Fuji 45 买家指南
在二手船市场上选购 Fuji 45，意味着要权衡一艘由 Fuji Yacht Builders Ltd 在横须贺建造的双桅艏纵帆船（ketch）。这是一款重排水量机动帆船，于 1976 年开始量产。同一船体模具有两种甲板布局——中置驾驶舱的 Mk I 和较为罕见的后置驾驶舱的 Mk II——因此买家首先要做的决定是哪种驾驶舱布局更适合其预期的巡航生活方式。
二手市场上的布局
Mk I 和 Mk II 共享相同的船体，但在甲板和船舱布局上有所不同，以改善视野和增加空间。Mk I 将操舵台置于居住区中央，而 Mk II 则将其移至船尾；Mk II 的建造数量仅约 11 艘，因此大多数二手 Fuji 45 都是 Mk I。在检查内装时，请确认床位舱、主生活区、厨师工作区和海图桌齐全，并且柚木保持完好无损。 (1)
设备与常见升级
二手 Fuji 45 常配备太阳能板、船头推进器、冰箱、遮阳棚、防浪罩、小艇吊艇架和热水系统——这一组合表明其侧重于自给自足的锚泊生活和长居舒适度，而非竞赛准备。对于买家而言，船头推进器和吊艇架减轻了在 30,500 磅的船体上进行少人操作靠泊和小艇操作的负担，而太阳能板和冰箱则延长了离岸续航能力。遮阳棚和防浪罩等帆布装备可在长途航行中保护舵手免受阳光直射。
检查要点
其决定性的结构特征是实心手糊玻璃钢船体，关键区域的玻璃钢层压板厚度可达一英寸，并配有包覆式铁制压舱锚。在看船时，可用木槌敲击龙骨与船体连接处及牵条着陆点周围的船体；包覆式压舱意味着疑似泄漏的是内部问题，从外部无法观察到。确认甲板下方柚木木工完好，在穿过舱底板的地方无腐烂迹象，因为内部饰面是其标志性特征，且重新制作成本高昂。 (1)
市场保有量与买家建议
Fuji 45 的典型市场是墨西哥和美国。在决定购买之前：
- 检查龙骨和牵条处船体是否有脱层现象
- 确认包裹式压舱在龙骨接缝处无渗漏
- 检查柚木细木工制品在舱底板和舱壁连接处是否有腐烂
- 确认推进器、吊艇架和太阳能板处于可运行状态
- 根据您的船员配置和巡航计划匹配驾驶舱布局
价格与数量趋势
Fuji 45 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年10月 | 2 | ¥573,166 | — |
| 26年2月 | 1 | ¥573,166 | 0.0% |
| 26年4月 | 2 | ¥573,166 | 0.0% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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