Tasarım ve İnşa
Oceanis 37'nin gövdesi, 12 fit 10 inçlik bir genişliğe, 14.359 lbs'lık bir boş ağırlığa ve 54 fit 8 inçlik bir köprü geçiş yüksekliğine sahiptir. Finot/Conq, gövdeye geniş bir kıç yapısı ve ters L profilli dökme demirden üretilmiş yüksek performanslı bir salma tasarlamıştır; tekne, bazı durumlarda bileşenleri paylaştığı Beneteau 43 ve 40 modelleriyle güçlü benzerlikler gösterir. Tamboç kapağı, üst sürgü ve hareketli kapağın menteşeli ancak ayrılabilir olduğu, cıvatalı, hepsi bir arada bir mekanizmadır; ayrıldığında sürgü açılarak hareketli kapak yerinde bırakılabilirken, birleştirildiğinde sürgü hareketli kapağı da beraberinde götürür ve kapağın üstü sürgünün altına kadar itilerek saklanabilir. Tamboç merdiveni, dört basamaktan oluşan merdivenin üçüncü basamağının hemen üzerinde menteşelenir ve gazlı amortisörler tarafından desteklenerek motorun ön tarafının tamamını açığa çıkarır; tuvalet ve kıç kamaradaki paneller ise motor yanlarındaki servis noktalarını ortaya serer. Tüm bunların sonucunda öngörülebilir bir kalite elde edilmiştir; test edilen örnek Fransa'da inşa edilmiş olup, daha sonra Beneteau'nun Marion, South Carolina'daki tesisinde Amerikan versiyonu üretime geçmiştir. (1)
Arma ve Kullanım
Arma düzeni, çarmıh ayaklarını ve çarmıh tellerini doğrudan küpeştelere yerleştirerek geniş bir çarmıh tabanı sayesinde iyi bir direk desteği sağlarken, baş yelkenin boyunu ve alanını sınırlar; bu da baş yelkenin tramola atılmasını nispeten kolaylaştırır ki bu, bir aile teknesi için mantıklı bir düzendir. Küçük baş yelken nedeniyle kaybedilen yelken alanını telafi etmek için direk biraz daha yüksektir. Tekne, ana yelkene kıyasla baş üçgeninde daha fazla yelken alanı taşır ve standart olarak direk içi sarma ana yelken ile kolayca kontrol edilebilen %105'lik bir cenova sunar. Orsa seyrinde, o sarma ana yelkenine rağmen daha uzun su hattına sahip tekneleri zorlayacak performans gösterdi; rüzgar altında ise büyük baş yelken, çok geniş açı aralığında sağlam bir performans sundu. Sağanaklarda, ana yelkende ilk camadanın alınması dümeni hemen sakinleştirirdi, ancak daha büyük sağanaklarda hâlâ dikkat gerektiren bir tekneydi. Motor seyrinde, 29 beygir gücündeki Yanmar (40 beygirlik bir seçenek de mevcuttur) normal manevralarda tekneyi gayet iyi taşıdı; ancak biraz düşük devirli katlanabilir pervane, başa doğru tam bir duruşu yavaşlatıyordu. Pervane, dümen palasından yararlı bir itiş elde edebilmek için klasik bir şaft üzerinde, kıç tarafa oldukça uzakta konumlandırılmıştır. Dümen hissi hafiftir ancak aşırı hafif değildir ve oldukça yüksek vitestedir; dümenci, dolabın yakınındaki Harken #44 baş yelken vinçlerine kolayca ulaşarak tek başına kullanımı kolaylaştırabilir. (2)
Konaklama
Güverte altında standart yerleşimde başta geniş ayakta durma alanı, küçük bir şifonyer ve askılı dolap, çekmeceler, raflar ile omuz hizasındaki dolaplara sahip geniş bir yatak içeren armatör kamarası yer alırken, kıçtaki iki adet çift kişilik kamara geniş kıç alanından yararlanır; sancak tarafındaki yatak neredeyse uzunluğu kadar geniştir ve dalgaları izlemek için açılır bir aynalık lumbuz sunar. İki kamaralı seçenekte ise kıçta enine yerleştirilmiş çift kişilik bir yatak ve sancak tarafta bir yelken dolabı bulunur. Salonda, farklı oturma pozisyonları sunan köşeleri kare olan düz hatlı salon koltukları, ortadaki katlanır masa ve tabure üstünde hem buz kutusu hem de servis takımı saklama alanı görevi gören bir bölme yer alır; ön açılı buzdolabı ise tezgahın üzerinde boşluk bırakır. Kıçtaki uyku kabinesine erişimi kolaylaştırmak amacıyla kuzine kaçınılmaz olarak kompakt tutulmuştur; ortada çift evye ve sağlam kılavuz raylar mevcuttur. Ancak test edenler, tam boy yemek tabaklarının ince dış dolaplara sığmadığını ve çekmecelerin hiçbirinde pişirme gereçlerinin saklanamadığını belirtmiştir. Tuvalet/banyo, eğimli aynalı dolaplarıyla beyaz ve temizliği kolay jelkot malzemeden yapılmış geniş bir tek parça bölmedir; önündeki harita masası ise harita kitabı boyut sınırını rahatça geçer. Tamboç, kuzineye güvenli bir iniş imkanı sağlar ve ana heçin altındaki oyukta, arkaya doğru çekildiğinde otomatik olarak yerine oturan temiz bir yıkama tahtası bulunur.
Bilinen Sorunlar ve Erişim
Test edenler, kıç perde ile kıç aynalık arasındaki boşluğun ekstra depolama alanı sunduğunu ancak aslında dümen sistemine erişim sağlamadığını tespit etti; gerçek bir erişim için tavan yapısının sökülmesi gerekiyor gibi görünüyor. Salonda, baş-kıç yönlü tavan tutamakları yoktur ve dış raflardaki paslanmaz çelik tasarım elemanları ne bir tutamak ne de bir el tutamağı işlevi görür. Havuzluktaki dümen koltuğunda dört kişilik bir aile yan yana oturabilir; orta kısım kıç aynalık platformuna ulaşmak için gazlı amortisör üzerinde menteşeli olarak açılır. Yine de bir testçi, rüzgar üstü dümen konumunda daha iyi bir basma alanına sahip olmayı tercih ederdi.
Refit ve Sahiplik
Kapsamlı standart donanımı ve öngörülebilir yapısı, 37'yi sahiplenmesi son derece kolay bir tekne haline getirir. Menteşeli tamboç merdiveni ve yan paneller aracılığıyla motorun önünden erişim sağlanması rutin bakımları kolaylaştırır; ikinci el piyasasında sıkça görülen yükseltmeler arasında ana yelken mandarını kolaylaştırmak için iskele taraftaki kasara üzerine monte edilen elektrikli bir vinç yer alır. Geniş, uzun ve dümen dolabının etrafından geçebilmek için oturma alanları ayarlanmış büyük havuzluk, dümencinin misafirleri rahatsız etmeden çalışmasına olanak tanır; iskele tarafındaki koltuk ise küçük bir şişme bot veya can salı saklamak için yukarı kaldırılabilir.
Karar
Oceanis 37; canlı bir yelken seyrini cömert yaşam alanlarıyla, su hattı boyunun ötesinde performans gösteren bir Finot/Conq gövdesiyle ve gezi teknesi pratikliğinden ödün vermeden modern hissettiren bir Nauta iç mekanıyla birleştiriyor. Dinlenme anlarında konfor sunan, canlı bir orta boy gezi teknesidir.
Avantajları
- Kıç tarafa doğru genişleyen gövde yapısı ve yüksek direk, bu boyuttaki bir tekne için güçlü bir orsa ve rüzgar altı performansı sunar
- Tamboç ve motor erişim detayları servis ve tekneye binmeyi kolaylaştırır
- Geniş havuzluk ve kolayca ulaşılan vinçler, az mürettebatla seyri pratik hale getirir
Dezavantajlar
- Kuzine depolama sınırları: Pişirme eşyası çekmeceleri yok, kalın tabakları koymaya uygun olmayan dar dolaplar
- Kıç perdenin arkasındaki görünür dümen erişim boşluğu için tavanın sökülmesi gerekliliği
- Standart, fazla geniş açılı katlanır yelkenin motor seyrinde tam durdurmayı zorlaştırması
