İnşa ve Yapı
Gövde, salma ve sintine bölgelerinde kalın bir yapıya sahip masif fiberglas laminattan üretilmiştir. Bu tekneler, agresif ağırlık tasarrufu norm haline gelmeden önce inşa edildiğinden gövdede bol miktarda fiberglas kullanılmış ve genel olarak muhafazakar bir yapı elde edilmiştir. Salma, sonraki yelkenli versiyonlarda gömme balastlı entegre bir pindir salmadır; bazı eski tekneler ise farklı bir profile yaklaşan daha dolgun bir karina yapısına sahiptir. Tüm varyantlarda uzun mesafeli geziler için uygun olan ve iyi koruma sağlayan skegli dümen sistemi kullanılmıştır. Güverteler genellikle fiberglastan olup, düz panellerin içi kontrplak veya balsa dolgu ile desteklenmiştir. Çarmıh ayakları, yapı içinde tamamen gömülmek yerine, gövdenin içindeki sağlam perdeler veya yapısal destekler üzerine cıvatalanmış paslanmaz düz çubuklardan oluşur.
Arma ve Kullanım
Gulfstar 44, direk tepe armalı sloop veya ketch armaya sahiptir; ana direğin yüksekliği genellikle baş üçgen tepesinde (I) 54 fit, baş üçgen tabanında (J) 17 fit, ana yelken yakasında (P) 47 fit ve ana yelken alt yakasında (E) 15 fittir. Sailmaster varyantı, yelken performansından ziyade daha az su çekimine ve motorla seyir konforuna odaklanmasıyla bu model serisinde kendine özgü bir karakter sunar. Skegli dümen ve entegre salma kombinasyonu, açık denizde öngörülebilir bir dümen hissi ve koruma sağlar.
Konaklama
Orta havuzluk düzeni, Gulfstar 44'ün cazibesinin en büyük kaynaklarından biridir. Bu düzen, gerçek bir çift kişilik yatağa, iyi saklama alanlarına ve belirli bir mahremiyete sahip cömert bir kıç kamaraya olanak tanır. Baş tarafta ise genellikle bir yanda L şeklinde bir salon koltuğu ve masa, diğer yanda düz bir salon koltuğu ile başta bir pruva V kamarası bulunan bir salon yer alır. Bazı yerleşim planlarında misafirler için baş tarafa ikinci bir tuvalet/banyo bölmesi eklenmiştir. Kuzine genellikle tamboç girişine yakın, aşağıda ve bir kenarda konumlandırılmıştır; bol tezgah alanı ve ciddi kumanya depolama kapasitesi sunar. İç yükseklik her yerde oldukça cömerttir ve genişlik uçlara kadar iyi taşınmıştır, bu da iç mekanın ferah hissettirmesini sağlar. Havuzluğun kendisi genellikle derin bir çukura ve açık denizde güven veren yüksek küpeşteli bir orta havuzluk tipindedir. Çoğu tekne, kabin yanlarına entegre edilmiş alüminyum çerçeveli açılır lumbuzlar ve sabit pencerelerle teslim edilmiştir.
Karar
Gulfstar 44; ciddi kıyı veya açık deniz geçişleri yapacak çiftler veya aileler için tasarlanmış, sağlam fiberglas gövdeye ve korunaklı skegli dümen sistemine sahip, iyi düşünülmüş bir iç yerleşime sahip bir orta havuzluklu gezi yelkenlisidir. İç mekan düzeni, genişliğin ve orta havuzluk hacminin akıllıca kullanılmasını sağlarken, muhafazakar yapısı ise ağırlık tasarrufu döneminden önceki inşa felsefesini yansıtmaktadır.
Avantajları
- Salmada ve sintine bölgelerinde kalın fiberglas kullanılan sağlam gövde yapısı
- Tüm versiyonlarda bulunan skegli dümenin koruma ve açık deniz uygunluğuna katkısı
- Orta havuzluk yerleşiminin sunduğu, kendine ait çift kişilik yatağı olan özel kıç kamara
- Geniş bir his yaratmak için baş ve kıç uçlara kadar taşınan cömert iç yükseklik ve genişlik
- Gövdeye gömülmek yerine sağlam iç yapıya cıvatalanmış çarmıh ayakları (1)
Dezavantajları
- Erken dönem gövdelerde, daha sonraki versiyonlara kıyasla daha dolgun bir karina yapısı bulunabilir
- Sailmaster varyantı, yelken performansından ödün vererek motor seyri konforu ve daha sığ su çekimi sunar
