设计与建造
Easy 9.7 在本质上是一艘 Cruiser 33，其特点是通过删减配置实现的，而非全新设计。Bavaria 是通过从现有型号中剥离部分功能来打造它的，而没有妥协船只本身的质量。其结果是，它依然搭载着相同的 9.75 米船体，型宽 3.42 米，排水量 5,200 公斤，并配有 1,300 公斤的铁压舱。该船体比 Bavaria 的一些竞争对手略窄，这应该会减少湿表面积，使其比同等长度但更宽的对手更容易驱动。在水线以上，最明显的删减是 Cruiser 33 上可折叠的艉板游泳平台；它的缺失带来了更具运动感的开放式艉板外观和敞开的船尾，显得比其衍生自的巡航帆船更具运动气息。整船材料均为玻璃钢（GRP），甲板布局整洁，甲板上下均采用简单易用且实用的设计。
帆装与操控
在水面上，得益于 51 平方米相当宽敞的帆面积和紧绷缩帆的前帆，Easy 9.7 在纯粹巡航游艇的标准下表现出了合理的性能。主帆缭绳从驾驶舱桌前端的钢制环上操作——这个位置虽然有妨碍工作区视野的缺点，但更容易保持更高效的帆面修剪，从而让操舵变得更轻松。舵手坐在易于触及前帆绞盘的位置，整洁的甲板布局使单人或双人船员的操纵变得简单、精准且高效。标准的甲板装备基础但实用，该船仅配备单个舵轮，避开了目前双舵轮的流行趋势；折叠式舵轮是一个更好的选择，因为它无需双舵轮安装的重量和复杂性，就能方便地接近艉板。为了充分发挥船体的潜力，需要优质的船帆和改进的甲板装备。
舱内住宿
在内部，舱内布局与 Cruiser 33 类似，您仍然可以获得相同的空间，包括宽敞的艉舱（不过该舱的门是选配件）。在半开放式布局中节省了大量开支，而没有显著降低内部品质，且由于没有前舱壁，大小适中的前舱区域与主舱融为一体，营造出通常只在大型游艇上才能遇到的空间感和采光感——Bavaria 本身认为其内部感觉就像一艘 37 英尺的游艇。一些实用的删减也很明显：长椅床位后面的储物柜已被深搁板取代，厨房是一个基础单元，配有单个水槽和非摆动支架炉灶，并配有前置式冰箱。主舱和驾驶舱的桌子上均没有折叠桌板。标准布局包括船尾和船首的上下铺、一个主舱咖啡桌、一个小厨房和一个易于维护的卫生间单元，可满足周末度假或更长时间的离家旅行，提供四人过夜住宿。
常见问题
该型号上已知的妥协之处很容易发现，但它们并不影响船只的运行、乐趣或安全性。最严重的是基础厨房中未配防摇支架的炉灶——对于任何在海上而非在港口做饭的人来说，这是一个真正的限制，因为炉灶无法随船体摆动而摆动。为了换取深搁板而取消了长椅床位后方的储物柜，减少了甲板下方的安全收纳空间；此外，两张桌子均无折叠桌板，在船只停泊且接待客人时限制了可用的活动面积。主帆缭绳导向器没有避开工作区域，在航行时存在轻微的绊脚和缠绕隐患。这些都不是结构性或安全隐患，只是省成本的选择暴露了出来。
翻新与持有成本
船主不必局限于精简后的配置。无论是初始购买时还是之后，都有可能购买升级包，将内装提升至与 Cruiser 33 相近或相同的水平。纵观持有周期，从五年或十年后的折旧角度来看，Easy 9.7 很可能是一艘更具经济性的船只。如果 Easy 9.7 和 Cruiser 33 的二手价格开始向其全新时的原始价格靠拢，那也不足为奇。对于周末度假和港口间穿梭巡航的人来说，它仍然是一个极具吸引力的选择，并且除了尺寸小得多的 B/One 运动帆船外，它是 Bavaria 主要帆船系列中价格最低的型号。 (1)
总结
Easy 9.7 是一款精巧的产品工程杰作：它保留了真正的 Cruiser 33 船体和内部空间，但通过拆除五金件来大幅折价销售，而不是在船体本身上偷工减料。它非常适合那些不需要双头铰链炉灶、储物柜和折叠桌，但又渴望拥有更大游艇的空间和操控性的买家。
优点
- 与 Cruiser 33 相同的船体空间和品质，但价格低得多
- 狭窄的船体应能减少湿表面积并有助于轻松操控
- 高效的主帆缭绳位置改善了帆装修剪和操舵
- 整洁的甲板布局使单人或双人操作变得简单
- 提供升级套件以恢复 Cruiser 33 的配置
- 比典型的新船贬值速度可能更慢
缺点
- 非摆动式炉灶限制了厨房在航行中的使用
- 深层搁板取代了安全的长椅床位储物柜
- 主帆缭绳未避开工作区域
- 客舱或驾驶舱桌面上没有防落物网
- 开放式艉板缺少可折叠的游泳平台
