设计与建造
船体采用玻璃钢材质，配有包裹式铁压舱，在锚泊等关键区域铺设了厚达一英寸的玻璃钢层压板。Fuji 45 的排水量为 30,500 磅，配重铁压舱 8,750 磅，型宽 12 英尺 8 英寸，水线长 33 英尺 9 英寸，是一款空间宽敞、重量较重的巡航帆船，而非轻量级赛船。改良型长龙骨配切角艏足的设计，赋予了她传统长龙骨船只的方向稳定性，同时与纯长龙骨相比，改善了在狭窄水域内的操纵性。同一船体模具生产了两种甲板版本：原始的中部驾驶舱 Mk I 和后部驾驶舱 Mk II，后者在甲板和船舱布局上有所不同，以提供更好的视野和空间，Mk II 仅建造了大约 11 艘。 (1)
帆装与操控
作为一艘双桅艏纵帆船，Fuji 45 的帆面积适中，约为 800 至 900 平方英尺，这使其更适合顺风航行，而不是在轻风中迎风锚泊。其帆装尺寸参数为：I 为 49 英尺，J 为 18.5，主帆 P 为 42.5，E 为 16.25；后桅的 P2 为 28 英尺，E2 为 10.66——这种两帆分割的设计使少人操作的船员在离岸航行时能够轻松应对单侧负荷。其重排水量船体和长龙骨型线在恶劣天气锚泊时能提供极佳的稳性和温和的乘浪运动，这也是该设计最核心的操控特性。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，Fuji 45 可以舒适地容纳四到六人，配有两个船舱、宽敞的主舱、厨房和导航台，所有区域均采用精美的柚木细木工完成。中置驾驶舱和后置驾驶舱版本共享同一船体，但重新布置了这些空间以提高视野和居住性，这为二手买家提供了极具意义的选购选择，同时不会改变其基础适航平台。 (1)
总结
Fuji 45 是一款设计精良的 Alden 动力辅助帆船：它是一款建造坚固、稳定的远洋双桅艏纵帆船，拥有传统的线条和贴有柚木内衬的内装，在长期巡航中依然非常实用。分段帆装和在波涛汹涌海面上的温和运动是其优势；适中的帆面积配置如实反映了其顺风性能，而非需要掩饰的缺陷。
优点
- 在关键区域达到 1 英寸厚的坚固手工铺设玻璃钢船体
- 在恶劣天气下具有极佳的稳性和温和的运动感
- 改良型长龙骨内包裹式铁压舱
- 两间船舱和宽敞的主舱，配有精美的柚木细木工
- 双桅艏纵帆（ketch）帆装分担了帆载荷，便于少人操作
缺点
- 较小的帆面积限制了轻风迎风性能
- 仅建造了约 11 艘 Mk II 后座舱版本，选择有限
