Satılık Beneteau Oceanis 37 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Standart yerleşimde başta bir armatör kamarası ve kıçta iki adet çift kişilik kamara bulunur; sancak kıç ranzası neredeyse uzunluğu kadar geniştir ve açılır bir kıç aynalık lumbuzundan ışık alır. İki kamaralı seçenek, iskele kıç ranzasının yerine enlemesine bir çift kişilik yatak koyar ve sancak tarafı bir yelken dolabı için boşaltır. Kıç tarafta, kuzinenin tam karşısında bir tuvalet/banyo yer alır; salon ise dikdörtgen koltukların arasında, katlanabilir bir masa etrafında şekillenir. Kompakt kuzinede ön açılır bir buzdolabı ve orta hatta yerleştirilmiş evye bulunur; ancak alıcılar, dar dış dolapların tam boy yemek tabaklarını taşıyamayacağını ve servis bıçağı gibi malzemeler için çekmece bulunmadığını unutmamalıdır. Tamboç kuzineye sabitlenmiştir ve içine oturan bir süzgeç plakası (washboard) ile güvenliği sağlar; kıçta perde ile kıç aynalık arasındaki alan depolama imkanı sunarken, dümen dolabına doğru açılıyormuş izlenimi verir.

Ekipman ve Yaygın Güncellemeler

Piyasadaki çoğu teknede harita plotteri, otopilot, bimini, güneş enerjisi panelleri ve sıcak su gibi donanımlar standart olarak bulunur. Sıkça eklenen diğer özellikler arasında sarmalı ana yelken, havuzluk duşu, invertör, baş pervanesi, dodger, tik güverte ve can salı yer alır. Alıcılar için en önemli olan kriter ise güç ve enerji grubudur: Güneş enerjisi panelleri ve invertör, kendi kendine yetebilen bir yaşamı desteklerken, hafif ve yüksek oranlı dümen sistemi göz önüne alındığında baş pervanesi dar alanlarda manevra yapmayı kolaylaştırır. Tente ve yelken kullanımı ise sarmalı ana yelken ile bimini-dodger kombinasyonuna odaklanır; elektrikli kasara vinç ise mandar işlemlerinde sıkça yardımcı olur. Seyir işleri harita plotteri ve otopilot tarafından sağlanır; can salı ise iskele tarafındaki havuzluk koltuğunun içine, bot veya salı yerleştirmek amacıyla yukarı kaldırılarak saklanır. Sıcak su ve havuzluk duşu gibi konfor unsurları sürekli yaşam için uygundur; ancak ısıtma ve klima sistemleri daha az yaygın olan "armatör güncellemesi" kategorisindedir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Oceanis 37'deki kıçta bulunan perde ile kıç aynalık arasındaki boşluk, dümen sistemine erişim sağlıyor gibi görünse de öyle değildir; gerçek erişim için tavanın bir kısmının sökülmesi gerekiyor gibi duruyor, bu yüzden önceki sahiplerinin bunu değiştirip değiştirmediğini doğrulayın. Tamboç merdiveninin menteşeleri, motorun ön tarafını açmak için dört basamaktan oluşan merdivenin üçüncüsünün üzerinde gazlı amortisörler üzerinde yer alır; baş ve kıç kamara panelleri yan hizmet noktalarını ortaya çıkarır — bu amortisörlerin ve panellerin çalıştığını doğrulayın. Salonun baş-kıç yönlü bir tavan tutamağı yoktur ve raflarda ne bir korkuluk ne de bir tutamak görevi gören paslanmaz dekoratif şeritler kullanılmıştır; sonradan eklenmiş güvenlik rayları olup olmadığını kontrol edin. Testlerde, yetersiz hızdaki katlanabilir pervane başa doğru tamamen durmayı zorlaştırdı; bu nedenle geri vitesteki davranışı değerlendirin ve pervane yükseltmesi düşünün. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme

Oceanis 37 düzenli olarak Amerika Birleşik Devletleri, Yunanistan, Hollanda, Fransa, Martinik ve Birleşik Krallık'ta görülür. Bir alıcı için kontrol listesi şu şekildedir: yerleşimi doğrulayın (üç kamaralı armatör düzeni mi yoksa iki kamaralı yelken saklama alanlı mı), dümen erişim modifikasyon durumunu teyit edin, tamboç ve motor erişimini test edin, gazlı amortisörleri ve panelleri inceleyin ve pervane ile dümen hissini değerlendirmek için seyre çıkın. Yaygın yükseltmelerle donatılmış, iyi bakılmış bir örnek; boyutunun ötesinde performans sunan, az mürettebatla kullanım için pratik bir gezi teknesidir.