Mania 35 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Cesare Sangermani·1972 – 1977·~70 hulls·Nordcantieri
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
35.27' · 10.75 m
Depl.
9.259 lbs · 4.200 kg
İlk üretim yılı
1972

Mania 35, tasarımcı Cesare Sangermani yönetimindeki Nordcantieri tersanesinin ürünü olan, gezi amaçlı inşa edilmiş bir kabinli gezi yelkenlisidir. 1972 ile 1977 yılları arasında suya indirilen yaklaşık 70 gövdeyle, 1970'lerin başındaki Avrupa fiberglas sloop tekneleri arasında kompakt bir niş işgal etmektedir; bu tekne, bir yarışgezi (racercruiser) uzlaşması değil, amacına özel olarak inşa edilmiş bir gezi teknesidir ve kendi kurallarıyla anlaşılmayı hak eder.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
35,27 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
23,95 ft
Genişlik
10,17 ft
Su Çekimi
5,64 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× Skegli Dümen
Balast
3.968 lbs (Kurşun)
Deplasman
9.259 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Direk Tepe Armalı Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
645,83 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
23,43
Balast / Deplasman Oranı
42,86
Deplasman / Boy Oranı
300,88
Konfor Oranı
23,82
Alabora Direnci (CSF)
1,94
Gövde Hızı
6,56 kn

Tasarım ve İnşa

Mania 35, masif fiberglas gövdeye ve masif fiberglas güverteye sahip, sabit salma ve skegli dümen taşıyan bir tek gövdelidir. Toplam boyu (LOA) 10,54 m olan teknenin su hattı boyu (LWL) 7,31 m ve maksimum genişliği 3,08 m'dir. Deplasmanı 5500,00 kg'dır. Gövde formu ve balast konfigürasyonu, hafif bir yarışçıdan ziyade dengeli bir gezi teknesine aittir; sabit salma yanal direnç sağlarken, skegli dümen dümen sisteminin korunmasına yardımcı olur. (1)

Arma ve Kullanım

Sloop olarak donatılan Mania 35, 43,00 m² yelken alanına sahiptir. Standart su çekimi 1,70 metredir; bu derinlik sığ demir yerlerinde dikkat gerektirse de yelken altında dengeli bir dümen hissi sağlar. Motoru, hafif rüzgarda motor seyri için 35 fitlik bir gezi teknesine uygun olan 25 beygir gücünde bir FARYMANN dizel motordur. Skegli dümen, amacı yarışmak değil gezi olan bir tekne için mantıklı bir tercihtir.

Konaklama

Standart yerleşim düzeni, birer adet tuvalet ve beş yatak sunar; bu konfigürasyon, bir charter teknesi olmadan kıyı seyri yapan bir gezi ailesine veya iki çifte son derece uygundur. Seyir amacıyla tasarlanmış bir kabinli gezi teknesi olarak, iç mekandaki öncelikler açık plan bir yaşam alanından ziyade uyku kapasitesi ve kapalı bir tuvalettir. 3.08 metrelik genişlik, gövdenin genişliğini kullanışlı bir kamara tabanına dönüştürürken, 10.54 metrelik boy tekneyi Akdeniz bağlama yerlerinde kolayca idare edilebilir kılar.

Karar

Mania 35, az sayıda üretilmiş, amaca yönelik bir gezi yelkenlisidir: Cesare Sangermani tarafından tasarlanan ve Nordcantieri tarafından mütevazı miktarlarda inşa edilen, kısa ama net bir üretim sürecinin ürünü olan bir fiberglas sloop. Hız veya ikinci el satış hacminden ziyade stabiliteye, basit sistemlere ve korunaklı bir dümene değer veren alıcıları ödüllendirir.

Avantajları

  • Seyir kararlılığı için skegli dümen sistemine sahip sağlam fiberglas gövde
  • İki kamara ve beş yataklı, amaca yönelik gezi yerleşimi
  • 35 fitlik bir gezi teknesi için uygun, mütevazı ve bakımı kolay Farymann dizel motor

Dezavantajları

  • Sadece 70 adet üretildiği için destek ve benzer satış verileri sınırlıdır
  • Sabit 1,70 m su çekimi, derin sığ sularda gezme imkanını sınırlandırır

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma