Ontwerp en constructie
De romp is gemaakt van polyester met ingegoten ijzeren ballast en een laminaatdikte tot wel één inch op de kritieke gebieden rond het anker. Met een waterverplaatsing van 30.500 pond, 8.750 pond aan ijzeren ballast en een breedte van 12 voet 8 inch op een waterlijnlengte van 33 voet 9 inch is de Fuji 45 een volumineuze, zware toerzeiler in plaats van een lichte wedstrijdboot. De aangepaste lange kiel met weggesneden voorvoet geeft haar de koersvastheid van een traditioneel jacht met een lange kiel, terwijl de manoeuvreerbaarheid in krappe ruimtes verbetert ten opzichte van een pure lange kiel. Er werden twee dekvarianten geproduceerd vanaf dezelfde rompmallen: de originele center-cockpit Mk I en de achterkuip Mk II, die verschilden in de indeling van het dek en de kajuit voor meer zicht en ruimte, waarvan er slechts ongeveer 11 van de Mk II zijn gebouwd. (1)
Tuigage en vaareigenschappen
Als kits heeft de Fuji 45 een bescheiden zeiloppervlak van ongeveer 800 tot 900 vierkante voet, wat beter bij haar past voor ruimschoots varen dan voor het opkruisen bij licht weer. De afmetingen van de tuigage geven een I van 49 voet, een J van 18,5, een hoofd-P van 42,5 en een E van 16,25, met een bezaan P2 van 28 voet en een E2 van 10,66 — een tweeslagindeling die de individuele belastingen hanteerbaar houdt voor een kleine bemanning op zee. Haar zware waterverplaatsende romp en lange kiel zorgen voor uitzonderlijke stabiliteit en een comfortabel gedrag in zwaar weer, wat het meest kenmerkende vaareigenschap van het ontwerp is. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt de Fuji 45 comfortabel plaats aan vier tot zes personen met twee hutten, een ruime salon, een kombuis en een kaartentafel, allemaal afgewerkt met prachtig teakhouten interieur. De varianten met middenkuip en achterkuip delen dezelfde romp, maar hebben deze ruimtes anders ingedeeld voor betere zichtlijnen en leefbaarheid. Dit geeft kopers een goede keuze bij tweedehands exemplaren zonder het onderliggende zeewaardige platform aan te tasten. (1)
Het oordeel
De Fuji 45 is een goed doordachte Alden-motorzeiler: een zwaar gebouwde, stabiele blauwwaterketch met traditionele lijnen en een met teak bekleed interieur dat praktisch blijft voor langere reizen. De gedeelde tuigage en het rustige gedrag in zeegang zijn haar sterke punten; het bescheiden zeilplan is eerlijk over haar loefwaardige karakter en geen gebrek dat verborgen moet worden.
Pluspunten
- Massief, handopgelegd polyester romp tot wel 2,5 cm dik in kritieke zones
- Uitzonderlijke stabiliteit en zeewaardig gedrag bij zwaar weer
- Ingegoten ijzeren ballast binnen een aangepaste lange kiel
- Twee hutten en een ruime salon met prachtige teakhouten betimmering
- Kits-tuigage verdeelt de zeilbelasting voor eenvoudiger bediening met een kleine bemanning
Minpunten
- Beperkt zeiloppervlak beperkt de prestaties aan de wind bij licht weer
- Slechts ongeveer 11 Mk II boten met achterkuip gebouwd, wat de keuze beperkt
