Tasarım ve İnşa
Hunter, 50 AC modelini su hattının üzerinde fiberglas-balzalı sandviç yapıyla, altında ise masif fiberglasla inşa etmiştir. Su hattının altında laminat, ekstra mukavemet sağlamak için baş bodoslamadan salma yuvasına kadar Kevlar kullanır; gövde içindeki yapısal ızgara ise salma ve arma yüklerini taşımaya yardımcı olur. Gövde ile güvertenin birleştiği yer, tüm çevresi boyunca cıvatalanmış ve sağlam bir küpeşteye yerleştirilmiş, dışa doğru bakan bir flanş üzerine 3M 5200 yapıştırıcı ile sızdırmaz hale getirilmiştir. Güvertede de yüzey benzer şekilde balzalı fiberglas sandviç yapıdadır; "tik" koltuklar, yüzme basamağı ve kıç aynalık oturma alanları aslında gerçek ahşabın bakım zahmetinden kaçınmak için kullanılan sentetik bir alternatif olan PlasDECK'ten üretilmiştir. Kamara tavanının tamamı boyunca sağlam paslanmaz tutamaklar uzanır ve havuzluk küpeştesinin ön kenarı, yeşil deniz suyunu dümencinin kucağına değil, dışarıya doğru atacak şekilde oyulmuş bir eğriye sahiptir. (1)
Arma ve Kullanım
Tekne, Hunter'ın alüminyumdan üretilmiş, kıç ıstralyasız B&R armasına sahiptir; ana iskota, markanın simgesi haline gelen boru kemer üzerinde, baş üstünde taşınır. Standart olarak direk içi sarma ana yelken ve yüzde 90 otomatik tramola floku ile donatılmıştır; bu flok standart baş yelken görevini görür. Opsiyonlar arasında ayarlanabilir raylara sahip yüzde 110'luk bir baş yelken, rüzgar arttığında tekneyi korumak için kullanılan bir iç flok (staysail) ve bir spinnaker yer alır. Baş yelken ve ana iskota vinçleri kolayca ulaşılabilecek konumlarda yer alır ve elektrikli versiyonları mevcuttur. Su üzerinde rüzgar altında kolayca döner ve ardışık tramolalarda minimum yol kaybı yaşar. Boyutuna rağmen tekne, kendisinden çok daha uzun teknelerden daha kolay manevra edilebilir bir yapıya sahiptir; bu özellik, demirdeyken kıç aynalıktaki yüzme platformuna da net erişim sağlayan çift dümen dolabı sayesinde desteklenir. (1)
Motor Altında
Standart motor 75 beygirlik bir Yanmar iken, test teknesinde opsiyonel olarak 110 beygirlik bir ünite bulunuyordu. Seyir halindeyken 3.400 devir/dak'da 10 knot'ın hafif üzerinde bir hız yaptı, 2.500 devir/dak'ta 9 knot'a oturdu ve 2.000 devir/dak'ta bile 7,5 knot hızı koruyarak makineyi zorlamadan kullanışlı bir seyir hızı aralığı sundu.
Konaklama
Güverte altında salon oldukça geniştir ve direk tabanından kıça doğru uzanan bir lumbuz şeridiyle iyi aydınlatılır; ancak test yapanlardan biri bu açılı lumbuz şeridinin çıkardığı gürültüden şikayet etmiştir. Tüm teknede vernikli kiraz ahşap işçiliği göz alıcıdır ve tekne, Hunter'ın havalandırma için bol miktarda heç yerleştirme alışkanlığını sürdürür. İki iç düzen seçeneği sunulmuştur: standart üç kamaralı düzen ve başta çift kişilik iki kamara bulunan dört kamaralı versiyon; ayrıca bir çalışma tezgahı ve ofis kombinasyonunun yer aldığı bir yerleşim planı da sipariş edilebilirdi. Kuzine, tamboç girişinin yanındaki ada tipi tezgah dahil cömert tezgah alanıyla mükemmeldir; ancak boru şeklindeki paslanmaz çelik koruyucular sadece büyük eşyaların tabana kaymasını engeller. Üst tarafta ise havuzlukta dinlenmek için güzel açılı oturma sırtları, denizin salona girmesini engelleyen bir köprü güvertesi ve tekne yattığında ayak desteği görevi gören yükseltilmiş tabanlı bir havuzluk masası mevcuttur. (1)
Karar
Hunter 50 AC, kullanım kolaylığı ve teknede yaşam konusunda boyutlarının üzerinde performans gösteren, özenle tasarlanmış büyük bir gezi yelkenlisidir. Kevlar takviyesi, osmoz dirençli laminat ve güvenli gövde-güverte bağlantısı gibi üretim detayları, uzun ömürlülük konusunda hassas davranan bir tersanenin işidir; kendinden tramolalı floklu B&R arması ise az mürettebatla seyri oldukça pratik hale getirir. Havuzluk ergonomisi ve sentetik güverte kaplaması, romantik olmasa da son derece kullanışlıdır.
Avantajları
- 50 fitlik boyuna rağmen kolay manevra edilir ve yelken altında hızlıca ivmelenir
- Standart olarak sunulan otomatik tramola floku ve direk içi sarma sistemi kullanımı basitleştirir
- Su hattının altında Kevlar ve yapısal ızgara ile blister dirençli laminasyon
- Çoklu yerleşim seçeneği sunan geniş, iyi havalandırılan iç mekan
Dezavantajları
- Direk dibi kıç tarafındaki açılı iskele şeridi testçilerin eleştirilerine neden oldu
- Tüplü kuzinedeki sıkıştırma aparatları yalnızca büyük nesneleri tutabilir
- Hafif rüzgar performansı için standart 18'lik yelken alanı-deplasman oranı mütevazıdır
