Tasarım ve İnşa
Hem gövde hem de güverte masif fiberglastan yapılmıştır ve salma kurşundandır. 9.259 pound deplasmanı ve 3.086 pound balastı ile balast oranı yaklaşık yüzde 33'tür; 3,14'lük boy-genişlik oranı ise makul bir genişliğe sahip bir gövdeyi tanımlar. 228'lik deplasman-boy oranı onu "orta seviye yarışçılar" arasına sokarken, 290 fit kare civarındaki ıslak alanı ve 6,8 knot'luk teorik gövde hızı, karina yapısını verimli kılan unsurlardır. Tekne Granada Yachts A/S tarafından ve diğer tersanelerde de inşa edilmiştir; bu durum tekneyle tekne arasındaki küçük farklılıklara neden olabilir. (1)
Arma ve Kullanım
Fraksiyonel arma; yaklaşık 30 fit uzunluğunda flok ve cenova iskotalarını, yaklaşık 75 fitlik ana yelken iskotasını ve 66 fite yakın spinnaker iskotalarını 12 mm halatlar üzerinde taşır. Motor seyrinde ise Volvo Penta MD2020 dizel motorun 7.0 knot güç ürettiği belirtilmektedir. Su çekimi, yüke bağlı olarak 5.4 ila 5.7 fit arasında değişir. Alabora direnci (CSF) değeri 1.88 olup, Konfor Oranı 23.6 ile 25.8 arasındadır. Batma oranı (immersion rate) ise yaklaşık 865 pound/inçtir.
Konaklama
Mevcut kayıtlarda belirli bir yerleşim planı veya yatak sayısı açıklanmamıştır ve tersane referanslı kaplama notları diğer modellere aittir. 9,55 fitlik genişlik ve orta seviyedeki deplasman, geleneksel orta boy bir gezi teknesi iç mekanını destekler; ancak özel yerleşim düzeninin bireysel olarak değerlendirilmesi gerekir.
Bilinen Sorunlar
Sürgülü kurşun salma notu, balast malzemesinin genel demir tahminleriyle karşılaştırılarak doğrulanması gerektiği anlamına gelir. Tekne ayrıca diğer tersanelerde de üretildiğinden, standart dışı detaylar ortaya çıkabilir. Her bir örnek bireysel olarak değerlendirilmelidir.
Refit ve Sahiplik
Sahiplik süreci, standart bir Volvo Penta dizel motoru ve fiberglas gövde yapısı olan, sınırlı üretimli bir Danimarka yapımı gezi-yarış teknesi etrafında şekillenir. Küçük üretim adedi, daha büyük kardeş modellerle kısmi parça ortaklığına yol açar ve fraksiyonel armanın iskota ölçüleri hareketli arma için referans noktasıdır.
Karar
Granada 30, 1970'lerin sonundan kalma temiz, sınırlı üretimli bir Elvstrøm & Kjærulff tasarımıdır: fiberglas gövde, kurşun torpil salma, fraksiyonel arma ve orta derecede yarışçı bir form.
Avantajları
- Tanınmış bir Danimarkalı tersaneden kalma kurşun salma ve masif fiberglas gövde
- Marinada kullanım için 5,4–5,7 fit civarındaki uygun su çekimi
- Hafif yarışlar ve günübirlik geziler için uygundur; orta seviye deplasman-boy oranı
Dezavantajları
- 100 adetten az üretildi; yedek parça ortaklığı ve modele aşinalık sınırlıdır
- Diğer tersanelerde de üretildiği için bireysel teknik özellikler farklılık gösterebilir
