Gulfstar 37 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Vince Lazzara·1976 – 1979·~151 hulls·Gulfstar Yachts
Gulfstar 37 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
37' · 11.28 m
Depl.
19.500 lbs · 8.845 kg
İlk üretim yılı
1976

Gulfstar 37, Vince Lazzara tarafından tasarlanan ve 1976'dan 1979'a kadar Gulfstar Yachts tarafından üretilen, bu dört yıllık süreçte 151 adet üretilen 37 fitlik bir standart salmalı sloop yelkenlidir. Orta seviyede deplasmana ve skegli dümen sistemine sahip, geleneksel yöntemlerle inşa edilmiş bir kıyı gezi teknesidir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
37 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
32 ft
Genişlik
11,83 ft
Su Çekimi
4,67 ft
Maksimum İç Yükseklik
6,5 ft
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
8.000 lbs (Kurşun)
Deplasman
19.500 lbs
Su Kapasitesi
80 gal
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
39,29 ft
Ana yelken alt yakası
14,5 ft
Baş üçgen yüksekliği
46,16 ft
Baş üçgen tabanı
15,8 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
48,79 ft
Yelken Alanı
614 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
13,56
Balast / Deplasman Oranı
41,03
Deplasman / Boy Oranı
265,67
Konfor Oranı
33,5
Alabora Direnci (CSF)
1,76
Gövde Hızı
7,58 kn

Tasarım ve İnşa

Gulfstar 37 tamamen fiberglastan üretilmiştir; gövde ve güvertesi monolitik fibergastan olup, %41 balast-deplasman oranına sahip bir demirde yaklaşık 8.000 pound kurşun balast barındırır. Yaklaşık 19.500 pound deplasmanı ve 32 fitin biraz altındaki su hattı boyu ile 265,67'lik deplasman-boy oranı (D/L), onu hafif deplasmanlı bir yarışçı yerine orta derecede ağır bir gezi teknesi olarak sınıflandırır. Standart salma 4,66 fit su çekimine sahiptir ve skegli dümen, salmanın gerisinde net bir dümen tutuş yolu sağlar. Gulfstar Yachts bu modeli 1976 ile 1979 yılları arasında kurşun balastlı bir fibergat gezi teknesi olarak inşa etmiştir. (1)

Arma ve Kullanım

Yaklaşık 614 fit karelik bildirilen yelken alanına ve su hattından yaklaşık 39 fit yüksekliğindeki direğe sahip bir direk tepe armalı sloop olarak tasarlanmıştır. 13,61'lik yelken alanı/deplasman (SA/D) oranı ve 33,50'lik konfor oranı, onu performans odaklı değil, rahat gezi bandında konumlandırır; 1,76'lık alabora direnci (CSF) ise açık deniz hayatta kalma matematiğinden ziyade korunaklı ve kıyı suları için tasarlandığını gösterir. Baş üçgen, toplam 649 fit karelik yelken alanının %100 baş ve ana yelken bölümündeki 364 fit karelik kısmını oluşturduğundan, cenova bağımlı bir arma yapısı onun yelken planının doğasında vardır. Yaklaşık 7,6 knotluk gövde hızıyla, parlak bir ivmelenme yerine öngörülebilir ve affedici bir hareket tarzı tanımlayan dengeli bir orta deplasmanlı gezi teknesidir.

Konaklama ve Tank Kapasiteleri

Güverte altında ise Gulfstar 37; 80 galonluk tatlı su kapasitesi ve yardımcı yakıt tankındaki 30 galonluk dizel yakıt ile uzun süreli kıyı seyirleri için donatılmıştı. Bu değerler sonraki standartlara göre mütevazıdır ancak süresiz bir sürekli yaşam (liveaboard) menzili yerine hafta sonu ve mevsimlik kullanım için tasarlanmış 1970'lerin 37 fitlik bir teknesiyle tutarlıdır. 11 fit 8 inçlik genişlik, bu boydaki bir gezi teknesinde tipik olan en-boy hacmini sağlar. Kamarası ve kuzine düzeni, dönemin 37 fitlik gezi teknelerinin yerleşim planını takip eder.

Karar

Gulfstar 37, Gulfstar Yachts tarafından üretilmiş, geleneksel yöntemlerle inşa edilmiş, sade bir kıyı gezi teknesidir. Orta seviyedeki deplasmanı, skegli dümeni ve kurşun balastlı salması, onu korunaklı sular ve kıyı seyri için öngörülebilir ve kullanışlı bir ikinci el tekne seçeneği haline getirir; ancak mütevazı tank kapasiteleri ve gezi odaklı yelken planı, uzun menzilli kendi kendine yetebilme potansiyeline karşı çıkar.

Avantajları

  • Gulfstar'ın gelişmiş üretim döneminden kalma el yatırması fiberglas ve gövdeye entegre kurşun balast
  • Belirgin dümen hissi ve orta seviyede su çekimi sağlayan skegli dümen ve standart salma
  • Dönemin daha iyi Gulfstar işçiliğiyle tutarlı tik iç mekan mobilyaları

Dezavantajları

  • Sadece 30 galon yakıt ve 80 galon su kapasitesi menzili sınırlar
  • Seyir yelken alanı/deplasman oranı ve alabora direnci değerleri açık deniz için değil, kıyı suları için uygundur
  • Dört yıllık üretim süreci 1979'da sona erdiğinden, tüm örnekler artık onlarca yaşındadır

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma