Beneteau Oceanis 50 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Berret-Racoupeau·2010·Beneteau
Beneteau Oceanis 50 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · torpil salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
49.54' · 15.1 m
Depl.
27.454 lbs · 12.453 kg
İlk üretim yılı
2010

Beneteau Oceanis 50, tersanenin uzun yol gezi teknelerinde yeni bir çağ başlattığını iddia ettiği bu modele, BerretRacoupeau'nun gemi inşa mühendisliği ve Nauta Design'ın iç mekan tasarımıyla beşinci nesil bir Oceanis yelkenlisi olarak imza attı. Su hattında 50 fitin hemen altında boyu, 14,76 fitlik genişliği ve 27.454 poundluk deplasmanı ile kendi neslini tanımlayan modern, zarif hatları ve uzun tavan yapısını taşıyan bu tekne; iç mekanı ışıkla dolduran çok uzun yan camları ve köşeli eliptik cam alanlarıyla öne çıkıyor.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
49,54 ft
Güverte boyu
48,42 ft
Su Hattı Boyu
43,63 ft
Genişlik
14,76 ft
Su Çekimi
Maksimum İç Yükseklik
7,22 ft
Direk Yüksekliği
63,5 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Torpil Salma
Dümen
1× Asma Dümen
Balast
9.480 lbs (Demir)
Deplasman
27.454 lbs
Su Kapasitesi
149 gal
Yakıt Kapasitesi
62 gal

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
1.183 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
20,79
Balast / Deplasman Oranı
34,53
Deplasman / Boy Oranı
147,57
Konfor Oranı
25,93
Alabora Direnci (CSF)
1,96
Gövde Hızı
8,85 kn

Tasarım ve İnşa

Gövde, iç astarlı masif fiberglas kalıptır; güverte ve kasara ise aşırı ağırlık artışı olmadan sertlik sağlamak amacıyla cam ve balsa sandviç yapıda inşa edilmiştir. Berret-Racoupeau, performans odaklı bir profil ve uzun su hattı boyuna sahip kano tarzı bir gövdeyi, dikey bir asma dümen ile derin 6 fit 10 inç veya sığ 5 fit 9 inçlik seçilebilir torpil salma seçenekleriyle birleştirmiştir. İç mekandaki ahşap, doğal kusurlardan arındırılmış, yeniden işlenmiş maun boyalı Alpi kaplamadır; bu kaplama, laminat kaymaz zeminler ve benzersiz perde kumaşlarıyla tamamlanmıştır. Basım tarihi itibarıyla, Marion, South Carolina'daki tersanede inşa edilen en büyük Beneteau yelkenliydi ve üretiminde kullanılan yeni imalat süreçleri, satış fiyatını makul seviyelerde tutmasına yardımcı oldu. (1)

Arma ve Kullanım

Tall 9/10 arması, geriye açılı gurcatalara ve güverte geçişinin ön tarafına yerleştirilmiş, havuzluğu hareketli halatlardan arındıran mükemmel entegre bir kemer üzerinde güçlü bir ana yelkene sahiptir. %140 üst üste binen (overlapping) bir cenova standarttır; standart sarmalı direk 53 fitlik bir I ölçümü sunarken, klasik isteğe bağlı direk yaklaşık 60 fittir. Yelken kontrol halatları, güverte altından Spinlock döner makaralar vasıtasıyla kıça yönlendirilmiştir; test teknesinde rod-kicker bumba baskısı sistemiyle donatılmış bir Selden sarmalı direk gösterilmiştir. Uzun su hattı boyu ve kolayca yürütülen, iyi dengelenmiş gövdesi sayesinde hafif sağanaklara ve palada hafif rüzgara karşı son derece hassastır. (2)

Konaklama

Güverte altında yerleşim, optimize edilmiş alan ergonomisi etrafında şekillenmiştir. Salon, uzun ve derin salon koltukları ile çift kişilik yatak oluşturacak şekilde aşağıya indirilebilen devasa bir yan masaya ve ortada hareketli taburelere sahiptir. İskele tarafındaki U şeklindeki kuzinede Corian tezgahlar, iki adet orta hatta yerleştirilmiş evye, üç gözlü ocak ve 2,8 fit küp hacmindeki üstten yüklemeli buzdolabının yanında 3,7 fit küp hacminde ön açılır bir buzdolabı bulunur. Baş taraftaki armatör kamarasında, bir platform üzerinde neredeyse çift kişilik bir yatak, bir çalışma masası ve katlanır kapılı duşa sahip geniş bir özel banyo yer alır. Kıç kamarası ise benzer ölçekte, açılı neredeyse çift kişilik bir yatak ve duştan geçilen özel banyo erişimiyle eşleşir. İki ABD versiyonu iki veya üç kamaralı sunarken, ABD dışında dört ve beş kamaralı charter düzenleri on kişiye kadar uyku kapasitesi sağlar. İç yükseklik tüm teknede 6 fit 7 inçtir.

Havuzluk ve Güverte

Geniş havuzluk, deri kaplı çift Goiot dümen dolabı, sırt desteği sunan harika oturma alanları ve saklama gözü ile tutamaklı orta masa ile geniş yeni trendin tipik bir örneğidir. Geniş bir geçiş kapısı ve geniş güverteler hareket etmeyi kolaylaştırırken, menteşeli bir kalkan kıç aynalık yüzme erişimi için katlanabilir ve mürettebatı dümen dolaplarının arkasında oturtur. Can salı saklama alanı alçakta ve görünmeyecek şekilde konumlandırılmıştır; sağlam çift vardavela ise periyodu çerçeveler. Tik kaplama kıç platformu ve isteğe bağlı tik taban ile güverte, çalışma alanlarını şık bir görünümle süsler.

Güç ve Sistemler

110 beygir gücündeki bir Yanmar dizel motor, 62 galonluk rotasyon kalıplama tank üzerinden üç kanatlı bir Max pervaneyi döndürür; 2.200 devir/dakika ve 7 knot hızda saatte yaklaşık iki galon yakar. Baş bumba donanımında çift makara ve asimetrik balon çarmıh ayağı bulunur; bunlara, içinde pisuvar ve tuvalet olan dikey bir Lewmar ırgat hizmet verir. Vinç yerleşimleri arasında iskele tarafında isteğe bağlı elektrikli bir Harken 46 ve sancak tarafında manuel bir vinç ile kıç korkulukta kendinden kavrayan iskota vinçleri yer alır.

Karar

Oceanis 50; hacim, ışık ve kolay kullanımı, kaygan bir gövde ve kemer destekli yelken planı ile dengeleyen yüksek performanslı bir gezi teknesidir. Ciddi konaklama esnekliği ve affedici bir dümen hissi sunan modern, zarif bir 50 fitlik tekne isteyen sahipler için idealdir.

Avantajları

  • Hafif dümen hissi ve hafif rüzgarda tepkisel bir his ile kolayca yürütülen, iyi dengelenmiş gövde
  • Entegre ana yelken kemeri havuzluk hatlarını boşaltır ve yelken temizliğini basitleştirir
  • İki ila beş kamaralı, optimize edilmiş ve esnek kamara düzenleri
  • Kusursuz yenilenmiş kaplama malzemesiyle balsa sandviç güverte ve masif gövde

Dezavantajları

  • Kıç kamaradaki tuvalet/banyo erişimi için duşun içinden geçmek gerekir
  • Derin veya sığ salma seçenekleri su çekimini yaklaşık 6 veya 5,75 fit civarında sabit tutarak sığ suları keşfetmeyi sınırlar

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma

Direk Tepe Armalı Sloop1988–91Beneteau Oceanis 500 çizimi
Beneteau Oceanis 500
LOA
50,25'
Genişlik
15,58'
Su Çekimi
6'
Depl.
31k lb
Medyan satış fiyatı$ 112k
Satılık16
Direk Tepe Armalı Sloop1982Moorings 50 çizimi
Moorings 50
LOA
50,33'
Genişlik
14,67'
Su Çekimi
6'
Depl.
28k lb
Medyan satış fiyatı$ 53k
Satılık2
Fraksiyonel Sloop2005–15Bavaria Cruiser 50 çizimi
Bavaria Cruiser 50
LOA
49,18'
Genişlik
15,32'
Su Çekimi
6,07'
Depl.
28k lb
Medyan satış fiyatı$ 137k
Satılık49
Fraksiyonel Sloop2000Hunter HC 50 çizimi
Hunter HC 50
LOA
50'
Genişlik
14,99'
Su Çekimi
8'
Depl.
20k lb
Medyan satış fiyatı$ 247k
Satılık8
Fraksiyonel Sloop2017–20
Elan Impression 50
LOA
49,87'
Genişlik
15,35'
Su Çekimi
7,32'
Depl.
28k lb
Medyan satış fiyatı$ 243k
Satılık38
Fraksiyonel Sloop2011–15
Jeanneau Sun Odyssey 509
LOA
50,46'
Genişlik
15,39'
Su Çekimi
7,5'
Depl.
31k lb
Medyan satış fiyatı$ 202k
Satılık48
Fraksiyonel Sloop2008Beneteau Oceanis 54 çizimi
Beneteau Oceanis 54
LOA
54,75'
Genişlik
16,08'
Su Çekimi
7,58'
Depl.
32k lb
Medyan satış fiyatı$ 250k
Satılık54
Fraksiyonel Sloop2010
Moorings 50.5
LOA
50,59'
Genişlik
15,81'
Su Çekimi
6,56'
Depl.
28k lb
Medyan satış fiyatı$ 60k
Satılık1
Fraksiyonel Sloop2020
Elan Impression 50.1
LOA
49,8'
Genişlik
15,35'
Su Çekimi
7,32'
Depl.
28k lb
Medyan satış fiyatı$ 404k
Satılık25
Fraksiyonel Sloop2025Beneteau Oceanis 52 çizimi
Beneteau Oceanis 52
LOA
51,67'
Genişlik
15,88'
Su Çekimi
7,74'
Depl.
32k lb
Medyan satış fiyatı$ 659k
Satılık10
Fraksiyonel Sloop2012–18Beneteau Oceanis 48 çizimi
Beneteau Oceanis 48
LOA
47,92'
Genişlik
15,58'
Su Çekimi
7,08'
Depl.
29k lb
Medyan satış fiyatı$ 243k
Satılık122
Fraksiyonel Sloop2013–17Beneteau Oceanis 55 çizimi
Beneteau Oceanis 55
LOA
55,08'
Genişlik
16,25'
Su Çekimi
7,25'
Depl.
37k lb
Medyan satış fiyatı$ 445k
Satılık32