Design a konstrukce
Loděnice Hunter postavila model 50 AC s laminátem s balsovým jádrem nad vodoryskou a pevným sklem pod ní. Při laminování byla použita upravená směs polyesteru a epoxidu s celoplošnou vinylesterovou vrstvou, která zabraňuje tvorbě osmózy. Pod vodoryskou nese laminát od přídě až po kýlovou stopu Kevlar pro dodatečnou pevnost a strukturální rošt uvnitř trupu pomáhá přenášet zatížení kýlu a takeláže. Spoj trupu a paluby je přišroubován po celém obvodu a utěsněn lepidlem 3M 5200 na venkovním otočném přírubě zapuštěné do robustního otěrového lištu. Na palubě je povrch rovněž sendvičový z laminátu s balsovým jádrem a lavice v „tekovém“ provedení, koupací schůdek i sedačky na zrcadle lodi jsou ve skutečnosti vyrobeny z materiálu PlasDECK, což je syntetická náhrada, která eliminuje údržbu skutečného dřeva. Po celé délce střechy nástavby prochází robustní nerezová madla a přední okraj koamingu kokpitu má tvarovanou křivku, která má odhazovat vlny směrem ven od kormidelníka, nikoli mu je vhazovat do klína. (1)
Oplachtění a ovládání
Loď je vybavena bezzáďovým takeláží B&R od loděnice Hunter v hliníkové verzi, přičemž hlavní otěže jsou nesené nad hlavou na typickém trubkovém oblouku kotvy. Jako standard nese stěžňovou plachtu s 90% samopřehazovací kosatkou, která je standardní přední plachtou; mezi možnosti patří také 110% přední plachta na nastavitelných kolejnicích, stěhovka pro zmenšení plochy plachet při sílícím větru a spinakr. Vinšny pro přední plachtu a hlavní otěže jsou snadno dostupné, k dispozici jsou i elektrické verze. Na vodě se snadno otáčela proti větru a při sérii obratů proti větru ztrácela minimální rychlost. Navzdory své velikosti se loď ukázala jako snáze ovladatelná než mnoho plavidel o polovinu kratších — což je vlastnost usnadněná dvojitými kormidelními koly, která poskytují také čistý přístup k koupacímu platu na zrcadle lodi po kotvení. (1)
Pod motorem
Standardním motorem je Yanmar o výkonu 75 hp, ačkoli zkušební loď měla volitelný motor o výkonu 110 hp. Na plavbě snadno dosahovala rychlosti těsně přes 10 uzlů při 3 400 ot/min, stabilizovala se na 9 uzlech při 2 500 ot/min a i při 2 000 ot/min dosahovala 7,5 uzlu, což poskytuje užitečnou škálu cestovních rychlostí bez nadměrného namáhání motoru.
Ubytování
V podpalubí je salón prostorný a dobře osvětlen pásem iluminátorů vedoucím zhruba od paty stěžně směrem k zádi, i když jeden z testujících si na tomto šikmém pásu vyskočila kotva. Po celé lodi působí dojmem lakované třešňové dřevo a loď navazuje na zvyk loděnice Hunter vybavovat hojně luken pro větrání. Nabízely se dvě uspořádání interiéru – standardní verze se třemi kajutami a čtyřkajutová verze s dvěma dvojlůžkovými kajutami na přídi – a bylo možné si také objednat dispozici s kombinovaným pracovním stolem a kanceláří. Kuchyňka je vynikající, s velkorysým pracovním povrchem včetně ostrůvkového pultu vedle vstupu do kajuty, i když trubkové nerezové madla zabrání pouze velkým předmětům sklouznout na podlahu. Na palubě má kokpit pohodlně skloněná opěradla k odpočinku, spojovací palubu (bridgedeck) k udržení vln mimo salón a stůl v kokpitu, jehož zvýšená základna slouží jako opěra nohou, když je loď natočená. (1)
Verdikt
Hunter 50 AC je promyšleně navržená velká plachetnice, která svými manévrovacími schopnostmi překonává svou velikost a skvěle se na ní žije. Detaily její konstrukce — výztuha z Kevlaru, laminát odolný proti osmóze a bezpečné spojení trupu s palubou — hovoří o loděnici, které záleží na dlouhověkosti, zatímco takeláž B&R s samopřehazovací kosatkou usnadňuje plavbu v malé posádce. Ergonomie kokpitu a syntetická paluba jsou praktické, i když ne romantické.
Klady
- Snadno ovladatelná a při plavbě pod plachtami rychle akceleruje navzdory délce 50 stop
- Standardně dodávaná samopřehazovací kosatka a navíjení do stěžně zjednodušují ovládání
- Odolná proti puchýřům konstrukce s Kevlarem pod čarou ponoru a strukturálním roštem
- Prostorný, dobře větraný interiér s mnoha možnostmi uspořádání
Zápory
- Šikmý levý pruh od paty stěžně směrem k zádi vyvolal v kritice testérů
- Trubkové držáky v kuchyňce uchycují pouze velké předměty
- Standardní poměr plochy plachet k výtlaku 18 je pro výkon ve slabém větru skromný
