设计与建造
9.00 是一款 A 类设计级别的单体船——适合远洋航行——其建造商一贯的高品质体现在其层压甲板与船体连接处，据说这能保证游艇的耐用性。Winner Yachts 使用高品质邻苯二甲酸树脂建造船体以防止渗透起泡，并且在该 2013 年型号中，在水线以上采用了泡沫芯夹层的真空灌注玻璃钢（GRP）。《Segeln》杂志的评审团特别指出，手工制作的舱内饰面在如此尺寸的船只中非常罕见，而一份试航报告则称其为建造和装备极佳的性能巡航帆船，拥有令人耳目一新的经典概念，这在当今的量产游艇中已十分少见。
对于经常更换巡航水域的船主来说，一个实用的细节是：由于所有 Winner 系列帆船的龙骨底座基本相同，因此日后可以更换龙骨。该船提供三种吃水深度选择——约 4 英尺 1 英寸、5 英尺 3 英寸或 6 英尺 3 英寸——因此浅吃水的航海者和深吃水的沿海航行者可以拥有同一款船体。 (1)
帆装与操控
9.00 搭载分段索具单桅纵帆船配置，并配有可伸缩的 Gennaker 帆杆，在微风渐强时为其提供额外的助力。该船专为通过舵柄进行单人控制而设计，不过对于那些有此偏好的测试者，也可以订购来自 Jefa 的侧向旋转舵轮。在波罗的海进行测试的水手们在两节（Beaufort）风力下跑出了超过 6 节的速度，并反馈说在稍大一点的风力下，她挂上 Gennaker 帆航行速度很快；而其他测试者则发现她的舵感平衡，并对其出色的航行特性给予了高度评价。该船排水量约为 7,275 磅，配重为 2,976 磅，40.9% 的压舱比和 2.0 的翻覆筛查比，印证了船厂对该设计所宣称的适航、稳性强的定位。
舱内住宿
在甲板下方，这艘 9.00 是一艘体量达到 9 米的完整巡航船。主舱宽敞，布局配有典型的防滚床位，而后舱和前舱则将睡眠空间舒适地扩展到了四个床位。L 形厨房配备了多种炉灶选择，一张功能齐全的海图桌正对航行方向——这是进行航渡工作的绝佳导航角。一个宽敞的卫生间位于升降口旁，平面布局清单中还标注了一个带燃油箱的卫生间。优秀的人体工程学设计和极佳的空间利用是该内装的特点，高品质的饰面使这艘船显得独一无二，而非量产车间的千篇一律。
定制与所有权
9.00 还可以通过各种选装配置和套件进行进一步定制，以适应船主的个性化需求。测试者指出，她可以高度定制，而不会在设备上被迫妥协。一位测试者将她描述为简单而不落伍，是一款设计精巧、基础价格适中的紧凑型家庭巡航帆船。凭借其经典的理念和适应性，编辑们认为她有望成为该船厂的新经典之作。
总结
Winner 9.00 是一款 9 米性能巡航帆船，她凭借严谨的建造工艺和平衡良好的船体获得了海洋级别认证，而非仅靠宣传数据。她速度快、操作便捷且可个性化定制，其主舱和船舱布局超出了该长度的预期，而龙骨系统则让船主能够根据新水域的需求重新调整船只配置。手工打造的工艺和经典的概念赋予了她永恒的魅力，这也得到了行业媒体的认可，并荣获了 2025 年度最佳游艇（Top Yacht 2025）称号。
优点
- 海洋设计 A 类，适航性极佳的 9 米船体，符合该热门级别的标准
- 系列中相同基础上可更换的龙骨支持后期更换吃水深度
- 手工制作的内装工艺在该船尺寸中极为罕见，受到 Segeln 评审团的赞赏
- 单手舵柄或可选配的 Jefa 旋转舵轮，配有可伸缩的 Gennaker 帆杆
- 宽敞的主舱、艉舱和艏舱，配有合适的海图桌，可舒适地容纳四人睡卧 (1)
缺点
- 1.25 米浅吃水版本在通过性上做出了妥协，牺牲了极致的迎风性能
