Tasarım ve İnşa
Dufour, 35 Classic modelini masif fiberglas gövde ve masif fiberglas güverte ile inşa etti. Tersanenin içe doğru kıvrık bir flanşa sahip iki parçalı kalıp kullanma uygulaması, güvenli bir gövde-güverte bağlantısı sağlarken, yüksek yük binen bölgelerde tek parça yapısal ızgara kimyasal olarak füzyona tabi tutularak lamine edildi. Tersane inşa kalitesinden ödün vermedi ve test edenler tekneyi son derece sağlam olarak nitelendirdi. Su hattının üzerinde orta seviyede bir fribord, hoş bir şiyer hattı, alçak bir kasara ve göze hitap eden ters aynalık sunar. 10.330 pound deplasmanı ve 3.110 pound kurşun balastı ile sınıfındaki en hafif gezi teknelerinden biridir; 11 fit 5 inçlik genişliği ve 5 fit 11 inçlik su çekimi, 27 fit 10 inçlik su hattı boyuna karşılık gelen 34 fit 2 inçlik tam boy (LOA) değeri içinde yer alır. (1)
Arma ve Kullanım
Direk tepe arması güçlüdür ve küçük bir ana yelken ile aşırı büyük bir baş üçgeni oluşturarak direk tepe armanın genellikle getirdiği dezavantajları önlemek için oldukça ileriye yerleştirilmiştir; bu da 492 metrekarelik yelken planına dengeli bir karakter kazandırır. Yachting Monthly dergisi tekneyi iyi dengelenmiş ve hızlı bulmuştur; test seyrinde 80 dereceyle tramola atarak orsada da iyi performans göstermiştir. Güverte düzeni kullanım açısından oldukça uygundur, ancak hava ıslak olduğunda kaymaz yüzeyler ayak altında daha fazla tutunma sağlayabilirdi.
Konaklama
Güverte altında 35 Classic konforludur ancak lüksten ziyade sağlam bir yapıya sahiptir; bu durum, bakım eksikliğinden ziyade açık deniz eğilimlerinin bir yansımasıdır. Rakiplerinin birçoğu kadar geniş değildir ve alçak kasara ile mütevazı fribordun getirdiği diğer yönü ise kısıtlı iç yükseklik ve dar bir kıç kamardır. Bu sınırlı hacim, onun benzer boydaki birçok rakibine kıyasla açık deniz seyrine daha uygun olduğunu gösterir; salonun genişliğinden ödün vererek denizcilik kabiliyetini ön plana çıkarır.
Bilinen Sorunlar
Dönem testlerinde iki pratik eksiklik tekrar karşımıza çıktı. Motor erişimi zayıftır; bu durum sintinedeki Volvo Penta MD2030 dizel motoru bakım yapan her sahibi için önemlidir ve güvertedeki kalıplanmış kaymaz kaplama daha iyi tutuş sağlayabilirdi; bu da aktif koşullarda seyir yapan mürettebat için tartılması gereken bir noktadır.
Karar
Dufour 35 Classic, J&J Design tarafından tasarlanmış, başa yakın yerleştirilmiş direk tepe arması sayesinde orsada dengeli ve kullanışlı kalan, Dufour'un 1990'ların ortalarındaki Classic serisinden gelen hafif yapılı, sağlam bir kıyı ve açık deniz gezi teknesidir. Rakiplerine göre iç mekan genişliğinden ve iç yükseklikten biraz ödün verse de açık deniz dürüstlüğü ve temiz bir güverte planı kazanır.
Avantajları
- Sınıfı için hafif deplasman ve sağlam, masif fiberglas gövde yapısı
- Baş tarafa yerleştirilmiş güçlü direk tepe arması; 80 derece orsada temiz tramola atar
- İyi dengelenmiş, hızlı ve açık deniz seyrine daha geniş rakiplerinden daha uygun olduğu söylenebilir
Dezavantajları
- Birçok rakibine göre o kadar geniş değil; sınırlı iç yükseklik ve dar kıç kamara
- Zayıf motor erişimi ve daha iyi tutuş sağlayabilecek güverte kaymazlığı
