente fracos por espaço habitacional e integração interior-exterior. O seu calado reduzido, boca larga e convés de proa rígido são ideais para cruzeiros em águas quentes e utilização em charter, enquanto a plataforma hidráulica e as várias disposições de camarotes aumentam a sua flexibilidade. A opção de genoa sobreposta é uma alavanca de desempenho modesta, mas real.
Prós
- Primeiro Bali deste tamanho, consolidando dois modelos anteriores de 200 unidades num único design
- 1241 pés quadrados de área útil de convés com porta de popa elevatória e salão de governo no terraço
- Disposições flexíveis de 5 ou 6 camarotes com espaços separados para duche/wc na versão de seis camarotes
- A plataforma hidráulica aceita um anexo de 14 pés e 770 libras
Contras
- A genoa sobreposta apenas proporciona um ligeiro ganho de potência em relação à buja auto-virante
