Tasarım ve İnşa
Rosättra Båtvarv, hem gövdede hem de güvertede balsa dolgulu el yatırması sandviç laminat malzemeyle Linjett 35'i inşa etmiştir. Salma bağlantı alanı ise dahili döşeklerle desteklenen, içten çift katmanlı 25 mm masif laminattan oluşur. 2.250 kg'lık kurşun balast, asit dirençli sekiz adet paslanmaz cıvata ile sabitlenmiştir. Standart salma ve iç mekana monte edilen asma dümen, tekneye 1,73 m su çekimi sağlar. Negatif kıç aynalık formu, 1997 yılında entegre bir kıç yüzme platformu ve iki gurcatalı arma ile devam ettirilmiştir. Fiberglasın üzerine tik güverte yerleştirilmiş olup, özel işçilikli ahşap kaplamalarla zenginleştirilmiş sıcak ve klasik tik iç mekan, ham seri üretim kalitesinden ziyade bilinçli bir işçilik standardını yansıtır. (1)
Arma ve Kullanım
Tekne, güverte geçişli bir direkte 7/8 fraksiyonel arma taşır; 33,5 m² ana yelken ve 35,5 m² cenova ile standart yelken planını tamamlar; 20 m² otomatik tramola floku ve 85 m² spinnaker da bu donanıma eklenebilir. Dümen dolabı ve kolay yönetilebilen yelken alanları, onu dar takımadalar sularında son derece kullanışlı kılar; 0,98'lik SRS değeri (rüzgar altı yelkenleri hariç 0,956) ise benzer gezi-yarış tekneleri arasında onu oldukça iyi bir konuma yerleştirir. 1997 yılındaki güncelleme, zaten yetenekli olan bu paketi daha da geliştirerek iki gurcatalı armayı ve entegre kıç platformunu getirmiştir.
Konaklama
Güverte altında Linjett 35, 1,88 m yüksekliğindeki vernikli maun iç mekanda altı kişilik uyku kapasitesi sunar. Tamboçun iskele tarafında çift evye içeren, başa bakan L şeklinde bir kuzine ve bunun kıç tarafında çift kişilik bir kıç kamara yer alır. Sancak tarafta asma dolaplı bir tuvalet/banyo bulunur; bunun hemen önünde ise özel bir harita masası konumlandırılmıştır. Salonda iki adet salon ranzası (settee) vardır; iskele tarafındaki hafifçe L şeklindedir. Kapıyla ayrılmış olan baş tarafta ise iki ranza bulunur; sancak tarafındaki ranzanın boyu, bir dolap yerleştirmek için kısaltılmıştır. Bu yerleşim planı, gereksiz koridor boşlukları oluşturmadan uyuma, yemek pişirme ve navigasyon işlevlerini birbirinden ayırır.
Ekipman ve Sevk Sistemi
Sevk sistemi, her biri yaklaşık 28 beygir gücünde ve saildrive üzerinde çalışan Volvo Penta VP 2030 veya Yanmar 3GM motorlardan sağlanmaktadır; belgelenmiş örnekler arasında saildrive ve iki kanatlı katlanabilir pervane ile donatılmış 27 beygirlik bir Yanmar 3GM30 da yer almaktadır. Yakıt kapasitesi 100 litre, su kapasitesi ise 180 litredir. Bazı teknelerde, kolay rüzgar altı seyri ve düzenli ana yelken saklaması için gennaker (kilitli gönderli) ve Stack Pack ana yelken kılıfı dahil olmak üzere UK Syversen marka bir yelken gardırobu bulunmaktadır.
Sahiplik Notları
Belgelenmiş bir örnekte yeni tekneden itibaren sadece iki değişik sahip bulunması, bu modelin sık el değiştiren tekneler yerine uzun süre teknesinde kalmak isteyenlere hitap ettiğini göstermektedir. Sağlam yapı ve rafine iç mekan kombinasyonu bu platformu tanımlamaktadır.
Karar
Linjett 35, açık deniz stabilitesi ile kıyı seyri kolaylığını dengeli bir şekilde sunan, özenle inşa edilmiş bir İskandinav gezi teknesidir. Balsa dolgulu gövde yapısı, kurşun torpil salması ve asma dümeni, salma-gövde bağlantısında büyük özenle uygulanmıştır; iç mekan ise hem pratik hem de ince işçiliklidir. Düzen ve denizciliğe değer veren sahiplerini memnun edecek, radikal olmasa da yetenekli bir tasarımdır.
Avantajları
- Güçlendirilmiş salma bağlantısına sahip, el yatırması balsa sandviç gövde ve güverte
- İç döşeklerle desteklenen sekiz adet paslanmaz cıvata ile sabitlenmiş kurşun torpil salma
- Ayrılmış kuzine, tuvalet ve harita masasına sahip altı kişilik yerleşim düzeni
- Dümen dolabı ve otomatik tramola floku seçeneği sayesinde kolay kullanım
Dezavantajları
- Tik güverte sürekli bakım gerektirir
- 1,73 m su çekimi çok sığ demirleme alanlarını sınırlandırır
