设计与建造
5.2 的船体总长 (LOA) 为 53'1"，船体长度 (LWL) 为 50'7"，型宽为 26'9"，吃水较浅，仅为 4'7"。它拥有一个宽阔、低矮的平台，可提供 1,241 平方英尺的可用甲板面积。船厂描述了开放式驾驶舱概念，并在船尾设计了沙滩俱乐部（Beach Club），车顶上集成了日光浴区、桌椅以及可倾斜以适应不同使用场景的操舵座椅。Bali Catamarans 采用其成熟的真空灌注玻璃钢工艺建造该船，使用闭孔 PVC 泡沫芯材而非轻木，并沿用了坚固的复合材料前甲板来代替网床，以提高结构刚度。标志性的可倾斜旋转后门将主舱和驾驶舱融为一体。CE 认证等级为 A:14、B:16、C:24、D:40 人，凸显了该船作为租赁级载客船只的设计意图。
帆装与操控
标准帆面积为 1,571 平方英尺，迎风航行时的最大面积可扩展至 2,141 平方英尺。Multihulls World 指出，重叠热那亚帆选项相比标准的自动转帆前帆提供了略微增加的动力。该船在法国圣曼德里耶（Saint-Mandrier）进行了严格测试，在 15 至 17 节的风速和轻微短陡浪下表现优异。这是一个中等强度的测试窗口，虽然无法完全反映其在极端海况下的表现，但证实了该设计的基准巡航状态。液压尾板可容纳一艘长度近 14 英尺、重达 770 磅的子艇，对于这一级别的船只来说，这是一个非常出色的收纳方案。 (1)
舱内住宿
5.2 提供多种布局。五舱五卫的租赁配置可提供 10 到 12 个床位和五个独立的卫生间。六舱版本则将每间艉舱安排三人居住，并将卫生间拆分为独立的淋浴间和马桶间。社交空间显然是首要考虑因素：餐桌周围的大型 L 形长椅可容纳 12 人，而开放式驾驶舱和后部的 Beach Club 更模糊了室内与室外生活的界限。可向上翻起的艉门和通往前主舱的通道强化了在船体中连续平面的移动体验。
总结
Bali 5.2 是一款专为空间设计的双体船，它牺牲了极轻风下的敏捷性，换取了居住空间和室内外一体化。其浅吃水、宽船宽和坚固的艏甲板非常适合温暖水域巡航和租赁使用，而液压平台和多种船舱布局则进一步提升了其灵活性。重叠热那亚帆选装件虽然微小，但确实是一个提升性能的有效杠杆。
优点
- 同尺寸下首款 Bali 帆船，将此前两个各 200 艘的型号整合为一个设计
- 1,241 平方英尺的可用甲板面积，配有可倾斜式后舱门和屋顶操舵长椅
- 灵活的 5 或 6 舱布局，在 6 舱版本中设有独立的淋浴/卫生间空间
- 液压平台可承载一艘 14 英尺、重 770 磅的子艇
缺点
- 重叠热那亚帆与自动转帆前帆相比仅能带来轻微的功率提升
