Design und Konstruktion
Die Oceanis 361 vereint einfache Handhabung mit einem gut aufgeteilten Innenraum und der für eine Beneteau Oceanis erwarteten Verarbeitungsqualität. Ihr massiver GFK-Rumpf und Deck werden mit klar beschrifteten Kabeln und Schläuchen kombiniert – ein Detail, das spätere Arbeiten am System erleichtert. Das Boot wurde als Familien-Fahrtenyacht für einfaches, komfortables Blauwasser- und Küstensegeln konzipiert und nicht für reine Geschwindigkeit. Dieses Konzept zeigt sich in jeder Linie. Sie ist eher für das Fahrtensegeln auf Langstrecke gebaut als für schnelles Segeln, dennoch wird in denselben Tests ihre gute Gesamtleistung hervorgehoben. Sie ist ein hervorragendes Beispiel dafür, was eine 36-Fuß-Fahrtenyacht unter Segeln oder Motor leisten kann. (1)
Rigg und Handhabung
Unter Segeln fühlt sich die 361 bei allen Bedingungen ausgewogen und agil an, und ihr Gleichgewicht sowie das sanfte Motoren haben ihr viele Freunde unter Blauwasser-Liebhabern eingebracht. Zwei Personen können das Boot bei mäßigem bis schlechtem Wetter problemlos handhaben, wobei die Segelbedienung zwar einfach, aber für das Fahrtensegeln ausreichend ist. Die Einwinchen-Konfiguration, die alle Schoten bedient außer den beiden Vorsegel-Schoten, ist effizient, obwohl die Sequenzierung etwas Übung erfordert. Selbstholende Genuawinschen, Fußstützen und der am Steuerstand montierte Gashebel sind am Rad leicht zu erreichen, und die Sicht ist gut. Das ausgeprägte Radeffekt-Profil muss man erst einmal gewöhnen, und es kann bei stärkerem Wind herausfordernd sein, aber im Allgemeinen ist das Boot leicht zu manövrieren. Bei leichtem Wind machen das Rollrigg und der geringe Tiefgang die Geschwindigkeit spürbar. (1)
Unterbringung
Unter Deck funktionieren sowohl das standardmäßige Zwei-Kabinen- als auch das optionale Drei-Kabinen-Layout gut. Je nach Konfiguration bietet das Boot Platz für vier Personen und Schlafplätze für sechs bis acht Personen. Die separate Pantry, je nach Innenraumversion U- oder L-förmig, ist der Hingucker des Bootes. Sie bietet großzügigen Trocken- und Kühlschrankstauraum, gute Arbeitsflächen und eine Mahagoni-Oberfläche mit Kirschbaum-Furnier. Durch die Platzierung der Pantry abseits des Hauptgangs ist das Passieren des Bootes unkompliziert. Der große Salon bietet am Tisch Platz für vier bis sechs Personen und eignet sich hervorragend zum Empfang, während die nach vorn gerichtete Navigationsecke einen zusätzlichen Sitzplatz im geräumigen Bereich bietet. Die Nasszelle ist großzügig gestaltet und verfügt über eine separate Dusche und eine Teak-Sitzbank mit Gittern. Die vordere Doppelkoje ist etwas kompakter, bietet aber Schlafplätze für zwei Erwachsene; die Achterkabine bietet viel Platz und Hängeschränke. Überall sind natürliches Licht und gute Belüftung vorhanden, und das gesamte Gefühl unter Deck ist geräumig und luftig.
Bekannte Schwachstellen
Einige ergonomische und verarbeitungstechnische Punkte tauchen immer wieder auf. Das Fehlen von Handläufen auf dem Kajütdach im Vorschiff vor dem Mast ist ärgerlich, die Seitendecks sind schmal und die Großschot liegt unerreichbar auf dem Kajütdach, sodass ein anderer Crewmitglied helfen muss. Das Einsetzen der Wellen kann leichte Schläfer in der Achterkabine stören. Mehrere Eigner haben kleinere Mängel bei Materialien und Verarbeitung festgestellt, darunter schwache Dichtungen, korrodierte Schalter im Innenraum und mäßiger Gelcoat an Elementen wie den Durchgangssitzen.
Refits und Unterhalt
Die Wartung ist unkompliziert: Die aufklappbaren Niedergangsstufen bieten einfachen Zugang zum Motor, und die Ankervorrichtung funktioniert gut mit einer optionalen elektrischen Ankerwinde. Der klappbare Cockpittisch und der offene Heckspiegel erleichtern das Einsteigen. Der 20-Gallonen-Kraftstofftank und die 275-Ah-Batteriebank sind für echten Blauwasser-Einsatz unterdimensioniert, und die optionalen Mikrowelle sowie Warmwasser- und Kaltwassersystem unter Druck sind im Hafen sehr praktisch. Der 27 PS starke Volvo Penta MD2030 ist unter Motor für diese Bootsgröße absolut ausreichend.
Das Fazit
Die Oceanis 361 ist eine durchdachte, komfortable Fahrtenyacht, die pure Geschwindigkeit gegen Ausgewogenheit, einfache Handhabung und ein wirklich geselliges Innenraumkonzept eintauscht. Sie eignet sich ideal für ein Paar oder eine Familie, die sich an das küstennahe Fahrtensegeln auf Langstrecke ohne große Crew herantasten wollen.
Vorteile
- Ausgewogenes, agiles Segeln und weiches Motoren unter den meisten Bedingungen
- Gut aufgeteilt, luftiger Innenraum mit einer hervorragenden separaten Pantry
- Einfache Handhabung durch zwei Personen bei mäßigem bis schlechtem Wetter
- Klare Beschriftung von Kabeln und Schläuchen; aufklappbare Steige erleichtern den Zugang zum Motor
Nachteile
- Leichtwindgeschwindigkeit leidet unter Rollanlage und geringem Tiefgang
- Enges Seitendeck und keine Handläufe auf dem Kajütdach im Vorschiff
- Großschot außerhalb der Ruderreichweite; Propellerwirkung ist bei starkem Wind problematisch
- Geringe Kraftstoff- und Batteriekapazität für anspruchsvolle Blauwasserfahrten
