Tasarım ve İnşa
Su hattının altındaki gövde masif fiberglastan yapılmıştır; güverte ve bordalar ise ağırlığı azaltırken sertliği artırmak için uçtan kesme balsa dolgulu sandviç yapıdadır. Tüm güverte-gövde birleşimi fiberglas ve polyester laminat malzemelerden üretilmiştir. Gövde-güverte bağlantısında üst üste binen bir "ayakkabı kutusu" tasarımı kullanılmıştır ve iç mekan, boyuna stringer sistemine oturtularak ahşap elemanlarla inşa edilmiştir. Dış çıtalar geniş ve masif tikten yapılmıştır (kaş kaplamalar, tutamaklar, regala çubukları, tamboç kapıları ve havuzluk küpeşteleri); balast ise kurşundan oluşmakta ve tamamen gövdeye gömülmüştür. İç mekanda, genel alan tik kaplama marin kontrplaktan olup parlak vernik ile kaplanmıştır; tavan ise açık beyaz laminat paneller ve açık beyaz vinilden yapılmıştır. Farş tahtaları tik ve karaağaçtan (teak and holly) imal edilmiş, kapılar ise yükseltilmiş masif tik panellerdir. Gulfstar, iç ahşap işlerinde köşeleri kavislendiren tasarımıyla bir patent bile almıştır; bu detay, marangozluk işçiliğini standart seri üretim ürünlerin üzerine taşır. (1)
Arma ve Kullanım
Sailmaster, beyaz boyalı, salmaya oturtulmuş alüminyum direk, dış tarafta yer alan çarmıh ayakları ve tek bir çift konik gurcatala bir kotra olarak donatılmıştır; sabit arma, kilit çarmıhlar, çift alt ıstralya ve bölünmüş kıç ıstralya ile desteklenen paslanmaz çelik tel halattan oluşur. Hareketli armada ise çift kat örgülü polyester halatlar ve bir top lifting demiri kullanılır. Bir Barient #8P ve iki adet halat kilidi, bumbanın altındaki iki camadan halatını yönetir. Su üzerinde, dış taraftaki çarmıh ayakları iskota açılarını sınırladığından orsa performansını da kısıtlar; ancak teknenin en iyi seyir açısı apaz yönüdür ve dümen hissi oldukça dengelidir. Uzun salma ve skegli dümen mükemmel bir rota kararlılığı sağlar ve dümenin aşırı açılarda tutunmasını engeller. Yardımcı motoru, Velvet Drive şanzıman ve V-drive sistemine sahip 50 beygir gücünde bir Perkins 4-108 dizeldir. (1)
Konaklama
İç mekan genellikle tek kamaralı veya kuzine başlı düzen olarak adlandırılır. Baş taraftaki bölümler — pruva V kamarası, tuvalet ve kuzine — yükseltilmiş ana salondan daha alçakta konumlandırılmıştır. Pruvada yer alan V kamarası bölgesinde, iskele tarafında dolap içeren çift kişilik bir gardırop ve sancak tarafında dört çekmeceli bir sandık bulunur. Tuvaletin karşısında, L şeklindeki kuzine kıça doğru sekiz fit uzanır; bu bölümde üstten buz kutusu takılabilen Formica tezgah, fırınlı ve iki gözlü gazlı ocak ve basınçlı sıcak-soğuk suyu olan çift gözlü paslanmaz çelik evye yer alır. Tuvalette oturaklı, tek parça fiberglas duş kabini, basınçlı su sistemi, açılır bir lumbuz, Dorade havalandırma ve salona açılan ikinci bir kapı bulunur. Salonda ise iskele tarafında L şeklinde bir salon koltuğu ve sancak tarafında düz bir salon koltuğu yer alır; kıç ve sancak tarafında ise döner sandalyeli, kıça bakacak şekilde konumlandırılmış bir harita masası vardır. Mk II varyantında, iskele tarafındaki derin dolap yerine sığ bir dolap ve kıç ranzası eklenmiş, sancak tarafındaki içki dolabı ise asma dolaba dönüştürülmüştür. (1)
Güverte ve Ekipman
Güvertede, kalıplanmış kaymaz 18 inçlik yan güverte (side decks) ve 3 inçlik tik küpeşte şasisi pratik bir yerleşimi çerçeveliyor. Baş taraftaki tik demir platformunun ardından 12 inçlik açık gırtlaklı baş koç boynuzları, kör kilitler ve bir ırgat sıralanır; 63 inçlik tik tutamaklar ve Dorade kutularının üzerindeki paslanmaz egzoz fanları kıça doğru uzanır. Doghouse altı adet büyük sabit lumbuz ile iki adet baş tarafa bakan lumbuzu barındırır. 16 inçlik köprü güvertesi suyun çoğunu yönlendirirken, havuzlukta dört adet 2 inçlik köşe firengisi bulunur; orta hatta yer alan yüzme merdiveni, dümen koltuğunun altındaki özel propan dolabı ve motor ile akülere erişim sağlayan sancak taraftaki derin dolap bu tasarımı tamamlar.
Bilinen Sorunlar
Sabit lumbuzlardaki sızıntılar, bu tasarımın sahipleri arasında en yaygın şikayetlerden biridir ve potansiyel bir satın alma adayında mutlaka kontrol edilmesi gereken bir kusurdur. Alüminyum lumbuzlar ve heçler, bronz vanalar ve balsa dolgulu güverte kenarları yapısal donanımı tamamlamaktadır. (1)
Karar
Gulfstar 39 Sailmaster; balsa dolgulu güvertesi, gömme kurşun balastı ve patentli iç ahşap işçiliğiyle Gulfstar'ın olgun bir üretim dönemini yansıtan, özenle inşa edilmiş bir gezi teknesidir. Dıştan takma çarmıh ayakları uğruna sert rüzgardaki performansından ödün verir; ancak gezi yapan bir çifti baş tarafa konumlandırılmış kuzine düzeni, güvenli havuzluk tahliyesi ve apaz seyrinde dengeli bir dümen hissi ile ödüllendirir.
Avantajları
- Su hattının altında masif fiberglas gövdeye sahip kapalı kurşun balast
- Tik ve akçaağaç taban ile patentli kavisli iç ahşap işçiliği
- Dört köşe tahliyeli ve köprüleyici deflektöre sahip güvenli havuzluk
- Skegli dümen sayesinde dengeli dümen hissi ve rota kararlılığı
Dezavantajları
- Dıştan takma çarmıh ayakları, orsa yelkeni iskota açılarını sınırlar
- Tekne sahiplerinin raporlarına göre sızdırmaya meyilli sabit lumbuzlar











